【明報專訊】近期電梯斷纜事故觸發外界質疑電梯保養質素,本報昨翻查條例發現,現時負責保養電梯的「註冊升降機工程師」,原來並非具專業工程資格,任何具7年經驗技工,只須考取理大或工業學院高級文憑便可向機電署註冊。工程師學會指升降機條例落後,升降機工程師未具專業培訓和操守,有立法會議員促政府修例,追上現代升降機規管水平。
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- Z2 K$ [- h+ z* j v& gtvb now,tvbnow,bttvb據悉,機電工程署為增加透明度,今日將全面公布08年逾30宗的升降機機械故障的調查資料,包括故障日期、地點及負責承建商及零件商名稱等,讓公眾和法團參考。此外,機電署將與房屋署舉行聯合會議,了解租者置其屋計劃下,房屋署將升降機管理責任移交至法團的安排。
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今公布30宗故障調查+ X/ H1 p" ]! R& ^! }8 d' C
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房屋署發言人表示,會同步加緊抽查轄下公屋升降機,除由原廠保養商定期檢查外,房署覆檢次數由「十抽一」增至「七抽一」。+ a" W2 d1 o! c( v2 M
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把關者水平受質疑tvb now,tvbnow,bttvb( q- E- Z& N9 P! Y
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近月大埔富善、運頭塘及馬鞍山恒安先後發生嚴重斷纜意外,但事發升降機均已通過由保養維修商簽發的一年一度安全檢查,令人懷疑「把關者」的水平。據現時《升降機及自動梯(安全)條例》,每次檢查均須由一名機電署註冊升降機工程師負責,確保升降機安全,若工程師有疏忽或行為不當可被除名。 L& h& }% \* u: }0 j0 h Z `7 m
& D! i, O H t2 h0 MTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。但原來,這名「工程師」有別一般具專業工程學位的專業人士,根據條例,任何具2年學徒和5年保養工作經驗的資深技工,只要考獲理大或工業學院的高級文憑便可向機電署註冊,毋須大學學位和向工程師學會考牌。tvb now,tvbnow,bttvb, G1 x% @) k# z( d0 z/ C" G
- \7 R+ }, ~% L& _升降機工程師註冊後,亦無強制要求持續進修。現時全港共有48名註冊升降機工程師。
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籠須專業工程師保養
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) {! W, E! C/ Z9 q1 Xtvb now,tvbnow,bttvb工程師學會會長黃耀新指出,升降機法例早年法例,因此「升降機工程師」毋須具工程師學會的專業資格,他認為升降機工程師的學術水平和專業操守,與持牌機械工程師有距離,政府有必要修例。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* T8 W) [% }, U' f
/ G' ^% ^0 Q$ `) e) etvb now,tvbnow,bttvb他又指出,現時地盤升降機已須持牌工程師保養,「很難理解只有工人乘搭的籠,也需專業工程師,市民日常乘搭的工程師卻無專業資格」。
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8 m6 H% P: \3 F1 ]) s, Dtvb now,tvbnow,bttvb立法會議員鄭家富亦認為法例落後,將與發展局長林鄭月娥反映,要求全面修例,追上現代升降機規管水平。 |