0 U) ^2 n0 q$ h4 Q/ _) gtvb now,tvbnow,bttvb与去年两车退赛不同的是，如今的09款赛车未能展示出争胜实力。F60只在起跑中凭借KERS优势超越前车，并在前5圈咄咄逼人，余后赛程则是在挣扎中度过。巴西车手马萨在第46圈因赛车故障退赛，队友莱科宁坚持到第55圈后退赛。赛后马萨接受autosport.com采访，重点提到软胎评估错误导致比赛策略的临时改变；展望何时与对手补齐差距，马萨悲观的认为可能很难。以下是采访内容摘译。
' C5 G+ c/ R3 w, X9 T! \: @2 [tvb now,tvbnow,bttvb- J- c0 a8 G& F9 j
问：赛车哪坏了？& P) e5 {4 b5 d$ w$ c: _
: ?/ t \ n5 Y# iTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。马萨：我认为是助力转向。我不太确定，因为他们正在检查赛车。赛车突然就转向右侧，无论如何我也无法让它走直线。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' i3 f5 Q4 H3 o8 W1 y, X3 X: v, J3 w% [
, C+ y1 Y2 ]7 i4 C) h1 N Z6 T" I5.39.217.76问：如果没有这个故障结果会怎么样？公仔箱論壇" |" G l a( K9 L
I+ E# l6 j3 g! C9 iTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。马萨：如果我们是这么差的策略的话……我的意思是轮胎使用有一些冒险，但是在这种情况下有时候冒险可以带来好处。但是5圈之后软胎就不再奏效了，所以我们的进站时间比预想的早了很多。然后我们改为一辆车三停，一辆车两停。我不幸被安排三停。我的比赛策略彻底被毁了，因为我们遇到了安全车，安全车离开后我只跑了8圈，无法为三停创造足够的优势。但是即便你考虑到糟糕的策略，我也只是在汉密尔顿之后，而他取得了比赛季军，所以我本可以取得不错的积分，但是我的赛车出了故障。
/ M1 D8 t, C. p* D3 U5.39.217.76TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 a* B7 \' m1 I: e1 c4 @
问：你能详细说明策略安排吗？5.39.217.76& |; d% {4 O- `: H8 K4 _) |- a
5.39.217.76* |' [7 ~+ J+ |7 e3 m
马萨：实话说，我本来应该第15圈进站，Kimi在第14圈进站。正常情况下这就像普通的三停策略。但是我们实际进站的时间早很多，我可能是第 11圈，Kimi比我还早。他们决定给Kimi的赛车加载更多燃油，让我维持三停策略。但是我们立刻就遇到了安全车，我们的策略就全完了。
# z4 p6 ]& G: `9 {. F1 [, |/ u
( t' a8 ?$ @$ G5 k. a9 ?公仔箱論壇问：软胎退化的非常突然吗？tvb now,tvbnow,bttvb$ w5 \4 j R8 A8 S
: n8 Z. O4 g- c* B) [5 H E. z$ w0 V
马萨：5圈之后立刻就不行了，赛车尾部彻底在挣扎。
) y/ \7 ?$ M3 _" g$ U# p2 ~- f- r2 x; P, M2 C0 ]
问：你对赛果惊讶吗？5.39.217.76+ G7 I* s) {: r3 I
+ C5 c5 k" j$ c马萨：不。我对在巴塞罗那(试车)惊讶，不在这。tvb now,tvbnow,bttvb# r" ?: t/ A5 \8 d# B: Q
, X8 J/ Y3 z9 r5 y2 Q( t: `8 o
问：对于你今天遇到的问题你要说什么？
7 l* K9 H9 W( D" W- r- `4 ~4 H4 ^+ F8 v, {2 B# K$ D5 Y
马萨：实话说我已经很习惯坏的开局了。去年我们遇到了引擎问题，一年前我们还得到了积分，但是我是从最后发车的。所以，无论哪个赛季都无法在澳大利亚获得好的结果。
8 u4 \" E$ |9 B/ @$ _( v1 E5.39.217.76公仔箱論壇8 k: m, p- a4 D' i
问：对于赛道上其他赛车的速度，你能告诉我们什么？公仔箱論壇0 u, D, u8 f: E
公仔箱論壇0 M1 t% U- {+ E% M$ q
马萨：这场比赛不简单。跑软胎，我们挣扎，跑硬胎，我们更挣扎。如果纵观整场比赛，布朗车队是另一个星球的，之后是红牛，维泰尔非常强大，速度飞快，可能比我们快一些。然后是库比卡，也很有竞争力。我认为我们处在车队的中游。我们有竞争力，我们还可以再快一点，实话说我们期待更多。我认为这条赛道也比较困难，这里缺乏抓地力，所以使用软胎时消耗得非常快。(使用软胎)抓地力很好，但是很快就退化了。硬胎不工作，很难让他们升温，尤其是跟在安全车后面时。你可以看到很多车队缺乏竞争力。尤其是我的赛车跑在这样的赛道上，再加上轮胎，真的很难运转起来。0 O. S# E3 ?3 Q( j- t. k- q$ G: g; f
7 j; f. f7 z+ m& f" f4 X) L4 _0 O公仔箱論壇问：KERS怎么样？) C, n( e% q* d9 Y0 i, q5 N M; F
( ~( D% |, u8 h5 f( ^5 ]TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。马萨：我有一个美妙的发车，但是后来超车仍很困难。
3 O6 Y; l0 b- s7 wTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
* f! p% R5 E; X7 T1 z公仔箱論壇问：你们和迈凯轮追上其他车队还需要多久？
( Q0 D# |& S) b9 q+ u5.39.217.763 O( c( J2 g8 W0 N2 f; [7 o
马萨：我不知道是否能追上。如果你落后0.3秒到0.4秒那是有可能的，但是如果慢一秒那就很难了。 |
發表於 2009-3-30 02:34 AM
| 