https://www.cna.com.tw/news/aopl/202310260105.aspx
' y p& P( y6 A' {4 D8 _. V) ^tvb now,tvbnow,bttvb（中央社紐約25日綜合外電報導）國際能源總署表示，世界對石油、燃煤、天然氣的需求會在2030年之前達到高峰，然後2030年底時化石燃料在世界能源佔比會開始從長年約80%降為73%。5.39.217.76: X" W, w2 ]7 }/ {2 R
0 w1 M' Q# i) ~5 P# A) c5.39.217.76美國財經新聞網CNBC指出，與能源有關的碳排也正朝在2025年底時達高峰邁進。
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1 Z0 Y5 v7 Z" x3 w不過國際能源總署（IEA）2023年「世界能源展望」（World Energy Outlook 2023）報告及聲明也提到，全球持續發電轉型，「諸如風電、太陽能、熱泵等潔淨能源技術提升顯著，電動車也扮演關鍵角色」。5.39.217.76; i0 J2 C1 [) I3 M
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國際能源總署在聲明中指出，到2030年各國路上的電動車數量會是現有的10倍，再生能源在全球的發電佔比將從今日約30%增加到接近50%。tvb now,tvbnow,bttvb% q% B$ I( ^0 |% I7 m/ `1 B
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儘管已有諸多轉型，國際能源總署仍強調，若想達成巴黎氣候協定（Paris Agreement）所設將全球暖化增幅限制在攝氏1.5度的目標，仍需各國更多努力。tvb now,tvbnow,bttvb, J H2 _1 v% `( A1 H
8 g/ o+ E0 E% _5.39.217.76聲明中說：「就目前情況而言，化石燃料需求依然過高，無法實現巴黎氣候協定目標。」
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! B" E- U* V" \" q在這份展望報告中，國際能源總署說按既定政策情境所做的模型評估顯示，僅靠現有努力，「到2100年時有5成機率氣溫增幅會是2.4度」。
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1 G3 X) h8 d+ K3 I0 b5 r/ itvb now,tvbnow,bttvb國際能源總署今年9月26日發布「淨零排放路徑圖：實現1.5度目標的全球之路」（Net zero roadmap: A global pathway to keep the 1.5°C goal in reach）作為2021年相關報告的最新修正版，裡面也提到各國當前應對氣候變遷的做法，不足以在2050年底時達標淨零碳排。
, K4 a. h% f0 a# N; e5.39.217.76TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! k- e+ n4 Y: }7 Z; A% N$ F
按國際能源總署規劃，若想在本世紀下半葉達成碳中和（透過減碳作為將碳排量做到正負抵銷），2035年底時先進經濟體必須做到碳排較2022年減少80%、新興和開發中經濟體減少60%，否則就不可能達成2050年淨零碳排、從而做不到將暖化增幅壓在1.5度內，進而為人類、生態系統和氣候帶來嚴重後果。2 z: K; q: z7 x, a# ?* g
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國際能源總署估計，若全球在2035年底時只能做到減排1/3，就會拖到2060年代中期才能達標淨零排放，屆時2050年全球暖化的增溫幅度會是1.7度，唯有世人拿出比目前更顯著的減碳成績，2100年才有機會將氣溫增幅壓在1.5度內。（譯者：陳亦偉）1121026 |
發表於 2023-10-26 02:29 PM
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