返回列表 回復 發帖

[香港] 新巴城巴合併 明年七月新巴除名 承諾首兩年不裁車長 乘客憂減路線加車費~

本帖最後由 manyiu 於 2022-7-14 10:26 AM 編輯 * v( V- W, m) R4 z
+ `6 B) ]# q) a
城巴合併新巴 港島獨家 恐加票價~5.39.217.769 A. R2 u6 O* J! b6 F0 r9 M1 U- M: v
3 B  ~/ s" n/ B4 E
July-13-2022tvb now,tvbnow,bttvb* x  S; z! _# j  D4 U! k3 Q3 t
5.39.217.769 g" Y9 H& n, T3 a

/ C/ V( o# I- D6 }5 ^& T7 A! S( c  D% c0 Y2 p# |

2 H; x2 ?  s2 [# L6 |+ g5.39.217.76tvb now,tvbnow,bttvb/ @9 y* Z$ o2 I( w
香港島交通規劃變天,新巴將於明年結束25年服務成為歷史。(黃仲民攝)
3 K1 T) N2 `& j+ m
/ Q4 m4 S( k2 [" s( Z9 f# z, [tvb now,tvbnow,bttvb港島交通規劃變天!行政會議昨批出3個新巴士專營權,其中在港島營運的新巴、城巴將於明年7月起合併。運輸及物流局表示,兩巴現有路線實際車費不變,而兩巴母企匯達交通亦承諾,合併後兩年內不裁減前線巴士車長;未來10年會投放逾35億元以提升設備。不過,有議員擔心巴士公司長期虧蝕,合併後無改善將頻頻加價;巴士工會亦憂慮路線重組後或會裁員。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 i4 ~8 T4 _1 ]$ j

! g) k; E) _$ U: @  {新批出的3個新巴士專營權,包括龍運巴士有限公司(龍運)、城巴有限公司(機場及北大嶼山巴士網絡專營權),為期10年,有效期至2033年5月1日;而現有城巴有限公司(香港島及過海巴士網絡專營權)的專營權,將由原屆滿期限2026年6月,改為與新巴專營權屆滿期限一樣,即在明年7月屆滿,並重新批出一個合併兩巴、為期10年的專營權。1 u$ n- {1 r" r4 F! ~
8 b' t' @) }9 @! T* }; E& i1 F  w7 h
運輸局冀重組港島巴士路線tvb now,tvbnow,bttvb9 F7 ~( H% b" y# f' |/ Q% z! T
兩巴合併後,運輸局期望可重整香港島巴士路線規劃,並會透過每年的巴士路線計劃實施路線重組。運輸局強調,雖然現時有部分巴士路線一樣但收費不一,但「我哋(政府)唔會夾硬逼啲乘客去搭貴車」。以路線重疊的城巴10號及新巴18號巴士為例,其收費相差2元,若取消其中一條路線影響甚巨,局方指運輸署會把關,並考慮對市民影響,「不會貿貿然將兩條路線合併取消咗佢。」" x& C  k& {) e' y
5.39.217.768 ?5 t; {( `# N  t
車費等級表有變 部分增幅大
& H, e0 K8 j. @) d. u  Z公仔箱論壇雖然運輸局重申現有巴士路線票價維持不變。不過城巴合併專營權的車費等級表仍有所變更,部分明顯「加價」。局方解釋指,會把新巴和城巴兩個現有車費等級表直接合併,其中香港島的路線以新巴車費表去訂,故有所增加;其他地區則會沿用城巴車費表。對於會否因此而多了加價空間,局方認為新巴城巴現時部分路線並非收取車費表的「頂點價」,合併後加價幅度與現時應並無分別。
( t7 e, H0 f' E- L' G6 k1 X% J$ d  y, C, p2 o" j3 B
承諾不裁減車長 後勤冇保障5.39.217.76) t0 d1 l& g. u" Z" a
而兩巴母企匯達交通雖向運輸署承諾,合併後兩年內不會裁減前線車長,由新巴轉至城巴的僱員,待遇條件亦不會較現有差,但局方承認此承諾並無法律效力,兩巴的後勤人員亦不包括在內。
- \4 e0 ^, J/ j# u5 M  W- ltvb now,tvbnow,bttvb
5 F7 ]+ X2 Y8 i  j0 a, a9 mtvb now,tvbnow,bttvb汽車交通運輸業總工會新巴分會第一副主任陳樹明表示,「(新巴城巴)兩間公司,兩種文化」,憂新巴員工轉城巴需重新適應,惟巴士公司單方面提出的過檔條件,至今未與工會或員工商討,相信會有員工不同意而離職。長遠而言,他承認重疊的巴士線經重組後,可省錢省人手,憂屆時大批車長或被裁走。
7 Z8 k* L' X% k; [" hTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
- V  z; e2 }0 u+ ~, P9 }TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。議員陳恒鑌則指,兩巴合併相信有助改善業務及營運。對於城巴指未來10年投放逾35億元改善業務,他表示「聽其言而觀其行」,現時巴士公司長期蝕錢呻窮,擔心合併後收入無改善下,或會頻頻嗌加價。tvb now,tvbnow,bttvb: J3 O* ?5 f; O6 z. [1 V/ ~
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 s; i# J$ F1 w& A5 U+ S6 l5 h
有政黨回應指,政府早年收回中華巴士專營權,目的是引入巴士服務競爭。惟現時批准兩巴合併,與當年初衷背道而馳。巴士公司合併後或因控制營運成本,進一步重組路線或減少服務,對市民未必有好處。另外,九巴對兩巴合併則表示歡迎,期望可改善道路擠塞問題。
5 G9 ?3 E" L# C/ y5.39.217.765.39.217.76& k0 L1 S+ C7 _, R$ D

