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農 曆 年 加 班 機 勁 減 逾 兩 成

受 到 金 融 海 嘯 影 響 , 今 年 農 曆 年 加 班 航 機 數 目 為 十 年 新 低 , 額 外 增 加 的 來回 航 班 只 有 490 架 次 , 較 對 上 一 年 減 少 22% ; 其 中 熱 點 泰 國 加 班 機 大 跌 八 成 , 只 有10 架 次 。 旅 遊 業 議 會 表 示 , 不 少 港 人 新 春 轉 為 經 海 路 及 陸 路 往 毗 鄰 澳 門 及 內 地 度歲 , 令 加 班 航 機 減 少 。 料 出 境 外 遊 人 數 與 去 年 相 若 , 但 營 業 額 會 下 跌 一 成 。
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8 U) h/ ?& s2 K5.39.217.76民航 處 發 言 人 昨 表 示 , 截 至 目 前 為 止 , 接 獲 航 空 公 司 本 月 20 日 至 2 月 5 日 農 曆 年 期間 的 加 班 航 機 申 請 , 來 回 合 共 490 架 次 , 較 對 上 一 年 同 期 的 632 架 次 減 少 22% 。 加班 航 線 最 多 為 台 灣 , 共 176 架 次 , 其 次 是 中 國 內 地 達 102 架 次 , 韓 國 則 排 第 三 共70 架 次 。 過 去 一 直 是 港 人 度 歲 熱 點 泰 國 , 因 受 政 局 不 穩 影 響 , 加 班 數 目 由 去 年 50架 次 , 急 挫 只 有 10 架 次 。 農 曆 年 期 間 最 多 航 班 升 降 日 子 為 1 月 30 日 ( 年 初 五 ) ,共 有 901 班 。
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港 人 外 遊 改 短 線 為 主
. \: S' ~9 V: s9 r# i; Q0 t* s5.39.217.76旅 遊 業 議 會 總 幹 事 董 耀 中 表 示 , 受 到 金 融海 嘯 影 響 , 港 人 農 曆 年 外 遊 以 短 線 為 主 , 長 線 航 班 需 求 大 減 , 只 有 澳 洲 有 額 外 加 班航 機 ; 短 程 過 去 以 泰 國 加 班 航 機 為 主 , 今 年 因 當 地 政 局 不 穩 影 響 , 報 團 人 數 下 跌 ,加 班 航 機 數 急 挫 , 加 上 不 少 港 人 為 省 荷 包 , 改 坐 船 或 乘 車 到 澳 門 及 內 地 度 歲 , 也 令整 體 加 班 航 機 需 求 大 減 , 「 我 預 計 農 曆 年 外 遊 人 數 同 去 年 相 若 , 但 係 因 為 短 線 團 為 主 , 團 費 又 平 , 營 業 額 會 比 舊 年 同 期 跌 10% , 大 約 只 有 11 億 元 。 」 0 P( r  m% F/ b

. _; Z7 S2 x& o1 c* g  r% o9 D東 瀛 遊 執 行 董 事   國 全 表 示 , 韓 圜 下 跌 令 不 少 港 人 新 春 前 往 韓 國 , 但 韓 國 政 府 呼 籲 國 民 留 國 消 費 , 令 航 空 公 司 不 敢 大 幅 增 加 航 班 , 「 去 韓 國 人 就 多 , 香 港 韓 國 人 少 , 航 空 公 司 咪 唔 敢 加 太 多 兩 地 直 航 班 次 。 」
0 z: M- M' i' p: _6 R  U5.39.217.76TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) r" M" @; z3 H% L5 x8 M
農 曆 新 年 加 班 航 機 數 目
7 U1 d4 U8 K, e$ {8 Stvb now,tvbnow,bttvb國 家 / 地 區 : 台 灣   架 次 : 176, M9 W7 m4 Z* O; ]9 R: f4 U/ H* E- H
國 家 / 地 區 : 中 國 內 地   架 次 : 102
7 ?1 _/ ^* W1 c. j% m5 W5.39.217.76國 家 / 地 區 : 韓 國   架 次 : 703 o% \# |2 I; o& }" x3 P
國 家 / 地 區 : 日 本   架 次 : 68
  _0 m8 x. L# K+ T- Z4 E5.39.217.76國 家 / 地 區 : 澳 洲   架 次 : 14
6 P# c4 U* N1 v5 V) ~tvb now,tvbnow,bttvb國 家 / 地 區 : 其 他   架 次 : 60
$ S- G8 n4 ~6 G) o4 A: c總 數 架 次 : 490
1 W+ u7 q) g1 @) t2 O# p( F1 o2 ?; h5 O資 料 來 源 : 民 航 處
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受 到 金 融 海 嘯 影 響 , 農 曆 新 年 的 加 班 航 機 , 相 較 去 年 大 幅 減 少 逾 兩 成 。
現在有個錢都唔敢亂動、睇定09咩環境
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