全新第七代平治S-Class（廠方編號W223）上月正式在港登場，筆者獲邀優先試駕了打頭陣到港的S500 4Matic長陣五座版，新車造型簡約，車廂陳設卻十分前衞數碼化，時尚舒適風味耳目一新，測試車額外加上六十多萬元配件，落地價超過二百六十萬元，氣派超豪。
全新第七代S-Class本地暫時只有S450 4Matic（$1,498,000起），以及今次試駕的S500 4Matic（$1,998,000起）兩款選擇，香港版一律為長陣型號，車身長度達5.3米。今次廠方安排傳媒測試的S500 4Matic示範車，內外加有總值高達$607,160（連稅）原廠附加項目，落地價高達$2,605,160。
平心而論，新一代S-Class外貌設計未算十分驚喜，甚至比上代更加斯文，有着一種簡雅時尚氣息。車廂陳設才是今代車系最大亮點，坐進駕駛席首先看到備有3D立體效果的12.3吋數碼儀表板，以及中控台巨型直立式12.8吋OLED觸控屏幕，連接全新第二代MBUX人工智能語音控制多媒體系統。
買家可額外追加MBUX Interior Assist功能，通過車內攝影鏡頭辨識駕駛者眼睛視線、頭部、手部與肢體各種動作，預測駕駛者想法與意圖，從而主動開啟相關車內設施，非常先進。HUD全彩色投射表板，內置AR擴增實境功能，可把導航地圖指示融入實況環境，更加清楚。至於四區獨立冷氣、特大雙天窗、主動式車廂氣氛燈、泊車輔助連3D環迴鏡頭、前後手機無線充電座及Burmester環迴立體音響系統等應有盡有。
前後座椅均用上高級皮革鑲嵌，還內附電控調校、位置記憶、電動按摩及冷暖透氣功能。後排乘坐空間明顯較上代優勝，車廂隔音非常寧靜。測試車加有頭等艙座椅套餐（須另加六萬多元），左後方座席內置電動大班椅功能，只要按動門壁或遙控器快捷鍵，座椅便會自動伸展及放平，前乘客椅背亦會向前摺起，長途行車可舒適仰臥，再配合獨立11.6吋觸控屏幕，以及7吋MBUX平板遙控器，享受超豪。
S500配用新一代3公升直六Turbo引擎，輸出435ps馬力和53kgm扭力，配合包括鋰電和馬達在內的48V EQ Boost混燃系統，馬達可額外提供22ps馬力和25.5kgm扭力，加上9G-Tronic自動波箱及4Matic四驅，加速力凌厲而順暢，0至100km/h加速只需4.9秒，快跑威力跟魁梧車身體積可謂大相徑庭。電子懸掛配合新增後軸轉向系統（即四輪轉向），應對彎多路窄南區山道大派用場，駕駛敏捷靈活之餘，置身後排乘客也同享愜意舒適感，不愧為老闆級旗艦房車。
售價：$1,998,000起（測試車連配件$2,605,160） |
發表於 2021-1-27 08:54 AM
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