" y8 C0 q+ x( q8 A2 o公仔箱論壇新巴城巴路線重疊例子
新巴城巴合併 明年七月新巴除名 9 Z& S4 O0 s' R2 t/ q
承諾首兩年不裁車長 乘客憂減路線加車費

, ?% f% x' W( ~* r3 c( y7 P, NTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 S1 ]$ a& Y) m( I) \7 \& Q0 v
2022年7月12日週二 下午1:310 b  n+ ?3 F% A7 D5 ]

* b+ `6 T4 m2 C, b頭版TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- T4 }) p  r# U& }  ]! A

' ^- w+ S! x9 \$ e6 V( o公仔箱論壇
* N. I. @, d- W/ Z( l公仔箱論壇新巴 城巴7 K: F) o- v) X

% c( z7 w+ J3 _( w行政長官會同行政會議昨公布同意合併城巴及新巴專營權,並決定向龍運巴士及城巴批出3個新巴士專營權。有乘客憂慮兩巴合併後將縮減路線兼加車費,亦有工會擔心會裁員。政府稱,兩巴合併後現有路線車費不變,可把節省所得的資源重新調配,在部分路線加密班次或開辦新服務,令市民受惠,新巴城巴的母公司匯達交通就承諾,合併後兩年內不裁減前線車長,並維持現有薪酬待遇。tvb now,tvbnow,bttvb$ V3 Z9 m6 X$ c" @; f
公仔箱論壇0 A# q$ g! \* a5 ^: m
5.39.217.76/ Q' T! L+ u7 g/ t, h% H; V
新巴
" y: I) A! Q" u$ y2 P) }4 ~. x公仔箱論壇4 e' \: C6 h1 v" h8 H. T' |
有24年歷史的新巴明年將消失,將與同屬「匯達交通」的姊妹公司「城巴」二合為一,城巴營運市區路線的專營權將會與新巴合併,重新命名為城巴(市區及新界巴士網絡專營權),專營權明年7月1日起生效,為期10年。本港專營巴士「五足鼎立」局面,明年7月起將有改變,營運25年、2020年8月前屬新創建旗下的新巴車隊將完成歷史任務,餘下「四足」為城巴、九巴、龍運巴士及新大嶼山巴士。
. C( }3 ?7 R/ p! y$ m1 k5 u( l# Mtvb now,tvbnow,bttvb
6 H- M& R9 {: V  c- W( W; b* J' q公仔箱論壇截至今年6月,新巴有約650輛巴士,營運94條路線,城巴則約710輛巴士,營運98條路線。政府指新巴、城巴自九十年代起,一直在港島分開經營兩個大部分重疊的巴士網絡,雖然兩者2016年後隸屬同一管理集團,但專營權不同,重組路線非常困難。運輸及物流局稱,日後合併乘客量偏低的路線及精簡架構,可重新調配資源,加強現有服務或開辦新服務,有助緩解交通擠塞,亦可更靈活調配人手及巴士,降低脫班率等情況,令市民受惠。5.39.217.767 N7 q# L$ e. j0 F8 U6 h: G

