運輸及房屋局長鄭汝樺說,的士「短加長減」收費方案實施後,的士司機收入明顯增加,顯示措施見成效。
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鄭汝樺在立法會上表示,「短加長減」收費方案實施後,業內反映,長途客及平均車程均有上升,加上油價下跌,市區的士收入,平均上升一成;大嶼山及新界的士收入,更上升兩至三成。並發現折扣的士提供的折扣率亦減少,認為新措施達到預期成效。
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& a7 H! }4 L# ~8 T8 v, {tvb now,tvbnow,bttvb但社民連陳偉業說,司機收入上升引起車主加租、炒賣牌價等,建議政府應認真解決業內不同人士的利益衝突。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 \0 r- l, ]0 o! L4 J% y
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而工聯會的王國興就認為,的士收入上升是因為汽油價格下降,實情是客量減少了,又批評新措施無助打擊折扣黨,建議政府立法規管乘客議價。
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6 X6 O8 c9 e+ l) w5 Z1 t/ j0 m6 pTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。鄭汝樺回應說,立法將議價行為列為刑事罪行會引起爭議,加上舉證困難,立法形同虛設。 |