https://www.cna.com.tw/news/aopl/202308300122.aspx
8 z5 D( C. ~* @% _) j$ J' C（中央社倫敦29日綜合外電報導）電動車發展帶動關鍵金屬「鋰」需求大增，全球恐將面臨「缺鋰」問題。有分析師預測，全球最快將於2025年出現鋰短缺，但也有人認為這種情況不會這麼快報到。
0 Z. f- \$ l6 VTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
, Z1 e9 E$ }9 w! N! L- }tvb now,tvbnow,bttvb美國財經媒體CNBC報導，惠譽解決方案（Fitch Solutions）研究部門BMI是預測「鋰」將自2025年起供應不足的機構之一。BMI在最新發布的報告中，將缺鋰問題主要歸因於中國在鋰礦上的供不應求。
7 [% h. Z' i2 Q0 u2 u公仔箱論壇5.39.217.76- N! a7 O* Y+ o) n5 i% M
報告指出：「我們預測在2023至2032年間，中國電動車對鋰需求的年增率將達到20.4%。」
! Z6 F" D1 ]& ^7 t7 j/ n6 f公仔箱論壇
1 i D8 N4 t. _3 i0 ]/ HBMI表示，相較之下，預期中國同期的鋰供應量僅增長6%，成長率甚至不及其需求的1/3。
; A: O7 g% ^" a
) ]1 \4 w0 e* S0 H/ p! c [5.39.217.76中國是全球第3大鋰生產國，而「鋰」是電動車電池不可或缺的必備原料。2 u# C' {( E' `" Z
; [8 u) H$ q, V- r! ]2 O, Xtvb now,tvbnow,bttvb2021年全球鋰產量為54萬公噸，世界經濟論壇（World Economic Forum, WEF）預估，到了2030年全球需求量將增至超過300萬公噸。tvb now,tvbnow,bttvb$ {+ x- m! k( E) v; d8 {! Z4 a
3 Q: F; [: w% t" z- I% j根據標普全球商品洞察（S&P Global Commodity Insights）預測，2023年電動車銷量將達到1380萬輛，到了2030年將飆至超過3000萬輛。
! z# U7 S2 z, W( R9 A8 v5.39.217.76tvb now,tvbnow,bttvb) e8 `. ^7 F0 {' a
德意志銀行（Deutsche Bank）主要負責鋰與潔淨科技股票研究的主管布朗查德（Corinne Blanchard）說：「我們確信鋰產業存在供應短缺。我們自然會預期供應量增長，但需求增長的速度將更快。」
! f* [! h- ?; Gtvb now,tvbnow,bttvbtvb now,tvbnow,bttvb2 x4 D. y. n4 p7 ?+ L
布朗查德預期到2025年底，碳酸鋰將出現約4萬至6萬噸的小幅赤字，但預計到2030年底，赤字將擴大到76萬8000噸。
% u% N# D& Z& k! j) r9 _% U% E
1 n, S6 G }) A0 {- o5.39.217.76儘管其他分析師認為不會這麼快出現缺鋰問題，但仍預期鋰短缺將於10年內出現。（譯者：張茗喧/核稿：張曉雯）1120830 |
發表於 2023-8-30 01:40 PM
| 