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[香港] 荔景港鐵出軌撞躉8傷 !

本帖最後由 manyiu 於 2019-10-10 01:08 PM 編輯
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2019年10月7日   
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: h- o8 m" h. M8 z& w8 o4 z港鐵在反修訂《逃犯條例》風波下受盡破壞,連日來有大量車站先後需要關閉,荃灣線昨日在關閉大部分車站的情況下發生罕見事故,一列載有大批乘客列車疑在荔景站附近越過信號燈後,疑衝燈「出軌」偏離正線直撞石屎躉。意外導致八人受傷,逾三百人需疏散,荃灣線服務需暫停。消息稱,事故疑涉及人為疏忽,港鐵回應指涉事車長已調職。工會直言因近日示威增加,港鐵頻密關站,一瞬間要作出調動,令職員飽受壓力。tvb now,tvbnow,bttvb# b/ b) b) c. o
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荃灣線一列載客列車撞躉,車頭損毀。(讀者提供)
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港鐵昨在示威衝突中再成為被破壞對象,近下午六時,荃灣線一列往美孚方向列車,駛離荔景站約三百米時,疑衝燈偏離正線路軌,落入防護道岔,直撞石屎躉,即一個用石屎造的車擋。列車煞停後車頭損毀,大批消防及救護員接報到場,有六名乘客及兩名職員報稱受傷,年齡介乎廿四至六十四歲,七人送院,其中至少一人需戴氧氣面罩,由擔架送上救護車,一名女子則拒絕送院,另有約三百一十人需疏散。公仔箱論壇7 d+ r: w/ U; y7 F8 e7 P
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逾300人沿路軌疏散
3 ?( @& J+ t8 k6 M! Z  R% r1 N據乘客陳先生憶述,事發時突然聽到異響,感覺車身輕微搖晃,他和其他乘客發覺列車停下,不知發生何事。直至約五分鐘後,車上才有廣播稱發生事故,但未交代細節,一眾乘客被困車廂近半小時後,才有職員打開車門告知乘客要沿路軌步行至荔景站月台,沿路有職員持手電筒照明,並有消防員及救護員在場戒備,期間秩序大致良好,各人未見慌亂。
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+ E0 ^" N8 o  u8 G2 U示威者向站口投擲汽油彈。    (李志湧攝)
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2 Q- O# x6 v6 ATVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。示威者破壞車站大閘。(何青霞攝)! N! p" W, t- {& I, A& J9 N3 g5 T4 U6 C

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8 k% b/ C: G8 w) r) U) y0 }公仔箱論壇站內玻璃窗被敲碎。(劉志成攝)TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 x5 n- q$ h5 F' l% {& H2 d

* V( j" N. k3 L$ N( j1 n( J" q" k% ntvb now,tvbnow,bttvb港鐵稱車長暫時調職
. E( [1 i2 p# ^6 t( t6 ^5.39.217.76港鐵指,由於荃灣線受突發情況影響,只提供來往葵興、荔景和美孚的列車服務,車務控制中心安排暫停服務期間,一列列車離開荔景站後經特別路線往美孚站時,未在停車位置前按燈號停車,以時速約十公里的慢速越過該位置時觸碰到軌旁石屎躉。. |% Q0 `3 j' @! D. B- v8 Q
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職員接報後,立即趕到現場協助乘客經路軌返回荔景站,轉乘東涌線繼續行程。港鐵強調十分關注事件並正展開調查,將安排列車返廠檢查,並已通報政府相關部門。涉事車長已暫時調離駕駛職務,港鐵強調涉事列車車輪無偏離軌道。
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車站鐵閘被撬爛。(陳亦瀅攝)5.39.217.76% W. t0 |* d3 {) n% V

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- Q0 b* H# I4 }0 c0 _/ B7 utvb now,tvbnow,bttvb乘客及港鐵職員需沿路軌離開事發現場。(讀者提供)  B$ P: ~( d) I/ S8 e$ G

2 j# G# s! o* ~工會呻近期飽受壓力% d' ?5 s6 t) S1 ]6 i& X4 a
香港鐵路工會聯合會主席林偉強稱,近期社運事件明顯影響到港鐵車務工作,常要改用人手操控應付車務調動,直言:「壓力大咗好多!」又批評港鐵近日只增加保安方面的資源,未有理會處理車務調動員工的需要。本是荃灣線車長的葵青區議員梁志成指,據了解涉事車長及控制中心職員均入職不久,加上當時隧道內無開燈,最後因經驗不足而導致意外。他指社會風波令路線時常有變化,建議港鐵應與乘客溝通,如該路線只剩不足三分之一的車站仍運作的情況下,應考慮暫停服務,減少風險。
乘客跌倒 焗等半粒鐘
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# T2 T+ r. P1 c! NTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。10月7日 (一)5.39.217.768 B. a+ x) Q+ T) c
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【本報訊】乘客在車廂「焗等」半個鐘,港鐵被批「零通知」。有乘客事後猶有餘悸指,涉事列車事發時正往荔景站行駛,期間突然傳出巨響,列車搖晃繼而停下,部分電燈熄滅,不少乘客更失平衡跌至「一仆一碌」,有孕婦嚇得尖叫,車廂一片混亂。由於冷氣系統亦疑暫停運作,乘客無不大呻「焗死!」
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據乘坐涉事列車的陳先生表示,事發後約五分鐘,車上始有廣播稱發生事故,惟未有交代細節,加上現場沒有手機信號,港鐵職員亦未予解釋,「我哋都唔知發生緊咩事!」被困車廂近半小時後,才有職員打開車門,告知乘客要沿路軌步行至荔景站月台。有乘客批評港鐵對事故「零通知」,是極度不負責任,要求港鐵徹查事故原因。5.39.217.761 ^+ y" v, w$ q

6 N0 s8 [9 ]. O- m( [* H( R一個月內兩嚴重事故
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連同今次事件,這是港鐵一個月內,第二宗涉及載客列車的嚴重事故。上月十七日,東鐵線一列載有數百人的南行列車,駛入紅磡站一號月台時,中間三節車卡突然出軌,列車斷開兩截,有車門甩脫,事故中共八人受傷。港鐵搜證發現出事路軌有三處裂縫,未知是否與事故有關。其後港鐵公布成立調查委員會調查事件,預計在三至六個月內完成調查及向政府提交調查結果。
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