返回列表 回復 發帖

[香港] 疫境生活逼人 車費百上加斤!

2022-11月25日 公仔箱論壇  q  F4 q9 k! \+ j' f

) R- }2 W% a$ |- \0 Z" t; {. b5.39.217.76
3 w* k1 _) g  o" c2 U* K5 J& ]公仔箱論壇
8 p& ^+ ~# m4 z. u7 Utvb now,tvbnow,bttvb
% e6 C: j  F% B3 x1 L+ L) |5.39.217.76
; ^. J3 q4 |- S  l各項交通工具申請加價,市民百上加斤。
$ N9 J. ]. `; L4 F" R7 V7 [tvb now,tvbnow,bttvb
( _* H! p9 c; N1 B巴士最高加兩成 的士擬起錶加6元
  F, ?; V/ b$ a( W# {5.39.217.76疫下市民生活艱苦,惟年尾加風不斷吹,荷包勢再遭殃!兩電已落實明年元旦加電費,各項交通工具亦排隊申請加價,車費百上加斤,除天星小輪外,專營巴士車費更擬最高加20%,就連剛於今年暑期獲批加價的的士亦打算「加完再加」,最快今日向運輸署遞交申請,初步建議起錶加6元,並分兩年實施。有市區的士代表指,近年搵食艱難,上一次加價申請拖足5年才獲批,且加幅減半,強調再次加價是為追回上次調整收費的差額。
$ l) Y6 R" H" p& \2 [) s% i- f% h5.39.217.76
  i5 X) S* j! B2 T0 \5.39.217.76全港的士上次申請加價是2018年9月,落旗收費原本建議加6至7元,當局最終批准但加幅減半。今年7月17日起劃一加3元,市區的士起錶27元,新界的士及大嶼山的士起錶則分別為23.5元及22元。短、長途跳錶收費則劃一加兩角及一角,市區的士每跳分別收1.9元及1.3元;新界的士每跳分別收1.7元及1.3元;大嶼山的士每跳則分別收1.7元及1.5元。5.39.217.76& n, f) P4 }* p7 O4 Q
tvb now,tvbnow,bttvb# n: o5 y9 z3 w/ S" `
市區的士起錶或上調至33元

& B9 x- `8 U; f面對當局削去原本建議的一半加幅,的士業界按捺數月後終再謀加價,最新建議起錶價初步加6元,即市區的士「最低收費」將上調至33元,加幅達22%;每次跳錶再加約兩角。tvb now,tvbnow,bttvb5 U2 R7 Y0 P& _3 c5 M9 E

/ {4 t- ^: F) ~tvb now,tvbnow,bttvb香港的士小巴商總會理事長周國強表示,業界今日將約見運輸署申請加價,又指今年7月獲批加價幅度過低,目前的士收費仍滯後通脹,形容建議加幅是「追落後」、迫不得已,「業界都好痛心、好無奈」。但他稱,為免市民覺得的士業界「獅子開大口」,業界將會提出兩方案,包括一次性加價,以及分兩年實施,每年加3元。5.39.217.76. [+ ]6 J9 }* Y7 w

