韓國高等科學技術學院（KAIST）研發電動車的馬路充電裝置，在馬路上鋪設充電磁帶，利用電動牙刷的充電原理，為電動車提供電力。 這種道路充電帶的靈感源自市售的電動牙刷，電動牙刷和充電基座皆無金屬接點，充電利用磁場和電場間的感應及轉換完成。因此牙刷濕淋淋時亦可充電，無短路或觸電之虞。 這項道路充電計畫仍在實驗階段，做法是在道路表面鋪上20至90公分寬、數百公尺長的充電帶，上路的電動車則利用裝在底盤的電磁感應裝置充電。 KAIST「電力車連線計畫」主持人、教授趙東浩說：「如果一個城市有10%的道路鋪上這種充電帶，就能為電力車充電。」該校已在位於大田的校園中的示範用路鋪上充電帶，供高爾夫球車電力，未來將擴大提供一般車輛和巴士充電用。 這種道路充電系統啟用後，不但能讓多輛車同時充電，可縮小電動車的電池體積，還能增加車輛行走距離。 趙東浩指出，馬路充電帶可應用在一般道路、公車專用道甚至是高速公路匝道入口，利用車流增加、車速減慢之際充電。 # O; b. }( U) F; q) d* J( J
馬路充電帶對人體或車輛皆無危險，鋪設充電帶費用每公里約需四億韓元（約台幣一千萬元），車輛充電費用另計。 |
發表於 2009-5-18 08:13 AM
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