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[歐洲] 德國政界籲汽車工業減少依賴中國市場

https://www.cna.com.tw/news/aopl/202104190233.aspx( t1 W2 c+ T8 t" O8 r; c
(中央社記者林育立柏林19日專電)上海車展今天揭幕,德國各大車廠紛紛推出最新車款,不過鑑於中國的獨裁體制、人權問題和外商可能面臨的競爭風險,德國政界呼籲汽車工業減少對中國市場的依賴。
2 l+ v% t+ U# z* F( }6 ^$ t; w歐洲議會最大黨團人民黨團(EPP)主席韋柏(Manfred Weber)表示,中國是歐盟和西方世界的體制對手,從香港的例子來看,中國的崛起也帶來政治和經濟的威脅。
. D  w% h0 U( D2 T- Z  z5 ?5.39.217.76德國籍的韋柏接受「南德日報」(Süddeutsche Zeitung)訪問時指出,歐盟有必要在戰略上重新評估對中國的關係,並與美國加強協調。中國的確是有趣的市場,但不能再像過去一樣天真。
; W, }3 ~- X% Y! H0 a: \7 |% i* ptvb now,tvbnow,bttvb歐洲議會對中關係代表團團長包瑞翰(Reinhard Bütikofer)指出,2015年以來,歐洲與中國的關係就開始惡化,中國駐德大使曾一度威脅不讓德國人在中國賣車。- F6 r; I) P9 Z' w5 b' \6 v+ F
出身德國綠黨的包瑞翰說,中國的鐵道工業走向技術自主,面對中國競爭者,西門子(Siemens)和阿爾斯通(Alstom)等歐商因此處於不利地位。中國政策的最終目標是排擠外商,汽車工業也可能遇到類似情況。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' @8 u& I; O: n% q) _5 n/ T
由於少數民族維吾爾人受到迫害,新疆近年在西方成了迫害人權的代名詞,讓在新疆首府烏魯木齊設廠的德國福斯汽車(Volkswagen)備感輿論壓力,多次被迫承諾在中國的生產基地和供應鏈沒有雇用奴工。
4 r, w1 W1 N1 o0 C$ W* o3 ?6 g2 r德國綠黨議員克拉蒙-陶巴德爾(Viola von Cramon-Taubadel)2012年曾拜訪福斯在新疆的工廠,竟導致福斯在當地的負責人被暫時拘禁,原因是她與維吾爾員工討論了人權問題。5.39.217.76. y5 g8 H  y3 n  W* `1 G
目前在歐洲議會擔任議員的克拉蒙-陶巴德爾直言,福斯沒有能力承認投資新疆是錯誤的決定,現在因此陷入兩難,「沒有公開批評中國領導人的企業才能在中國賺錢」。(編輯:林憬屏)1100419
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