中國地質專家調查發現,位於青海省的長江源頭區域的多年凍土層正在大面積消亡,7年內或將消失。專家擔心會造成沙漠化、草場枯死等環境問題,並會影響到青藏鐵路、公路的路基穩定性,沿線居民的安全都可能受影響。公仔箱論壇: i+ V# k+ c# X
: l0 ?, W# N GTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。新華社報道,青海省地質調查院與中國地質大學耗時4年,近日完成「長江源區生態環境地質調查項目」,其負責人、青海省水文地質工程勘察院高級工程師辛元紅說,長江源區多年凍土層近年出現面積劇減、厚度變薄、島狀凍土消失等退化現象,黃河源區亦有類似狀况,並預計未來7年內,青藏高原厚度小於10米的多年凍土層將消失。青海省果洛藏族自治州瑪多縣氣象站凍土觀測資料顯示,自1980年以來,季節性凍土最大凍結深度由原來的3.2米,漸變為目前的2.8米,且凍結期縮短。公仔箱論壇' u: p! V0 r, f# h0 S7 S. x* F
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多年凍土是指在地表至地下約10至15米深、溫度持續兩年以上低於0℃的土層,被稱為「沼澤濕地保護神」,凍土層可保持土壤水分,維持植物生長。中科院院士劉昌明接受本報訪問表示,凍土層融化主要是由全球氣候變暖引起,凍土融化後,水分會滲入地底或蒸發,令地表荒漠化,「牧草可能會枯死,這對畜牧業會有很大影響。」
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凍土層融化帶來的另一災害是「融凍泥流」,即在表層凍土融化、深處較凍的土層仍呈凍結狀態,水分不能下滲,卻可捲走表層土壤,是一種流動較緩慢的山泥傾瀉。辛元紅說,融凍泥流會威脅青藏鐵路、公路以及沿線居民的安全。劉昌明解釋說,凍土層融化必然會造成路基承載能力的改變,影響其穩定性。 |