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[其它] 郵輪殘骸遭過度打撈30多年  保育條約終生效  入「鐵達尼號」須向英美申請


8 }) d5 E- M2 \! j: b& c5.39.217.761912年在處女航中沉沒的「鐵達尼號」,堪稱世上最著名沉船。資料圖片# c- |6 F/ T4 w

7 `. }, p1 K- T  x: ?* ~5.39.217.76到墳場破壞和搶掠,是不能接受的褻瀆和非法行為;然而,1,500人長眠的海底墓園——「鐵達尼號」郵輪殘骸,過去30多年正是一直受到如此侮辱。但隨着美國終於確認17年前與英國簽下的保護鐵達尼號殘骸條約,這一艘可能是世上最出名的沉船與一眾亡魂,有望真正安息。) T" N, W! N; d# A! l4 C% F; n
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據英美兩國在2003年簽訂的條約,今後任何英國或美國公司,不論理由動機,都要事先向英國或美國提出申請,並且獲得許可後,始能進入鐵達尼號殘骸;違者面臨巨額罰款。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" v" n2 Y- p* ^) {7 `9 k! q
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誕生地公佈消息4 g3 [9 J- c. h' f/ r& N1 c
英國運輸部負責海事的副國務大臣加尼昨日到訪鐵達尼號誕生地貝爾法斯特,公佈這項「重大」條約去年11月獲美國確認,現正式生效,意味該船「今後可獲應得的尊重和謹慎對待」。這亦是全球首創的同類條約,可成為保護其他在公海的沉船殘骸的先例。5.39.217.76  ]- H! h: s2 C- ?

1 ~! f7 o; B5 Y) V( N6 LTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。號稱「永不沉沒」的鐵達尼號長269米,在1912年展開處女航時是當時世界最大的船隻。它由英國修咸頓前往美國紐約,但五日後撞上冰山,沉沒於北大西洋,船上2,224名乘客與船員大半罹難,要事隔73年,到1985年才被發現沉沒於加拿大紐芬蘭對出約650公里、深3,800多米的海底。
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" N/ w% G) W2 x7 @& N儘管按聯合國教科文組織指引,鐵達尼殘骸可獲「基本保護」,但實際上變成「旅遊勝地」與「尋寶樂園」,持續有多間美國公司下水打撈,專家估計有多達6,500件物品被撈起。
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船身生銹一碰即散
' a+ |7 N" e! i* x2 d- h3 q/ X9 t. z% s其中「鐵達尼公司」(RMS Titanic Inc)取得5,500多件物品,包括望遠鏡、藍寶石戒指和真皮醫生包等等,甚至連船內原有物件都拆下,被轟是「搶掠」、「盜墓」。該公司一度破產後將整批鐵達尼文物以1,950萬美元(約1.5億港元)售出。一些別具意義的物件,例如鐘錶等,往往可賣得數以萬計英鎊。
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船身多年來亦受嚴重破壞,除了因為打撈是以潛水器用機械臂進行外,還有公司辦鐵達尼觀光團,安排遊客親自下水「探險」,甚至有人曾坐潛水器到鐵達尼號甲板成婚,都對殘骸造成嚴重摧殘。去年有團隊對殘骸進行15年來首次科學探索,發現船身結構迅速惡化,船長卧艙與浴缸「消失」,即使深海黑暗且低溫,但細菌竟然一樣充斥,令船身嚴重生銹,有一碰即散的危機。
, H# x& k: I1 v& o$ |/ @tvb now,tvbnow,bttvb英國《泰晤士報》
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美公司無視條約打撈電報機
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/ S$ `1 ?/ f2 ~8 K! p5.39.217.76鐵達尼公司想打撈的無線電報機。<br />互聯網tvb now,tvbnow,bttvb" L$ @/ Y) B1 E8 L# ?+ L/ @9 E

- {0 C3 `/ _5 z( f0 |% j6 w  e英國和美國保護「鐵達尼號」殘骸條約生效之際,美國「鐵達尼公司」據報將不理會條約規範,以機器打開正加速毀爛的船身,打撈船內無線電報機等珍貴文物,聲稱要「救出」這些屬於世人的遺產。
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「鐵達尼號」一直被遇難者家屬認為是海底墳墓,不應被打擾,鐵達尼公司過往30多年亦只在外圍撿拾遺物。但公司近期打算以水底機械人打開船頂,取出船內當年最先進的馬可尼無線電報設備。如計劃成功,電報機將保存在拉斯維加斯盧索克酒店(Luxor Hotel),以及巡迴世界展覽。5.39.217.761 L7 h, |5 t& ]( L3 s2 l' ~
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鐵達尼公司主席漢查克(Bretton Hunchak)表示,鐵達尼號船身狀況正急速惡化,因此為了下一代,他們必須拯救這些珍貴的物品。他承認和尊重這場海難,但同時堅持世人需看到真像,而不是只可數名科學家能第一手看到這些文物,而取出無線電報機更能了解災難當晚的情況和認識遇難的英雄,警告再不採取行動就太遲。
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# a1 S* c4 y* P  z% n對於英美的保護條約,消息人士透露鐵達尼公司計劃「完全無視」,稱這條由以英國為首的條約在美國無司法效力,故英政府無法阻止他們。
+ W* X5 z8 D( i' V% A& Q0 Z英國《每日電訊報》
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