美國飛機製造商波音（Boeing）昨日發射搭載假人的「星際航班」（CST-100 Starliner）太空船，運送物資到國際太空站和進行模擬人類身處船艙的測試，但升空後進入軌道時出現問題，無法到達太空站，提早回航。美國太空總署（NASA）事前期望這架「太空的士」來年開始接載太空人來往地球與國際太空站，結束美國近9年依賴俄羅斯運送太空人的窘境。8 Y$ f& s, I- H: N* S
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在香港時間昨傍晚7時36分，「星際航班」由洛歇馬丁和波音共同研發的「擎天神5型」（Atlas V）運載火箭從佛羅里達州甘迺迪太空中心發射升空，原定15分鐘後脫離火箭引擎進入地球軌道，25小時後到達離地球409公里、處於近地軌道的國際太空站，停留一星期後返回地球。惟升空後不久，波音表示太空船未有按計劃進入軌道，後指因船上時鐘與地上任務中心時鐘不同步，導致操作失誤，嘗試進入軌道時燃燒太多燃料，無法到太空站，將提早明天回新墨西哥州降落。
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波音載人太空船「星際航班」昨從佛州卡納維爾角升空，但最後出問題。路透社
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3 @$ ?2 q2 y7 f! r y$ l, V搭載假人模擬太空人反應* T. ?# h/ D0 U. M i3 S
這次任務除要安全地運送270公斤補給物資和聖誕禮物到太空站，另一個重要目標是確認「星際航班」艙內環境適合搭載太空人。為此，船艙指揮官席搭載了一個名為「火箭人蘿西」的假人，假人裝設了多個感應器，探測並告知工程師太空船升空和返回地球時太空人可能感受到的不良反應。
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若「星際航班」完成任務，最快來年開始接送真人來往太空站。首航計劃運載兩名NASA太空人和一名波音工程師，料運作穩定後會在船艙七個載人名額中預留一個予自費上太空的私人搭客。其中一名獲挑選的太空人芬克（Mike Fincke）形容以非政府機構送人上太空「十分有趣」，估計太空未來會因此有更多商業建設；另一名女太空人妮科爾曼則認為這是開放太空予老師、記者和藝術家等社會大眾的機會。
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盼結束靠俄運太空人窘境5.39.217.769 C% S0 g5 d( \* t1 W2 m6 d
美國1980年代起以可重複使用的穿梭機運載太空人，但奧巴馬總統以超出預算為由下令所有穿梭機2011年退役，此後美國一直依靠俄羅斯聯合號（Soyuz）火箭和太空船運送太空人到太空站。NASA近年改為將資源投放在登陸月球和火星的項目，並於2014年外判波音和太空探索公司SpaceX研發低軌道載人太空船，希望美國能重新自主運載太空人的任務。NASA監察長估計，波音每運送一名太空人的成本為9,000萬美元（7億港元），與俄羅斯的收費相若，但波音指估費不確。
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發表於 2019-12-21 10:33 AM
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