返回列表 回復 發帖

[美洲] 美客機大西洋上空生意外 副機師接手駕駛 隱瞞機師猝死免乘客嚇破膽

美國大陸航空一架客機,前天(周四)從比利時飛往美國途中,機師心臟病發猝死。機組人員為免引起乘客恐慌,將這個噩耗秘而不宣,令機上 247名乘客渾然不知,直至兩名副機師將客機安全着陸,乘客才驚覺發生了大事。但乘客沒有批評機組人員,還大讚他們處理得宜。
! C+ }' Y5 R4 z) m9 x. Z. F4 u公仔箱論壇該架編號 61的波音 777客機,前天由比利時布魯塞爾出發,飛往美國新澤西州紐瓦克( Newark)市,航程逾 8小時。當客機飛越大西洋時,乘客正在看電影或用餐時,機組人員突然廣播,查問乘客中有沒有醫生,要求他們幫忙。乘客艾薩克森察覺機組人員神色凝重,心煩意亂,於是查問空姐,空姐只回應:「有人病了。」
5.39.217.76! v" H8 }* u8 x% K( |3 O
副機師接手駕駛後,飛機安全降落紐瓦克機場。美聯社

+ T9 t" }; I% i: P, b8 ytvb now,tvbnow,bttvb工作人員將萊內爾的遺體放上擔架床上移走。互聯網

% N' w8 j/ G; f& @" w2 a$ K/ o降落後見警車 乘客方知出事5.39.217.76% p% R; w1 s1 U7 i
其實駕駛艙發生嚴重事故, 60歲機師萊內爾( Crag Lenell)突然眼前一黑,頭部下垂,副機師起初以為他打盹,但多次叫不醒他,才知出事,立即透過廣播詢問乘客中是否有醫生。有五名醫生走到前艙,但由於駕駛艙狹窄,最後只讓比利時醫生斯特魯伊文( Julien Struyven)進內。斯特魯伊文替萊內爾把脈,發覺已沒脈搏,使用電擊器急救無效,宣佈萊內爾死亡。
* w3 N- t3 h8 f4 V3 P' N. WTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。機組人員為免引起全機乘客恐慌,悄悄把萊內爾的遺體搬到機組人員休息室,改由兩名副機師接手駕駛,也沒廣播機師死亡的消息,只提醒乘客要戴好安全帶。乘客繼續看電影、享用飛機餐和睡覺,直至客機在中午降落,大批警車、消防車和救護車馳援飛機兩側,跑道被騰空,乘客才恍然驚覺客機上出了事。
( Y! m, @8 N7 {. q9 ]TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。乘客萊杰說,她是飛機降落後,丈夫致電給她,才知機師在飛行途中猝死。她大讚機組人員「幹了件令人難以置信的事,換了是我,也會秘而不宣」。
7 B3 N" r9 w2 \+ o( P8 A  f: X6 _% O
tvb now,tvbnow,bttvb" A1 \  V7 L9 B, G6 F8 \
客機降落後,多輛警車已在跑道上戒備,機上乘客才知道客機發生重大事故。法新社

