2023年11月14日
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! G8 J2 G) H0 q0 Ntvb now,tvbnow,bttvb馬斯克所屬SpaceX一直在準備火星探險計劃，近日卻被踢爆該計劃以員工的生命安全為代價，至少引發600起工傷事故未被報告。
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5 ^0 x \* W9 h$ D% b5.39.217.76國外媒體日前公佈一份報告，記錄了自2014年以來，馬斯克SpaceX工廠發生的600多起此前未披露的工傷事故，而這只是未公開總數的一部分。在這份傷害數據中，超過100名工人遭受了割傷或撕裂，29人骨折或脫臼，17人的手和手指被壓傷，9人頭部曾受到某種形式的嚴重傷害。所記錄的數據中還包括數起燒傷、觸電甚至截肢等嚴重事故。5.39.217.765 [9 g/ W# K+ X7 O* W" A
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5 s% U- X1 |4 ~+ Q- \- Xtvb now,tvbnow,bttvbAP圖片公仔箱論壇0 r+ ], o" ^7 S" D
, {* F+ |( F5 A- ~8 A# aTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2015年，馬斯克首次提出要「火星移民」，聲稱要在火星上建立城市社區，並在2020年在墨西哥瓜達拉哈拉舉行的第67屆國際宇航大會上做出「把人類變成星際公民」演講，詳細介紹了SpaceX將開發大型火箭和飛船，將人類送往火星，最終實現火星殖民的驚人計劃。他給自己和SpaceX定下的小目標是，要在10年內發射有人駕駛的太空船到火星。tvb now,tvbnow,bttvb9 f' H6 u* N( l# O$ a+ }
0 k4 e; W& o7 y2 m) ^; F) G2 r馬斯克打算建造一整套可重複利用的運輸設備，一次可將100人送到火星基地，耗時80天（最終減少到30天），花費控製在每人20萬美元以內（最終降至10萬美元）。這個計劃的最終目標是建造一個有100萬居民的火星基地，耗時或需100年。然而為了縮短其實現目標的時間，馬斯克及公司迫使員工長時間在高壓下快速工作，造成諸多隱患。5.39.217.763 B* w+ r, u8 |
' V9 X6 D" }+ L( w: B' q6 P$ [* eTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 5.39.217.76" S/ e8 }' m" \% y
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過去十年里，SpaceX的工傷率一直居高不下，甚至達到了航天工業平均水平的6倍之多。馬斯克曾表示，SpaceX的使命是盡快登陸火星並拯救人類。這樣不顧一切的目標意味著該公司有理由放棄任何妨礙因素，包括工人的安全。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 [( Q* N7 B' o3 ~" ~
* O! d2 P9 T: O0 O" t% w: ^5 ]4 ztvb now,tvbnow,bttvb為了趕著完成馬斯克的要求，工廠常常會跳過基本安全程序，未經專業培訓的員工直接進廠的情況也時有發生。即便是馬斯克本人，他在參觀SpaceX工地時亦對安全問題顯得漫不經心，甚至會在工地現場玩火焰噴射器，並不鼓勵員工穿黃色安全衣，因為他不喜歡鮮豔的顏色。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* }0 n. M1 G3 k5 L
" M, G6 a+ F7 h5 d( F% H5.39.217.76有受傷員工的家屬發對此強烈譴責，稱馬斯克不在乎員工安全，將他們視為一次性消耗品，並強烈要求馬斯克和公司採取更有責任感的行動，確保員工的安全和福祉。
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8 M. D5 w4 |+ S) S: E/ x/ v/ ?5.39.217.762014年6月， 德州SpaceX的工廠外刮起了大風，朗尼•勒布朗 (Lonnie LeBlanc) 和他的同事們需要將一批隔熱材料運輸到主機庫，但運貨卡車沒有固定帶，公司也沒有提供。為了完成任務，他自告奮勇地坐在材料頂上，想著用體重壓著就行，當時沒有一個人對這個提出異議。卡車開動後，勒布朗發覺自己很難保持平衡，大風將他和身下的材料吹下了車，他頭朝下栽倒在人行道上當場身亡，年僅38歲。5.39.217.76& E X! B6 v- u3 a/ Y& x+ h) O
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事後，美國職業安全與健康管理局 (OSHA) 做了調查，認定責任就是SpaceX的，勒令他們進行七項安全改進，然而並沒有用。2022年1月，加州SpaceX分部針對其發動機進行壓力測試，由於tvb now,tvbnow,bttvb v% J& Z* X$ `. q0 K$ p b5 W
壓力閥升壓太快，其中一個部件被炸飛，技工卡巴達（Francisco Cabada）被該部件直接轟到了頭骨上，導致頭骨骨折，身體也多處受傷，至今仍處於昏迷狀態。
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` E, o2 | a+ |5 z公仔箱論壇事故原因是壓力測試人員還沒等卡巴達走遠，就急著開啟了測試。本來在這個環節應該有雙保險，也就是將發動機放進防爆箱中再開始測試，但顯然，SpaceX沒捨得花這筆錢。# j3 T: {( C# @% Y8 J6 {9 i
: ]8 W" n# s: m8 C據知情人士透露，至少在事故發生一年前，就有人向高層管理舉報有壓力測試人員不遵守安全規定，但高層明顯不在意，甚至以會「導致工期延誤」為由拒絕了壓力測試人員提出的安全培訓計劃，因為SpaceX在和其他公司進行「太空競賽」，只要夠快，就能拿到更多NASA的訂單。3 T/ A2 r( v I/ r% i, [$ M E6 ~6 L
. }* e1 [* k% i6 A9 R9 r8 y. h此外，SpaceX還隱瞞工傷數據，自2016年起就沒怎麼向OSHA遞交過工傷數據了，從2017~2020更是一條都沒有，而真正遞交了的幾年，數據幾乎都遠高於行業平均水準。2022年，行業平均水準是每百人有0.8人受傷，且這個資料多年來一直很穩定，可以作為參照。而在SpaceX，該數值大部分時間都超出好幾倍，2016年甘迺迪航太中心更是高達21.5，相當於全體員工有兩成帶傷。
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" h5 c% @2 l1 o5 G ]4 _監管記錄顯示，多年來SpaceX被勒令交50836美元的罰款。其中2014年的勒布朗事件被罰了7000美元，卡巴達的事罰了18475美元，光是這兩件就佔去了一半，其餘事故佔另一半。至於沒交資料，連懲罰都沒有。tvb now,tvbnow,bttvb1 E$ a: B6 x* a8 B1 m
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根據美國法律，員工在工作中出現死亡、截肢、工傷入院的情況，公司需要立即上報，因此SpaceX的罰款應該遠高於5萬美元，未知是監管部門沒有處罰，還是該司故意隱瞞工傷不上報。 |
發表於 2023-11-15 12:11 PM
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