https://www.cna.com.tw/news/aopl/202208210094.aspx
; z; v5 F0 X. T( Q( ^% Wtvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 G* E$ n7 k/ S9 u- W) X
（中央社開羅20日綜合外電報導）開羅地鐵準備擴大服務，以因應市內超過2000萬人口之際，現在首度招募了女性列車司機員。在鮮少女性擁有正式工作的埃及，這可是件新鮮事。
+ e. e' I7 P& b+ W/ [* F' h, Z0 d公仔箱論壇4月以來，通勤族已能看到女性在駕駛室中控制列車，大家的反應從驚訝到完全不同意都有。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 V G9 f* B( {* {; ]
儘管1956年以來埃及婦女就享有選舉權和競選權，但父權制立法和男性主導的文化嚴重限制了個人權利。
7 U) s( f( A' A8 y# R# M7 R5.39.217.76為防性騷擾，開羅地鐵有專為女性保留的車廂，供不願與男性身處同一車廂的女性使用。
& G+ P9 x! D. y4 Z公仔箱論壇根據2020年數據，埃及僅14.3%女性擁有正式工作，因此商科畢業、育有兩個孩子的歐瑪（Hind Omar）聽到招聘消息就連忙遞出申請，非常希望成為女性司機員先驅。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 V2 A, \) |4 L4 h5 s3 w
30歲的歐瑪告訴法新社：「每天有數千條生命掌握在我手裡。」tvb now,tvbnow,bttvb$ j" j! ?; N" o! H6 q
她說，很幸運能得到家人支持，「我爸媽起初覺得很奇怪，但最後還是支持我，我先生則是一開始就很積極，總是鼓勵我」。
- i1 P& r& h$ q- g f她說，其中一大關鍵，是為女性司機提供的夜班豁免。
% \5 n" z8 W+ j4 r8 T歐瑪說，要成為司機員得歷經重重考驗，得展現「注意力長度」和「耐力」，因為司機員必須在1週6天的工作中「長時間保持高度警戒」。
# Q, d: \. S9 r$ |- x5 `8 E2位接受埃及國家隧道管理局（National Authority for Tunnels）與巴黎大眾運輸公司（RATP）合作培訓的女性，除了歐瑪，還包括32歲的穆罕默德（Suzanne Mohamed）。" B( ~. B8 @( X' b% d
穆罕默德描述剛開始駕駛列車時，通勤族第1次在月台上看到她人在駕駛室的情形。4 r, a9 _8 f" Y1 M4 C6 Y0 j2 P
她說，在1個女性就業機會有限的國家，她可以了解「他們很驚訝」。她告訴法新社，「一些乘客很害怕，懷疑我的技術，還說，看到女性坐在駕駛室，他們覺得不安全」。6 j+ ?" [- p3 d. \
開羅地鐵1987年開始營運，是阿拉伯世界最古老的地鐵系統，但在提供女性就業機會上，卻落後於其他阿拉伯國家。
: p! u, O9 t" i- j6 W1999年，摩洛哥人艾巴德（Saida Abad）成為非洲和阿拉伯世界頭一位女性列車司機員。（譯者：鄭詩韻/核稿：劉淑琴）1110821 |
發表於 2022-8-21 09:00 PM
| 