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（中央社巴黎18日綜合外電報導）今天公布的產業數據顯示，在汽車業受到COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情及晶片短缺的拖累下，歐盟去年汽車銷售創新低。
0 O( q. c1 y) M2 U根據歐洲汽車製造商協會（European Automobile Manufacturers Association,ACEA）數據顯示，歐盟2021年新轎車登記量下滑2.4%，來到970萬輛，這是自1990年開始統計以來的最差表現。tvb now,tvbnow,bttvb/ n: p7 a+ i' z) K
2020年因為疫情限制，汽車銷量歷史性下滑近24%，歐盟新車登記量比2019年疫情前的銷售量減少330萬輛。
. g u) H* o$ ?tvb now,tvbnow,bttvb歐洲汽車製造商協會說：「去年汽車銷售下滑是半導體缺貨的結果，對全年汽車生產造成負面影響，尤其是在2021年下半年。」
" B, E4 H) E& W& F8 j5 p5.39.217.76汽車製造商最初淡化晶片缺貨帶來的衝擊，但缺晶片最後卻導致製造商減少生產，甚至工廠停工。 g: L5 y. ]1 b/ z0 x8 r0 I- U. I! V' H
歐盟汽車銷量去年第二季確實強勁反彈，但下半年大部分時間都下滑約20%。4 k& N& J( _4 s3 N+ D8 r$ K8 h1 ]3 a- U
短期內晶片供應前景仍不樂觀。全球商業顧問公司AlixPartners的馬利安（Alexandre Marian）告訴法新社：「2022年初的晶片供應仍困難。」( w2 B" |0 F1 W7 B( s
他說：「（缺晶片）情況應該在年中有所改善，但這並不意味著不會出現其他問題，例如原物料、供應鏈和缺工。」（譯者：林沂鋒/核稿：劉淑琴）1110118 |
發表於 2022-1-18 09:55 PM
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