. u/ c+ c J0 N) y' @: t r! \- z英航客機紐約飛倫敦一般要逾6小時。
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) C6 _& n* d; H6 S' j, P公仔箱論壇【因禍得福】被英國氣象人員封為「世紀風暴」的「西婭拉」（Ciara），前日席捲不列顛群島和歐洲北部，多國齊受災，陸空交通嚴重受影響，為民眾帶來諸多阻滯；但英國航空公司（British Airways）卻受惠於此強風，意外刷新了亞音速客機橫跨大西洋的紀錄，以不足5小時完成航程，比平日快了1個多小時。
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+ A) q0 U3 N& S1 \ j* ~8 C' F9 ~時速達155公里的西婭拉，不只帶來狂風、豪雨和暴雪，也給英航帶來意外榮譽。該架波音747-436客機從美國紐約甘迺迪機場出發，遇上被西婭拉加速的高速氣流，「順風順水」，結果只花了4小時56分就在英國時間前晚飛到倫敦，比預定時間快了80至100分鐘抵達希斯路機場，刷新了亞音速客機紐約到倫敦的最快紀錄。
$ d' Z) y% E/ d! e( t zTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 d% g$ \- J) ]$ ^
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【英國】在英格蘭海邊城鎮紐黑文，滔天巨浪拍打海堤，有人涉險近距離拍攝此壯觀景象。路透社
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- c. n4 k7 `+ z: G) R8 A2 V8 T5.39.217.76【丹麥】日德蘭半島前日有人在暴風中墮海，救援人員到場搜救。
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: N! t3 ]3 Q/ h0 g4 Q公仔箱論壇無遇上強烈亂流2 ?3 p8 d5 c& T& u; c' ~
乘客之一雷德希爾說，在機長宣佈快要抵埗後，由於比預計早了很多，「大家都一臉驚訝……鄰座的女子訝異地問『甚麼？怎會？』」，但大家很快就興奮起來，為這「成就」熱烈鼓掌。「航程如此短，我連打個盹的時間都沒有呢。」因工作而經常四圍飛的他，延誤試得多，「這是一次很獨特的體驗」。他指航程中有遇上亂流但不算強。
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* r) p9 x5 w1 d& lTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。據航班追蹤網站Flightradar 24資料，舊紀錄是前年由挪威一架波音787客機創下，花5小時13分完成紐約到倫敦航程，比平時民航機平均需時6小時13分，已快了一句鐘。
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- g5 N5 s+ c0 y$ j" k" M5 K( ytvb now,tvbnow,bttvb 公仔箱論壇( N R6 n3 D, C7 H! N$ K8 f) z
【德國】多蒙特火車總站前日塞滿因停駛而滯留的乘客。tvb now,tvbnow,bttvb( _0 @: z& _/ h$ L- U& ?, l* W
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' m% A7 t5 s s4 K" b1 g4 s【比利時】布魯塞爾市政府工人昨天忙於清理街頭的塌樹。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. q% I$ x$ \( e6 n# q) {" o
! O. C5 d0 a" y- d公仔箱論壇5.39.217.763 V2 A7 G+ e6 E% k; u
最快達時速1,327公里
5 K5 Y# ?2 ]* f5.39.217.76但在被西婭拉加速至時速達418公里的噴射氣流幫忙下，今次英航客機可說是時來風送，據指最快速度曾達到每小時1,327公里。不過，雖然這速度是比音速的一馬赫（每小時1,235公里）更快，但由於客機是靠着急移的空氣造出這速度，因此不會破音障。不過該機對地時速仍然高達1,289公里。
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4 L& b* v" x( ]; HTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。民航顧問兼英航前機長羅森斯夏恩（Alastair Rosenschein）亦形容，今次英航的客機造出了「驚人速度」。他指冬季的噴射氣流一般較強，估計機長是「把客機送進氣流中心」，乘風前行而造出紀錄，儘管這樣有可能會遇上「相當強烈亂流，但有時會意外地順暢」。
/ V$ A4 G9 W+ ]7 K. vTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. q0 P \) u. W5 _6 X, X4 f; q
對於刷新紀錄，英航強調公司「一貫以安全為先，速度並非首位」。英航的聲明表示：「我們的機長都受過嚴格訓練，只是因利乘便，較預計時間更快地將乘客送到目的地。」英航這次是險勝，因維珍航空飛同一航線的A350客機幾乎同時抵埗，但飛行時間長了一分鐘。, k" q: W, A" K. f: L f
2 _" R1 _" E) j& d8 [5.39.217.76已於2003年停飛的超音速和諧式（Concorde）客機，橫跨大西洋的最快紀錄是2小時52分59秒。: |& g( `6 S, G/ s) O
美聯社/英國廣播公司/英國《每日郵報》 |
發表於 2020-2-11 10:05 AM
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