8 W3 c0 |' Z' q; _不過,有市民擔心車費成本增加,「新巴的收費一般比城巴高,當然希望合併後跟城巴收費,但無辦法,現在不加遲一段時間都會加。」亦有市民認為缺乏競爭,選擇將減少,路線也可能被刪減,「如單一服務時,它喜歡便給你(班次),不喜歡便不給,不喜歡便乘港鐵,覺得市民沒甚麼選擇。」有市民質疑在重組路線後,城巴會保留重疊但收費較高的路線,變相加價。
( s/ E: |7 B2 S$ h, @2 A7 b公仔箱論壇
2 \( g: N; ?5 F$ btvb now,tvbnow,bttvb運輸及物流局表示合併後,各現有路線車費將維持不變,強調路線重組並不代表刪減或縮短服務,署方調整服務時,會與巴士公司及地區人士商討,預計明年合併後的初期,沒有大變動。
) z! `( T) i  a* S0 L2 xTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb+ r: ]1 K8 g# \+ G

" X* _, O* t$ C, z公仔箱論壇匯達交通 張堃 李卓豪
6 o2 L2 S" O3 G6 g; v% ~( otvb now,tvbnow,bttvb
- y3 U2 {% R" Z% d& ]5.39.217.76城巴母公司:合併不會即時加價5.39.217.76+ {, H8 L/ ^1 I3 g9 Z
新巴城巴母公司匯達交通形容,新巴城巴合併是歷史時刻。兩巴現時共有約5千名員工,匯達承諾合併後2年內不會裁減前線車長,由新巴轉移至城巴的僱員合約條款不會比現時差。不過,新巴職工會理事長林錦標質疑公司在兩年後是否會裁員,包括讓前線車長自然流失。他說,新舊制的福利待遇不一,新制車長沒有底薪,形容是合約長散工,舊制車長即使有底薪,但因疫情關係,沒有補水,收入大減。林批評管理層不尊重工會,不理會也不詢問工會意見,雙方欠缺溝通。工會將向會員派問卷詢問意向,再與公司商討,不排除有下一步行動。匯達交通營運總裁李卓豪表示,巴士車長一直短缺,公司更要積極招聘,因此無意裁減車長;他又指,去年新巴城巴重組時,已完成裁減部分後勤員工,現時無意再裁員;同時透露計劃招聘更多後勤同事,包括技工,另亦會招聘畢業生。
0 m7 Z: ]5 N* |公仔箱論壇
) e) r  x3 D# U& ]0 [3 I公仔箱論壇合併後兩年內會否加票價?李卓豪只稱合併首日不會有車費調整,但未來仍要視乎市場發展,因生活成本及油價不斷上升。匯達又表示,將在新專營權內投資逾35億港元,用作提升顧客體驗及員工設備,改善現有巴士廠、興建新巴士廠,以及購買新巴士等。匯達正研究合併後,在南區設轉乘站及推出港島北岸特快巴士服務。5.39.217.76- \$ C% U1 L( d. k  ?

