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[美洲] 全球航空業漸走出低谷 波音依舊麻煩纏身

https://www.cna.com.tw/news/aopl/202107250194.aspx2 x" F# p5 t; H; U/ R9 h9 X
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(中央社紐約24日綜合外電報導)全球航空業似乎終於熬過COVID-19(2019冠狀病毒疾病)疫情最嚴重的衰退期,不過對今年一開始就陷入混亂的波音公司(Boeing )來說,要做的事情仍很多。
; w3 }3 k2 G: Z1 o" {tvb now,tvbnow,bttvb法新社報導,波音公司今年遇到的問題包括波音737 MAX客機的電子問題、波音787型夢幻客機(Dreamliner)機身問題,以及777X型飛機交機時間表再度推遲。
" S- K# h3 S& U$ C$ l" ^tvb now,tvbnow,bttvb這種種挑戰反映出波音737 MAX型客機先後在2018年和2019年發生2場空難,慘釀346人罹難,並導致這款機型禁飛20個月後,航空監管環境出現了變化。+ W1 E, k$ e, O- U/ H! F' q2 ^
金融服務機構加通貝祥(Canaccord Genuity)航空業分析師赫柏特(Ken Herbert)說:「很遺憾地,目前對波音來說,增加審查是合理的。」公仔箱論壇2 g' R5 r4 V( G  d2 X
波音公司28日發表第2季財報時,執行長凱爾洪(Dave Calhoun)將向投資人說明公司最近面臨的一系列挑戰。
/ @; z  Z2 z0 n* w" T波音本月稍早發現787型夢幻客機的另一項問題後宣布減產,凱爾洪可能會討論這款飛機的前景。
5 f& r* I- D. ETVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。美國聯邦航空總署(FAA)今年5月知會波音公司,波音計劃推出的777X型飛機尚未準備好重大認證步驟,並警告說他們不會在2023年中後期之前認證這款機型。. o, |! o8 E$ d3 x' a( W/ @, R
波音公司今年4月間通知16家使用737 MAX型客機的航空業者,該機型出現電子問題,導致逾100架客機立即停飛。監管機關5月間批准波音提出的修復方案後,航空業者才恢復737 MAX的服務。
$ ~* P+ l! T3 p& i' S8 d* {tvb now,tvbnow,bttvb波音公司也推遲總統專機「空軍一號」(Air Force One)的交機時程表,在美國空軍KC-46空中加油機方面也遭遇多項挫折。(譯者:李佩珊/核稿:林治平)1100725
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