6 c3 q" W# ?3 \% A9 W: s公仔箱論壇的士車行車主協會永遠會長吳坤成表示,申請加價是業界主流意見,加幅及細節仍有待商討。有的士司機預計政府會「打折扣」;有司機則關注短途客承受加幅或會較大,建議分短中長途客的不同收費,拉勻加幅。他又指,加價有滯後,審批通常需時兩至三年,而對上一次運輸署拖延數年才批准,期望今次能加快在一年內完成。
2 O1 p4 t, m4 X3 j5 H; s. t. j+ S& s& |tvb now,tvbnow,bttvb
( l8 C3 ]3 l8 o" M) ?+ Stvb now,tvbnow,bttvb政府應加強打擊非法載客取酬
( ~1 \$ l; x; Q& f- Xtvb now,tvbnow,bttvb吳坤成又表示,近年業界經營有多方面困難,例如每輛的士保險費用攀升至5萬元或以上,佔司機收入超過40%;通脹、俄烏戰事令燃料成本上升,而政府的2元燃氣補貼下月底屆滿,預期的士司機每月燃料開支將增加3,000多元,經營環境將愈來愈困難。此外,中港通關未復常,近月生意額僅為疫情前的80%,重申有加價必要。
* R& e( y5 E7 J) g- }+ m4 stvb now,tvbnow,bttvb
2 v& X; i5 {: B0 a- p) ^! C1 C3 H0 stvb now,tvbnow,bttvb立法會交通事務委員會主席陳恒鑌認為,的士業經營困難,希望政府加大打擊非法載客取酬,減輕的士加價壓力。
. Z4 r( p) H6 l* y2 j8 h: H
/ Z; R# W8 d, ]( }( h6 G據運輸署數據顯示,受新冠肺炎疫情影響,2020年的士日均客量大幅跌至66萬人次,去年數字雖回升至76.2萬人次,惟與2018年日均89.8萬人次相比,仍少15.1%。截至今年8月,的士日均客量已重拾81.7萬人次。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ e) x! w4 f6 C& q9 y, l- T1 p

9 e: d, |; D; y6 E! n: ?  w- a5 G8 Z0 C5.39.217.76
3 W6 |- k: S+ n3 lTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。中電及港燈已落實明年元旦起加電費。
業界申加價 市民爆怒火 的士司機憂生意會更差7 m$ P# ]+ Z! R; r
公仔箱論壇4 Y7 x- O1 T: r; ~
2022-11月25日 公仔箱論壇2 L# |: B1 e8 O0 z

! t7 n  S. c2 Z, m# I& ^8 E5.39.217.76" S, M" H+ ]8 x( q
市區的士打算加價6元,起錶收費將增至33元。
# m% ]- C4 }- {2 STVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
  q! y+ d) f8 d1 l6 z【本報訊】疫情煎熬本港近3年,重創百業經濟,普遍市民飽受高通脹「荷包乾硬化」劣況,不但加人工無望,出街消費更樣樣貴。面對今年7月「紅的」、「綠的」及「藍的」才加價,市民分分鐘連最新起錶價都未記清楚,但市區的士團體此時再提出加價申請。對於的士業界加完又加,市民既感不滿,就連的士司機亦大感無奈。
" f, i4 w' j4 E: }$ m% z, _+ Q4 ?# f' F; T/ h& t, ~$ a4 h
「日後盡量唔搭的士」

) d, o% E  J2 T, v- o市民黃先生指,現時本港的家庭經濟環境差,的士不應再次提出加價。他表示,其一般上班及家人外出均多選搭的士,平均一個月的士費約3,000多元,如果落實加價,日後會減少乘坐。
: Z2 m# d% R  m! x! h" Etvb now,tvbnow,bttvb
3 E0 \+ p8 c' ^: G' o% c5.39.217.76市民葉小姐亦認為現時本港的經濟情況,的士沒有理由再提出加價,「加價比較貴同不合理,市民已經凍薪幾年,點解加幅要咁大,令到市民百上加斤,所以日後盡量唔會搭的士。」
; i5 B2 |9 o3 A$ r2 q公仔箱論壇TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ ?; N8 ^$ K) ~) y8 K& d
對於有市區的士團體再次提出加價,有「紅的」的士司機對業界建議有保留。市區的士司機梁先生直言:「離譜,加了沒多久,我錶都未改,24元都未改到27元,現在又說再申請加價,不用加得這麼快,兩年後再申請也不遲,對不對?」另一位市區的士司機方先生無奈指今年中加價後生意更差,「在站頭輪候時間,大約等9個字先至做到一單生意。」惟仍有市區的士司機支持加價申請,指希望市民接受加幅情況,不擔心生意會受影響。tvb now,tvbnow,bttvb+ V; V  H6 |; b; C
* s( `2 o  h& z- {

  [) v. N6 e' y; l各界點睇
返回列表