( E7 }& T) C1 p+ h( D1 _TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
! W4 i9 e2 k$ J$ B( s龍運巴士 九巴
! u5 c- R8 J( X; Y9 j公仔箱論壇3 Z+ S" i; z6 V1 T7 @. ^4 n+ y5 Y, L
九巴月票擴展至龍運

  j+ `9 K5 I5 x8 _tvb now,tvbnow,bttvb另外,行會同時亦批准延長城巴機場大嶼山路線及龍運巴士的專營權多10年,至2033年5月。九巴對龍運巴士獲批10年新專營權表示歡迎,宣布明年將九巴月票擴展至全部龍運巴士路線,又指龍運面對油價高企、邊境口岸尚未開通等情況下,未來仍然充滿挑戰。九巴同時宣布開通新線67A,行走屯門和田及菁田等新發展地區。九巴指,港鐵東鐵綫過海段開通後,載客量每日減少3萬,會適當調配資源到新發展地區,包括新落成屋邨、過渡性房屋計劃等地方。
本帖最後由 manyiu 於 2022-7-14 10:34 AM 編輯 公仔箱論壇& |  H8 z& D+ ]4 j! P. l
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ C5 M% v2 Q5 V& }& a6 \& P3 l/ F
新巴城巴合併 | 港政府開綠燈車費慢慢加?tvb now,tvbnow,bttvb' w9 `1 I+ w/ u5 |8 o2 b4 T
整合路線焗搭貴線?OO跟城巴恐爆離職潮

8 l* i/ u* m/ q9 A
8 D: H1 G- u/ u3 c6 W公仔箱論壇2022-07-13 08:32$ {4 y  g4 }! d( d& T
tvb now,tvbnow,bttvb# E$ o: ^( B8 C/ J/ e

; @! X. O: C7 t- b1 r. P. y  @TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 e! W$ k4 n9 S8 u
明年7月1日,新巴和城巴正式合併,全部統一用「城巴」品牌,皆時港島區巴士線有城巴營運。對於小市民來說,最關心當然是車費的改動,會不會因為專營權而增加?
& v1 T0 u$ L) g8 v  @& r' X; ^5.39.217.76
' j9 L; e' @. M+ D1 G+ v, O: i5 mTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。城巴的企業傳訊經理曾安廸,今早在港台節目《千禧年代》,指現時的新巴和城巴若然走相同路線,簡化合併後的價錢,期望取一個中位數。調整的大方向不會令公司有龐大收益,市民亦不需要付更多錢。另外一個憂慮是,一些以往便宜的路線會否被昂貴的路線取代,令市民被迫「捱貴飛」?同樣有接受訪問的運輸署副署長李萃珍,就說運輸署會為價格調查把關,強調加價和專營權沒有直接關係。
0 }7 m$ ^9 i/ Q5.39.217.76
" d9 `+ c7 j7 g+ r兩間巴士公司自2017和2018年開始虧損,副署長和城巴代表提到過去20年,新巴和城巴只是加了2次價,政府文件指出,容許承辦商作出更頻密但複度較少的票價調整。
0 E! z4 C5 b) @! C9 `TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
$ H. d! _4 Y( c; n7 o; X) x; jTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。但員工對合併消息反應冷淡,新巴職工會理事盧子維說:「老老實實,我看不到對員工有甚麼好處,事前又沒有和我們公會討論,我有少少不被尊重的感覺。」盧子維指員工最大憂慮是更期的改動,因為新巴車長實行固定更份,但城巴則實行輪更制度,轉變可能令新巴車長的精神,「如果你硬是將城巴那一套,放落新巴的同事身上,很多人說寧願辭職不做。」
; C0 {& e8 t1 a5 a7 U5.39.217.76TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 E$ o: m/ C$ m3 y& y+ ^
網民有話說:TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ T& U& C: `% a% [7 k
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- d2 h) b0 z* V9 v6 m: P6 ?/ a' I
Rogan PoonTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ p; W: M( L  ~* n5 ], j* G
tvb now,tvbnow,bttvb7 |2 `: H4 B3 J) f/ O& D
真心嘅:: l! k4 d4 P" F7 s. B! m; }
新巴同城巴合併對禍害真係...
  p8 P  y% C5 R; b匯達根本就冇心做好間公司, 一個垃圾嘅125害咗好多嘅乘客+司機/ Z" ?/ a& u+ s0 g  j5 w
嗰批125 $2.0X 一分鐘 (淨係上客先開始先計人工)啲司機賺多啲就瘋狂轆車, 即係例如流水線82 45分鐘嘅車程碌咗75 分鐘先到總站。我唔想遲啲788, 789 坐成粒鐘先到總站
返回列表