2023年05月25日tvb now,tvbnow,bttvb, Y4 d1 v2 k/ U9 A
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時人物語
* o# a& Y8 P" b& U公仔箱論壇國泰空姐嘲笑內地人不懂英語,又說他們「聽唔明人話(粵語)」,引爆了一個超級大炸彈,國泰面對的危機,不小於當地員工支持黑暴,如果不能妥善處理,最壞情況是「攬炒」,喪失內地整個市場。我問一位前企業公關大員,國泰應如何「拆彈」?他說,目前最重要的,是預防再爆大鑊,若然如此,管理層再上北京跪玻璃都冇用。但在這事件上,工會與公司不但非站在同一陣綫,甚至擺明「倒米」,如果管理層不能管控好內患,危機亦難以消除。
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企業公關高手指,國泰工會不與公司站在同一陣綫應對危機,反而轉移視綫,要公司保護員工,只會惹來對公司更大打擊。, _" E' f' S% B. Y: n5 J% e! K
- J2 n( u2 B) Wtvb now,tvbnow,bttvb這位朋友服務過幾間大公司,曾處理多場公關危機,是行內出名的高手。他說國泰當日3次發聲明,最初的一份明顯是「行貨」,似乎輕估了網上訊息的漣漪效應,未察覺事件可能引爆內地抵制國泰的強烈情緒。其後管理層顯然知道情況嚴重,隨即出重手,快刀解僱涉事員工,因為火燒到埋身,這事已不能不做。公仔箱論壇+ X+ g, U* _' \9 i: }( ?9 a7 w4 A
: x( e" S& @' e' b8 @( G1 U他說,做危機管理,不是應付了即時風波就完,最重要的,是預防以後不再發生同類事情,如果再有員工「倒米」,CEO道歉多幾次都冇用。公司須用今次這個案,加上過往的失當事件,作為員工培訓的實例,加大力度改變員工的心態,這比教他們技能更加重要。
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9 X) O1 J& |: Z0 W. ~5 `9 Z: J2 { A+ b不過,他看過國泰工會就事件所發的聲明後,感到公司要改善員工心態,實在極之困難。他說,工會根本不理會公司面對的危機,反而轉移視綫,提出要公司保護員工,避免被乘客偷錄,對涉事員工的不當行為,卻隻字不講。
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他指,公司正處危急關頭,工會仍只顧保護員工,不但對化解危機全無幫助,更加火上加油,引來外界對公司更大攻擊。由此可見,工會根本不與公司站在同一陣綫。如果這情況不改變,公司要預防日後再爆危機,真是談何容易。
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他舉一個比喻說,當年許志安在的士上被拍到偷情,條片在傳媒公開,令他陷入形象危機,如果當年他只譴責的士司機偷拍,而自己不「認衰」,公眾一定不會放過的,所受壓力將更大。今次國泰工會正正是這樣做。
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% A. x3 a+ G. O4 u( ltvb now,tvbnow,bttvb我詢問另一位曾任大企業「一哥」的朋友,他對國泰工會聲明的即時反應是「有冇搞錯呀」,指它是非不分、黑白不分,竟仍然維護明顯犯錯的員工,可見在他們心裏,那些行為並無不當。國泰員工如果維持這心態,公司怎樣加強培訓也沒用。
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# v ^+ C6 b- N7 s2 S, a* k我問他,工會是否不可控制?他說,只要公司有意志和魄力,是可以控制的。記得20多年前,國泰機師曾發動罷工,管理層鐵腕應對,炒了50多名機師,對方反應強烈,但管理層一直企硬,忍過短痛後,機師多年都沒罷工。如今對待不顧公司整體利益的工會,管理層的態度都應如此。tvb now,tvbnow,bttvb' k; j. ]+ i, J/ [2 e6 k/ H2 b# g
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聽完上述兩位朋友的意見,我完全認同問題出於一些員工的「心態」,而多少年來心態都沒改,是管理只停留於技能層面,未挖到「心態」深處,當中一大阻力,是意識型態十分牢固的工會。
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國泰行政總裁林紹波面對內外交困,如不除「內患」,將難以化解危機。# W* r/ @# e9 S w0 v
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如何移除阻力,正是管理層處理今次危機時,必須深思的問題。* q% _4 u" E2 ]; M7 \ H% ?+ b
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