https://www.cna.com.tw/news/aopl/202103270156.aspx
% P) [+ d" f& A4 |* E5.39.217.76（中央社柏林26日綜合外電報導）德國保險巨擘安聯集團今天公布的報告顯示，長榮海運巨型貨輪長賜輪在蘇伊士運河擱淺，恐造成全球貿易每週損失60億到100億美元（約新台幣1716億至2860億元）。tvb now,tvbnow,bttvb$ r" o& _0 g- Q e+ m. R4 X2 M
安聯集團（Allianz）報告也顯示，蘇伊士運河大塞船一周將導致年貿易成長減少約0.2到0.4個百分點。
4 a* M) q% @9 Y: Z3 R# ^3 F" H. {, m4 STVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。報告指出：「問題在於蘇伊士運河大塞船是壓垮全球貿易的最後一根稻草。」
' I6 O# \6 v% v+ R- n公仔箱論壇「首先，從今年初開始，供應商的交貨時間就已經拉長了，現在歐洲交貨時間比2019冠狀病毒疾病（COVID-19）疫情高峰期間更長了。」$ J+ c% b" k; k* E9 s8 }
根據報告，美國交貨時間更拉長為兩倍，而在外界預期美國總統拜登大規模振興方案料刺激需求下，庫存已經減少。& V8 u- R- ]& S, b& [! Z* K
法新社報導，索爾福德大學（University of Salford）商學院物流專家歐文斯（Jonathan Owens）表示，正常來說，每天大約有價值30億美元的貨物通過蘇伊士運河。
* W, u" n1 B K! d全球航運權威媒體勞依茲日報（Lloyd's List）則表示，單日雙向通過運河的貨運價值約96億美元。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# r7 [3 s5 d. y3 L7 D# s' u
根據穆迪（Moody's）分析師哈利德（Daniel Harlid），由於有眾多公司直接或間接受到影響，目前不可能將滯留在船上的商品價值量化。（譯者：陳昱婷/核稿：劉淑琴）1100327 |
發表於 2021-3-27 06:29 PM
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