 ' y1 O" C6 H6 D" \6 u1 _
印尼政府完成獅航空難調查報告。資料圖片
. b5 B1 b' I4 y2 Etvb now,tvbnow,bttvb
6 ^4 I5 k. n% U6 ]tvb now,tvbnow,bttvb美國傳媒引述消息指，印尼政府對去年獅航空難的調查報告初稿顯示，釀成這場189死事故的主因，是出事客機波音737MAX的設計和生產監督失敗；而一連串的機師失誤和維修毛病亦導致客機墜毀。公仔箱論壇! T% ]. V. E/ ~& [$ u3 D1 o* N
+ z8 P1 ?5 x7 r. Q/ [8 E: Q' X1 g
! x# j$ B& B) z: m6 I* Q
FAA：太聚焦設計和監管失誤
% K+ j- }+ v1 R* Y2 k美國《華爾街日報》前日引述多個消息人士報道，調查報告總共列出了約100個墜機因素。印尼政府已把報告分享予美國聯邦航空管理局（FAA）和國家運輸安全委員會（NTSB），並尋求意見，而最終版本將於11月初公開。
# s5 q. h3 ]% s2 G3 gtvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 s1 z* ?% {: i; n' ~; y& N
印尼國家運輸安全委員會主席蘇爾賈安托指，已收到部份持份者對報告的回應。據悉，美國官員月底將前往印尼討論報告，NTSB應不會反對調查結果，但FAA和波音公司就擔心報告過份強調飛機設計和FAA的監管失誤。
; \! r& s3 q# U; E( d% {8 U, htvb now,tvbnow,bttvb/ X. k {5 i7 r( X5 r
去年10月，獅子航空一架波音737MAX客機起飛不久墜毀，機上無人生還；今年3月，埃塞俄比亞航空亦發生同類型客機墜毀事故，兩事故的初步調查皆歸咎於飛機的防失速系統。多個國家已對波音737MAX下禁飛令。FAA回應報道時指，歡迎國際航空安全監管部門作調查，並會認真考慮其結果，暫時無撤銷禁飛令的計劃。
+ [. R0 U9 Y/ C; N) R路透社/法新社 |
發表於 2019-9-24 11:42 AM
| 
