美國 第 三 大 車 廠 克 萊 斯 勒 （ Chrysler ） 靠 政 府 接 擠 苦 苦 支 撐 多 月 後 ， 終 於 走 上 破 產之 路 ， 但 期 望 在 一 至 兩 個 月 破 產 保 護 期 內 全 面 改 組 ， 透 過 與 意 大 利 快 意 車 廠 （Fiat ） 結 盟 生 產 慳 油 小 車 ， 找 到 重 生 希 望 。
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儘 管 克 萊 斯 勒 與 工 會 、 快 意 和 四 大 債 權 銀 行 達 成 協 議 ， 但 部 份 對 冲 基 金 堅 持 反 對 減債 69 億 美 元 （ 538 億 港 元 ） ， 談 判 拉 倒 。 克 萊 斯 勒 前 日 （ 周 四 ） 申 請 破 產 保 護 ，下 周 一 起 所 有 廠 房 停 產 ， 直 至 脫 離 破 產 保 護 為 止 ， 但 仍 會 給 工 人 發 薪 。 8 J8 Y4 U* m' ^% ?
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克萊 斯 勒 計 劃 在 破 產 保 護 中 撇 除 部 份 債 務 ， 並 將 主 要 資 產 賣 給 快 意 ， 美 國 和 加 拿 大 政府 分 別 再 借 80 億 和 25 億 美 元 （ 624 億 和 195 億 港 元 ） 過 渡 期 融 資 ， 主 席 兼 行 政 總裁 納 德 利 （ Robert Nardelli ） 宣 佈 將 在 破 產 保 護 結 束 後 辭 任 ， 副 主 席 拉 索 達 （Tom LaSorda ） 亦 會 退 休 。 根 據 協 議 ， 原 大 股 東 瑟 伯 勒 斯 （ Cerberus ） 資 本 管 理公 司 同 意 放 棄 80% 股 權 ， 全 美 汽 車 工 人 聯 合 會 得 「 新 克 萊 斯 勒 」 55% 股 權 代 現 金 注資 退 休 基 金 ， 並 同 意 減 薪 和 削 罷 工 權 ， 美 加 政 府 分 別 得 8% 和 2% 股 權 。
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* Y7 o$ y1 a" K- \ D5.39.217.76克 萊 斯 勒 前 天 申 請 破 產 保 護 令 後 ， 在 密 歇 根 州 的 車 廠 工 人 都 要 暫 時 執 包 袱 停 工 。
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- Y0 n, g' ]2 b8 c% y3 x4 U4 c克 萊 斯 勒 趁 破 產 前 ， 向 員 工 推 出 低 價 買 車 的 大 優 惠 。 5.39.217.76; n# r; ?% f4 m: E0 S6 F: k
8 ~6 _# q+ r: q: b6 C. E: D% P5.39.217.76快 意 有 機 會 成 大 股 東快 意 最 初 可 得 20% 股 權 ， 若 能 在 2016 年 還 清 華 府 的 貸 款 ， 更 可 增 加 至 51% 成 大 股東 ， 「 新 克 萊 斯 勒 」 可 得 快 意 的 慳 油 小 型 汽 車 技 術 ， 希 望 在 高 油 價 和 經 濟 衰 退 下 殺出 生 路 。
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美國 總 統 奧 巴 馬 表 示 ， 克 萊 斯 勒 破 產 重 組 和 跟 快 意 結 盟 ， 都 是 重 生 必 要 行 的 路 ， 「 我充 滿 信 心 ， 克 萊 斯 勒 事 後 會 變 得 更 強 ， 更 有 競 爭 力 」 。 白 宮 預 期 破 產 保 護 重 組 程 序可 在 30 至 60 日 內 完 成 ， 但 有 律 師 認 為 太 樂 觀 。 tvb now,tvbnow,bttvb: A- j6 e+ E1 h. a8 C
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華 府 已 向 克 萊 斯 勒 和 通 用 汽車 貸 款 250 億 美 元 （ 1,950 億 港 元 ） ， 通 用 亦 需 在 6 月 1 日 最 後 限 期 前 提 交 重 組 方案 ， 現 時 同 是 跟 債 主 談 不 攏 ， 或 走 上 破 產 保 護 之 路 。 |
發表於 2009-5-2 08:11 AM
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發表於 2009-5-2 09:05 PM
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