7 S" I+ C9 }6 _印尼政府完成獅航空難調查報告。資料圖片
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. Q4 D, P6 T. ^6 t$ k美國傳媒引述消息指，印尼政府對去年獅航空難的調查報告初稿顯示，釀成這場189死事故的主因，是出事客機波音737MAX的設計和生產監督失敗；而一連串的機師失誤和維修毛病亦導致客機墜毀。
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FAA：太聚焦設計和監管失誤9 D V/ w& F! q) ~/ n9 \/ Q4 p
美國《華爾街日報》前日引述多個消息人士報道，調查報告總共列出了約100個墜機因素。印尼政府已把報告分享予美國聯邦航空管理局（FAA）和國家運輸安全委員會（NTSB），並尋求意見，而最終版本將於11月初公開。公仔箱論壇( m# p8 Q/ t! g+ z
4 w, {* f/ D' Z$ L+ W印尼國家運輸安全委員會主席蘇爾賈安托指，已收到部份持份者對報告的回應。據悉，美國官員月底將前往印尼討論報告，NTSB應不會反對調查結果，但FAA和波音公司就擔心報告過份強調飛機設計和FAA的監管失誤。5.39.217.76& R6 H5 W" }8 e0 P8 `, {% `8 K, u
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去年10月，獅子航空一架波音737MAX客機起飛不久墜毀，機上無人生還；今年3月，埃塞俄比亞航空亦發生同類型客機墜毀事故，兩事故的初步調查皆歸咎於飛機的防失速系統。多個國家已對波音737MAX下禁飛令。FAA回應報道時指，歡迎國際航空安全監管部門作調查，並會認真考慮其結果，暫時無撤銷禁飛令的計劃。! J% m$ Y( U( X4 x2 J4 [: t
路透社/法新社 |
發表於 2019-9-24 11:42 AM
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