（澳洲‧墨爾本）尋求衛冕車手總冠軍的漢密爾頓週三（3月25日）坦白的透露了其邁凱輪車隊看來將在2009年新季F1大賽車初段的競爭中不及其對手，算是未戰先認輸了。6 g2 S/ r1 N; C# n
9 P$ l5 C/ _7 c3 a7 G9 Dtvb now,tvbnow,bttvb在週五（3月27日）練習賽的前夕，正在備戰本週末的澳洲站F1大賽車的英國車手漢密爾頓被問及哪支隊伍將在2009年統霸天下時說：“會與去年一樣的那幾個人在爭奪，不過很顯然的不包括我們。” k/ I& f( e& v7 Z# b* Q( T
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邁凱輪新車不具速度
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% X; d5 U w% n! [- }, L/ N- f公仔箱論壇他說，邁凱輪新車在季前官方測試中所展現出來的不具速度的劣勢，令他很難進行衛冕戰。
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e4 Y, o3 G8 c4 l& s* o0 X5.39.217.76他談到去年膺世界冠軍時說：“這是所能擁有的極大榮譽，一個能刻上自己的名字的偉大冠軍。而我再次重設要奪得世界冠軍的目標，但今年要達成這個目標很艱難。”
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. H% ]1 j$ T# F8 h/ ?5 q7 |去年以23歲之齡成為史上最年輕世界冠軍的漢密爾頓稱，各隊在調適新季的規則改變時都會面對難題。
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( L. `9 g$ Z9 g# {, Q' c Ctvb now,tvbnow,bttvb新規則包括減化空氣動力學，引進可以調整的前翼，以及使用在車手自身判斷下，能提供額外動力的KERS能量回收系統等。
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# A7 w; h) q' a. D+ m, Q) v( H本週是一個真正挑戰3 a3 M% p9 y9 e/ l& c
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他說：“我不知道這週應該怎樣去預測。對每個人而言，本週將會是一個真正的挑戰，太多東西改變了。這不僅影響到車手也影響到車隊。”: M. N2 v1 {4 M
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“大家將會慢慢適應，習慣過來的。”
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發表於 2009-3-28 04:01 AM
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