SpaceX引擎事故 波音後上失機 [3 r% B6 g! w- |. |* F5 }
) j2 ^/ O0 j( f9 qtvb now,tvbnow,bttvb 5.39.217.765 \/ D8 w. {# F8 |; @: u
升空前夕波音和太空總署高層視察豎立在發射台的「星際航班」太空船和「擎天神五型」運載火箭。
/ \% i7 E! D Mtvb now,tvbnow,bttvb
0 x( P& i9 V A$ [6 z& W美國太空總署外判研發近地軌道太空船的計劃一波三折,原本計劃前年年底就可載人來往國際太空站,但跟多數太空船計劃一樣,在資金缺口、技術故障和安全顧慮等問題下一再推遲。' |7 {. `& Y* h$ m+ z/ }) \
- l# Z4 g' w7 v0 b太空總署國際太空站運載太空人項目副經理斯蒂克(Steve Stich)解釋,創建太空船極度複雜,尤其是用來載人的,「你要把系統組裝得對,你要測試它們,你要令人得到正確訓練」。
. a' P) @' q4 `回歸降傘輔助降落系統tvb now,tvbnow,bttvb0 ^ N% ~ a' L- t7 q
\) [( w/ n) f0 z; J公仔箱論壇太空總署2010年批錢給五家公司研發新一代太空船概念,最終SpaceX的「載人龍飛船」和波音的「星際航班」脫穎而出,都是放棄穿梭機的太空飛機概念,回到早一代太空船的降傘輔助降落系統。斯蒂克指這兩款太空船的推進系統都比穿梭機複雜,而經過使用穿梭機30年後,「就像一代人淡出,新一代人要重新學習降傘技術那樣」。
/ i2 o5 L) C' B" b% j# s/ f7 k( t- |7 n: ~8 e
載人龍飛船今年3月率先成功進行模擬載人軌道飛行測試,令太空總署滿以為今年就可完成載人重返太空目標,豈料一個月後就發生引擎測試爆炸事故,雖沒造成傷亡,但把整個時間表押後多月,模擬緊急逃生的發射中止測試延至下月進行。
1 d h8 R& B ~9 F) wtvb now,tvbnow,bttvb
7 Q8 |9 O T5 q# d/ V" y; I4 J! J公仔箱論壇這事故也給波音迎頭趕上的機會,波音本月較早前已完成星際航班的發射中止測試,雖然三個降落傘中只有兩個打開,但稱問題已解決,仍算成功,這次測試順利的話就完成這兩個必須的測試,但事與願違。載人龍飛船預計明年首季進行首次載人飛行,星際航班則計劃在明年中。公仔箱論壇2 x; b7 n8 z; o$ z/ v1 W& o
美國《大西洋雜誌》 |