2020-10-22
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一葉落而知天下秋,國泰航空公司窮途末路,正是香港日益沉淪的縮影。這間曾經全球排名第一的老牌航空公司,在暴疫雙重打擊之下陷入絕境,即使獲得港府注資,也無法起死回生,不得不大規模裁員。這難免引來各界質疑和批評,國泰員工更聲稱「一個也不能少」,但大家不妨想想,國泰客貨量均呈斷崖式下跌,目前僅剩正常時期一個零頭,根本養不起這麼多人,不裁員又能怎麼辦?每個月單是支付員工薪金就要花費十五億元以上,錢從何來?難道要求港府不斷填氹?tvb now,tvbnow,bttvb# o5 b& @' S+ T: ?& m5 ^ a) e# a
* l4 M& H0 X. OTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。有人曾評論國泰航空「不作死就不會死」,可謂一語中的。因管理不善,國泰全球排名跌出三甲位置,加上黑暴和疫情雙重打擊,更令其奄奄一息。去年剛爆發反修例黑暴時,部分國泰員工異常亢奮,發動罷工、佔領機場、癱瘓航班、毆打旅客,他們稱之為「和你飛」。結果自作自受,黑暴令旅客望而卻步,疫情更使旅客幾乎絕迹,那些參與「和你飛」的員工隨時不用再飛,不是很諷刺嗎?他們喋喋不休強調「一個也不能少」,不是很可笑嗎?公仔箱論壇# m% R/ X7 U" A6 C- H
% R0 Q' K0 r$ [. g3 g0 ?$ T9 L俗語說,有咁耐風流就有咁耐折墮。一直熱衷於政治鬥爭的國泰空服工會大概沒有想到,他們不僅攬炒了香港,也攬炒了國泰,更攬炒了自己。新冠肺炎疫情終會過去,但香港已不可能恢復昔日繁華,國泰更不可能重現昔日風光。隨着香港航空樞紐地位不斷下降,國泰經營環境只會愈來愈困難,未來一年其整體客運力預料仍會低於正常水平一半,長遠也不樂觀,今次沒有接到大信封的員工,下次未必還能如此幸運。他們叫囂「光復、革命」,結果連自己的飯碗也革掉,這也許就是求仁得仁吧。
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繁華事散逐香塵,流水無情草自春。香港的繁華和國泰的風光都已煙消雲散,一去不復返。那些還在做「黃色經濟圈」春秋大夢的黃絲們,該去看醫生了。tvb now,tvbnow,bttvb' A7 r; w8 i! ~( f0 s4 u! F1 c, S6 U5 F
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評論員 陳競立 |