油 價 持 續 下 跌 和 乘 客 量 保 持 穩 定 ， 令 專 利 巴 士 和 港 鐵 利 潤 逆 市 上 升 。 政 府訂 下 的 票 價 可 加 可 減 機 制 ， 首 次 錄 得 巴 士 調 整 票 價 參 考 指 標 為 -3.03% ， 因 此 啟 動巴 士 票 價 檢 討 程 序 ， 九 巴 、 城 巴 和 新 巴 有 可 能 減 價 約 3% 。 運 輸 及 房 屋 局 需 花 六 個月 審 核 未 來 兩 年 巴 士 公 司 財 政 狀 況 ， 再 提 交 行 政 會 議 拍 板 。 港 鐵 因 未 超 標 ， 未 來 一年 不 會 減 價 。 民 間 團 體 指 公 共 交 通 逆 市 賺 大 錢 ， 巴 士 至 少 有 10% 減 價 空 間 ， 港 鐵 則應 提 供 優 惠 ， 減 輕 市 民 負 擔 。
1 p+ p3 _, Y( F: J0 `# z% cTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb1 z5 U8 }+ @! `/ f5 {
根據 06 年 實 施 巴 士 票 價 可 加 可 減 機 制 ， 運 輸 及 房 屋 局 每 季 以 通 脹 率 及 運 輸 業 工 資 為主 的 方 程 式 ， 計 算 出 調 整 票 價 參 考 指 標 ， 若 超 出 正 負 2% 範 圍 ， 即 啟 動 下 一 步 審 議加 價 或 減 價 程 序 。 去 年 初 曾 首 次 計 算 出 參 考 指 標 是 4.67% ， 巴 士 公 司 6 月 獲 行 政 會議 批 准 加 價 4.07% 。 5.39.217.769 ^" {( T) M* ^, t% R' Q
. T8 V. W. _# [- i- ^5.39.217.76政 府 昨 日 發 表 去 年 12 月 運 輸 業 工 資 指 數 後 ， 方 程 式 又 計算 出 對 去 年 第 四 季 的 巴 士 公 司 參 考 指 標 為 -3.03% ， 是 該 機 制 下 首 次 錄 得 負 增 長 ，也 超 出 正 負 2% 範 圍 。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ Z2 V- H! H7 E7 i0 ~+ Y
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預 料 需 時 六 個 月* n0 ^, p' o, P1 N/ j4 l" C2 H
運 輸 及 房 屋 局 隨 即 啟 動 機 制 的 第 二 步 驟 ， 要 求 巴 士 公 司 提 交 財 務 資 料 ， 包 括 未 來 兩 年的 財 政 預 測 、 薪 酬 變 動 、 盈 利 和 回 報 率 等 。 然 後 該 局 再 考 慮 市 民 負 擔 能 力 ， 調 整 票價 方 案 提 交 行 政 會 議 作 最 後 決 定 ， 預 料 需 時 六 個 月 。 公仔箱論壇/ D1 M9 H5 k. X! O k5 s& @
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政 府 消 息 人 士 說 ， 雖 然去 年 上 半 年 油 價 屢 創 高 峯 ， 但 下 半 年 已 大 幅 回 落 ， 令 專 利 巴 士 公 司 財 政 好 轉 。 除 大嶼 山 巴 士 公 司 長 期 虧 蝕 ， 九 巴 去 年 錄 得 盈 利 近 億 元 ， 新 巴 和 城 巴 所 屬 的 新 世 界 集 團也 只 表 示 盈 利 減 少 。 以 現 時 經 濟 狀 況 ， 九 巴 乘 客 量 最 穩 定 ， 營 運 港 島 區 路 線 的 新 巴和 城 巴 客 量 受 港 鐵 競 爭 而 輕 微 下 跌 ， 但 油 價 似 乎 不 會 再 如 過 去 兩 年 般 瘋 狂 上 升 ， 三巴 盈 利 應 繼 續 回 升 。 因 此 ， 預 計 三 巴 將 首 次 按 機 制 減 價 ， 但 減 幅 多 少 ， 現 階 段 難 以預 測 。, i' {" H r: T. y( H
D2 r# G9 |8 W( l5 ?2 e& Q: {. g公仔箱論壇港 鐵 不 會 減 票 價
0 m: f: B/ i/ w6 A; o0 mtvb now,tvbnow,bttvb港 鐵 的 調 整 票 價 機 制 略 有 不 同 ， 每 年 只 算 一 次 ， 又 毋 須 行 政 會 議 審 批 。 基 於 今 次 運 算結 果 是 -1.05% ， 未 超 出 指 標 的 正 負 1.5% 範 圍 ， 故 未 來 一 年 港 鐵 不 會 調 整 票 價 。
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& X" ?# P- O) M- y新巴 及 城 巴 發 言 人 表 示 ， 兩 巴 營 運 情 況 仍 然 困 難 ， 運 算 結 果 未 能 反 映 去 年 以 來 公 司 的成 本 結 構 ， 尤 其 是 油 價 去 年 反 覆 高 企 。 兩 巴 又 指 出 ， 去 年 員 工 加 薪 3.5% ， 不 符 合工 資 指 數 下 降 趨 勢 ， 希 望 當 局 一 併 考 慮 這 因 素 。 九 巴 發 言 人 表 示 ， 可 加 可 減 機 制 還須 考 慮 其 他 一 籃 子 因 素 。 公仔箱論壇: W& y% Q+ E# k- G( M