* l5 t% R. v2 a$ J7 R心臟科醫生斯特魯伊文,在飛機上曾替機師萊內爾急救。路透社
0 P% k/ o6 V7 `2 ?5 O( W5 l* @; z% E2 a
「坦白說,我寧願被騙」+ T$ q( S  r( G! F+ ~% V& H7 C( d' f
乘客巴爾肯也讚機組人員處理危機得宜,令他們毋須提心吊膽:「坦白說,我寧願被騙,事後回想起,也怕得很呢!」卡維奇讚「保密工夫」做得好:「我們沒有察覺到任何異象,還以為有乘客病了。大家都很平靜,沒有恐慌,這好極了。」; H9 K* B7 H6 W: S& i0 Z8 H( m( ~) v
當局指萊內爾是死於自然,很可能是心肌梗塞。萊內爾太太琳達說,丈夫心臟一向很好,在出事前一天還致電給她,稱買了朱古力給她。琳達指,丈夫在越戰時曾經是空軍機師,之後在大陸航空工作了 32年,一生熱愛飛行。5.39.217.76+ a& y; O, x+ T4 Q6 i( m8 p# t
由於事出突然,兩名副機師臨危受命,終讓飛機安全着陸。根據大陸航空規定,所有飛越大西洋的長程客機,都會有三名正副機師輪流工作。三名機師搭配可能是一正兩副,或者兩正一副,但三人都可獨當一面駕駛飛機。
& C/ S" O7 M! J, ]6 t3 l公仔箱論壇美國《紐約時報》/美聯社/法新社
' m* c& b1 b; m( Q7 H* c! A
乘客馬利絲(右)安全抵達紐瓦克機場後,與接機的母親擁抱。路透社
tvb now,tvbnow,bttvb0 C9 a8 x: h9 U, U. d2 ]3 e
乘客登上巴士離開機場。法新社
5.39.217.76' a, Y6 C+ U! C, j# e. h; _6 k
客機安全着陸後,工作人員如常卸下行李等物品。法新社

- O& x7 U8 P/ d5.39.217.76
7 v+ S4 o& w/ G" p9 j, m# m# I5.39.217.767 t8 z: ^& [9 U2 X+ [
機師猝死示意圖 公仔箱論壇: T6 o4 ?: I1 i9 N1 X$ D
) A  x  w! |' l& `  r
1)萊內爾在飛行途中失去知覺,副機師透過廣播詢問乘客中有沒有醫生
( F3 p+ k2 T$ q6 ^2 u5 A9 Z1 {公仔箱論壇2)醫生斯特魯伊文用電擊器為萊內爾急救,但沒有用,證實萊內爾死亡5.39.217.76, Y; f2 l+ i$ M7 S. q! y
3)機組人員移走萊內爾遺體,兩名副機師接手駕駛,飛機成功降落 5 O% q6 |  L) Y$ y" N

( k$ u. i  t$ ?1 w: ~7 K; v, gTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。機師飛行途中猝死事件簿TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: A/ ^+ f- J7 K) _
04/2009
0 j, C) I: S3 z5 i/ E% Z公仔箱論壇美國一架小型飛機在佛州起飛後不久,機師猝死,幸好機上一名乘客學過駕駛,透過無線電聆聽專家指導,成功把飛機安全着陸5.39.217.76+ z% Q- q9 i. J. I& q# _8 b

3 ^4 f7 }1 u$ _/ o" Y3 ]5.39.217.7602/2008
# ?; N" p5 `' ~: J# r+ o+ n英國航空公司一架由曼徹斯特飛往塞浦路斯的客機,副機師途中死亡,客機要改飛到土耳其緊急降落) f- q& w  d$ Q8 V
9 p/ T" `1 ~+ {; X: p
01/2007
! l7 R- B+ W& T" Y7 Y8 g7 X6 u美國大陸航空公司一架客機,在德州起飛後不久,機師猝死,副機師立刻在德州另一機場緊急降落
$ g) {% @- O" n' `, g8 Q. `5.39.217.76
& j' u( m# l/ Ctvb now,tvbnow,bttvb05/2000
$ d. \3 p* [( C( W! T! V公仔箱論壇中華航空一架客機由台北飛往越南途中,機師心臟病發昏迷,副機師立即把客機折返台北,機師送院後不治
0 x; j) t) F$ Z公仔箱論壇
' j+ ~& N, h, n. w1 r) }0 r0 z) G法新社/美國《紐約時報》
年長機師經驗豐富  65歲才退休公仔箱論壇% l9 c' e3 ~) Y( d. L
5.39.217.764 W; D/ i( q- k& C  n
美國國會前年修例,將民航機機師退休年齡,由 60歲延後至 65歲。這次年長機師在飛行途中猝死,令人再度關注機師的健康問題。不過業內人士認為,年長機師飛行經驗較豐富,應變能力也較高。
& H; U; Y) f4 a0 i% z公仔箱論壇
: @' e* X5 @6 C4 g

