https://www.cna.com.tw/news/aopl/202308300122.aspx
4 `! ] V& @" s7 V8 N y(中央社倫敦29日綜合外電報導)電動車發展帶動關鍵金屬「鋰」需求大增,全球恐將面臨「缺鋰」問題。有分析師預測,全球最快將於2025年出現鋰短缺,但也有人認為這種情況不會這麼快報到。+ D- _8 D- ?6 Y# V9 n* ]8 ~
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美國財經媒體CNBC報導,惠譽解決方案(Fitch Solutions)研究部門BMI是預測「鋰」將自2025年起供應不足的機構之一。BMI在最新發布的報告中,將缺鋰問題主要歸因於中國在鋰礦上的供不應求。! P6 U* }3 b6 M. ]# A7 ?" ^8 i
5 {/ b0 O" `1 ^% Z1 W) |. n8 N3 d報告指出:「我們預測在2023至2032年間,中國電動車對鋰需求的年增率將達到20.4%。」
- O; B: J4 e% j8 E) ]) NTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
+ d' T* s3 ~$ T. u( T/ T5 x5.39.217.76BMI表示,相較之下,預期中國同期的鋰供應量僅增長6%,成長率甚至不及其需求的1/3。tvb now,tvbnow,bttvb) T0 X9 \" H* _5 U
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中國是全球第3大鋰生產國,而「鋰」是電動車電池不可或缺的必備原料。* ?/ f o9 [# Q, r1 Q! E
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2021年全球鋰產量為54萬公噸,世界經濟論壇(World Economic Forum, WEF)預估,到了2030年全球需求量將增至超過300萬公噸。
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根據標普全球商品洞察(S&P Global Commodity Insights)預測,2023年電動車銷量將達到1380萬輛,到了2030年將飆至超過3000萬輛。
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德意志銀行(Deutsche Bank)主要負責鋰與潔淨科技股票研究的主管布朗查德(Corinne Blanchard)說:「我們確信鋰產業存在供應短缺。我們自然會預期供應量增長,但需求增長的速度將更快。」
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8 M3 k- g+ p2 _9 [+ e布朗查德預期到2025年底,碳酸鋰將出現約4萬至6萬噸的小幅赤字,但預計到2030年底,赤字將擴大到76萬8000噸。
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儘管其他分析師認為不會這麼快出現缺鋰問題,但仍預期鋰短缺將於10年內出現。(譯者:張茗喧/核稿:張曉雯)1120830 |