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民 間 監 察 公 共 事 業 聯 委 會 發 言 人 蔡 耀 昌 表 示 ， 經 濟不 景 令 不 少 企 業 裁 員 減 薪 ， 但 物 價 及 車 費 未 有 跟 隨 市 場 下 調 ， 加 重 市 民 負 擔 。 他 指， 金 融 海 嘯 對 巴 士 公 司 利 潤 沒 大 影 響 ， 而 油 價 近 月 大 幅 下 跌 令 巴 士 公 司 經 營 成 本 大減 ， 巴 士 票 價 至 少 有 10% 減 價 空 間 ， 「 巴 士 公 司 一 定 唔 會 咁 順 攤 ， 政 府 一 定 要 逼 佢哋 減 多 啲 。 」 立 法 會 交 通 事 務 委 員 會 主 席 張 學 明 表 示 ， 巴 士 公 司 應 盡 快 減 價 以 減 市民 負 擔 。 . U5 x" y! ^+ N& C! x- ^& ]. V
; K9 W6 Q2 t Y7 V蔡 耀 昌 又 認 為 ， 運 算 結 果 顯 示 不 用 減 價 的 港 鐵 坐 擁 龐 大 盈 餘 ， 也 應該 因 應 經 濟 環 境 ， 為 市 民 提 供 各 種 乘 車 優 惠 ； 政 府 作 為 港 鐵 最 大 股 東 ， 應 向 管 理 層施 加 壓 力 為 市 民 爭 取 福 利 。
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% }/ D) z% F1 ytvb now,tvbnow,bttvb員 工 或 成 最 終 輸 家tvb now,tvbnow,bttvb; r0 g1 z$ T/ a0 r; i, K
要求 巴 士 大 幅 減 價 聲 音 強 烈 ， 但 中 文 大 學 財 務 學 系 副 教 授 蘇 偉 文 表 示 ， 巴 士 公 司 若 不按 可 加 可 減 機 制 調 整 票 價 ， 社 會 各 方 或 會 提 出 更 大 幅 的 調 整 ， 屆 時 巴 士 公 司 員 工 可能 是 最 終 輸 家 ， 因 公 司 或 會 以 減 薪 來 彌 補 損 失 。
( q; [, T1 F9 Y; N6 ?TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5.39.217.76/ d! A# J }/ M `$ C" v
巴 士 公 司 票 價 調 整 機 制 三 步 驟 方 程 式 ， 看 結 果 是 否 超 過 正 負 2% 範 圍tvb now,tvbnow,bttvb/ L) U2 h( z8 D& Z* t# _% R
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* p2 @2 _8 O3 a C# Ttvb now,tvbnow,bttvb結 果 為 -3.03% ， 超 出 正 負 2% 範 圍 ， 故 須 啟 動 下 一 步 機 制
( R, ~) P5 h. {3 v: A! @TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
7 k d- _+ m' b n- ?) u. b5.39.217.76第 二 步 ： 巴 士 公 司 提 交 數 據 及 其 他 考 慮 ， 確 定 加 / 減 價 幅 度
8 }3 `% V# u7 ^考 慮 因 素 包 括 ：
7 \; c$ U l. |公仔箱論壇1 〉 自 上 次 調 整 票 價 以 來 營 運 成 本 變 動 5.39.217.769 W- r# t; D3 C; U# v1 J+ y9 y
2 〉 未 來 兩 年 成 本 、 收 益 及 回 報 預 測
$ v& y- ~, v, |+ r# T3 〉 巴 士 公 司 需 得 到 的 合 理 回 報 率
0 R0 q* z* W0 ~ ]! Y0 s9 M4 F. Stvb now,tvbnow,bttvb4 〉 市 民 接 受 程 度 及 負 擔 能 力
+ e, _6 f, H4 K5 〉 服 務 質 量
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第 三 步 ： 提 交 行 政 會 議 審 批 5.39.217.76: g" o6 s" ]# K# p9 ?
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資 料 來 源 ： 運 輸 及 房 屋 局7 z2 _! s5 v1 K, k2 I/ a
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$ ?* v9 j* J6 b) Y* n1 g5 E經 濟 不 景 ， 但 巴 士 車 費 未 有 跟 隨 市 場 下 調 ， 令 市 民 負 擔 加 重 。 |
發表於 2009-3-27 06:40 AM
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發表於 2009-3-27 10:12 PM
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