9 p- X, n" E6 Q% _  {公仔箱論壇猝死機師萊內爾,生前與女兒感情要好。互聯網tvb now,tvbnow,bttvb) r2 V: f4 C" d. n. L3 ~$ G" p8 R3 i

* b  L# |; T. S+ _; w$ etvb now,tvbnow,bttvb40歲以上須每半年驗身
4 x. d5 p8 m, a2 A* V美國原本規定,民航機機師到 60歲必須退休,但業界提出許多數據,證明航空業需要更多有經驗的機師,而且美國人的生活方式較以前健康,壽命也延長了,因此國會順應民意修例,將機師退休年齡延至 65歲。但聯邦航空管理局就要求年齡 40歲以上的機師,每半年要驗身一次。 40歲以下則每年驗身一次。
9 B3 S7 Q4 }6 ^  f" z8 Q機師退休年齡延至 65歲,也合乎國際準則,因為國際民航組織認同機師在一般情況下,可以駕駛航機到 65歲。國際飛行安全基金會總裁沃斯( William Voss)指出,不應光用年齡來決定機師的健康,尤其是心臟病會導致猝死的情況,有可能在任何年齡的人士身上發生,而且一般民航機上,不止一名機師,「從未試過因為一名機員身體出現問題,而引發意外」。5.39.217.768 @- g) [4 G# B" ~
航空界更認為,年長的機師經驗較豐富,他們在危急關頭往往臨危不亂,勇救乘客。最佳例子是今年 1月,全美航空公司( US Airways) 58歲機師薩倫伯格( Chesley Sullenberger III)駕駛 A320雙引擎客機,接載 155人由紐約起飛時,兩個引擎都被野鵝撞壞,完全失去動力。他憑着高超駕駛技術,急降哈得遜河河面,全機人安全獲救。公仔箱論壇+ Q8 y" i  C. M/ W1 F' ^) J
美國《華盛頓郵報》
舒適擺放遺體保死者尊嚴tvb now,tvbnow,bttvb3 U  m( p5 d4 ^' Y
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  E, [1 u: K( L' d; {# H
機師在高空飛行時猝死非常罕見,假如在飛行途中有機員或乘客猝死,應怎樣處理屍體,是個敏感問題,各航空公司處理手法不同。
, m1 p4 B( V4 S: ]$ htvb now,tvbnow,bttvb香港民航處表示,若飛行途中有乘客死亡,航空公司會根據其自行制訂的程序及當時實際情況處理。tvb now,tvbnow,bttvb* k1 ~+ n/ c. b9 ~
公仔箱論壇# _$ I3 `; i3 D0 [
替死者戴氧氣罩扮暈tvb now,tvbnow,bttvb& ]  f9 o- X6 _& y
澳洲捷星( Jetstar)航空公司發言人韋斯塔韋表示,每年約有 6至 10人在航機上去世。機員通常會將遺體放到機尾或機員休息區,「保持死者的尊嚴」。有航空公司在客機上準備了裝屍袋,據報新加坡航空公司在空中巴士 A340-500型號上,特別設置了「裝屍櫃」。7 z; J" t. m- y
處理遺體時,要顧及死者尊嚴,也要顧及其他乘客感受。英國前空姐梅霍太太指出,他們首選是將遺體放到乘客看不到的地方,但也要「讓遺體舒適地擺放」,例如將遺體平放,蓋上毛氈。另一名前空姐莎倫則表示,絕不會放在洗手間。假如機艙爆滿,機員為免引起乘客不安,會把死者假裝成暈倒,「為他戴上氧氣罩,簡單地向其他乘客交代他不適」。
! |6 F) X4 s4 b0 R; X9 NTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。機員通常會把遺體放在頭等艙一整排沒有乘客的座位上,但前年英國航空公司一架由倫敦飛往印度的飛機上,有婦女猝死,機員將遺體放在頭等艙,令乘客特林德很不滿。他說自己花了近 60,000港元買機票,卻要伴屍六小時,遺體不時由座位滑下,令他很不安,英航事後道歉。5.39.217.76- M- H# n' k( b7 q4 R& G8 ^& b6 y; i
澳洲新聞集團網站/本報記者
返回列表