https://www.cna.com.tw/news/aopl/202007020286.aspx
- E- Q- c4 \6 G+ H* x* K# m* f(中央社紐約1日綜合外電報導)美國官員今天說,航空安全監管單位成功完成為期3天的波音(Boeing)737 MAX機型試飛。737 MAX 自去年3月起就停止載客飛航,如今試飛成功,完成飛機重新認證程序的重要一步。
' t- n/ y0 j* N! s6 {3 d" E v
- J+ ]; V0 g, K7 C. H, h! Ytvb now,tvbnow,bttvb美國聯邦航空總署(FAA)今天說,雖然在西雅圖的飛行測試「是重要的里程碑…但許多關鍵工作仍有待進行,包括評估這些飛行期間收集的數據。」
3 ^! {5 t: f* i9 t6 b H公仔箱論壇2 [, e7 @1 z" R9 z+ n0 g1 o
「只有在FAA安全專家認可飛機合乎認證標準,我們才會取消禁飛令。」
* W, n. }6 w4 R5.39.217.76, o7 z% U& W) Z# }$ z: @& I" a, ^; H0 b
737 MAX機型在2018年10月印尼獅航空難造成189人罹難,2019年3月衣索比亞航空空難導致157人喪命後,在2019年3月遭到勒令停飛,至今已超過15個月。tvb now,tvbnow,bttvb& r3 E2 K8 ^$ ~# i$ u
5 A H$ N% s1 p& ` {TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。除了評估試飛期間收集的數據外,航空安全監管單位仍須制訂737 MAX機型駕駛員訓練準則,並接受公開評論和技術諮詢委員會的最後審查。& h( A- L9 l3 b8 I' b
* r7 \3 T7 S* t1 ^" {2 I0 v公仔箱論壇美國聯邦航空總署說,在墜機意外後製造的所有737 MAX客機都須由FAA工作人員親自檢查。
' Y3 t8 A9 d. W: ~- PTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ P o3 S9 Y- U4 Q
737 MAX機型防失速飛行系統(即「操控特性增益系統」,MCAS)被歸咎為造成兩起空難的部分原因。但隨後在飛機改良時發現的其他技術問題,其中包括配線問題,減緩了重新認證速度。(譯者:林沂鋒/核稿:嚴思祺)1090702 |