 5.39.217.76: i+ K* A2 I6 D" j$ b! E
印尼政府完成獅航空難調查報告。資料圖片5.39.217.767 X/ r' {) o- A9 M+ d) g
tvb now,tvbnow,bttvb# y# w7 H5 w& j( ~
美國傳媒引述消息指，印尼政府對去年獅航空難的調查報告初稿顯示，釀成這場189死事故的主因，是出事客機波音737MAX的設計和生產監督失敗；而一連串的機師失誤和維修毛病亦導致客機墜毀。
0 O3 J+ ^6 c( Q& ]TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- e+ B' X3 ?9 H8 b2 v/ u
5.39.217.76& T) v0 |6 T- ]% d5 t. }
FAA：太聚焦設計和監管失誤tvb now,tvbnow,bttvb6 K: \ ?' \2 N3 x
美國《華爾街日報》前日引述多個消息人士報道，調查報告總共列出了約100個墜機因素。印尼政府已把報告分享予美國聯邦航空管理局（FAA）和國家運輸安全委員會（NTSB），並尋求意見，而最終版本將於11月初公開。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% t% o4 [ I; X, k! k
. |6 j1 }* X( I! ?/ X印尼國家運輸安全委員會主席蘇爾賈安托指，已收到部份持份者對報告的回應。據悉，美國官員月底將前往印尼討論報告，NTSB應不會反對調查結果，但FAA和波音公司就擔心報告過份強調飛機設計和FAA的監管失誤。
3 A4 S$ O- |* ?. _5.39.217.760 O) |7 V) r% ]8 N
去年10月，獅子航空一架波音737MAX客機起飛不久墜毀，機上無人生還；今年3月，埃塞俄比亞航空亦發生同類型客機墜毀事故，兩事故的初步調查皆歸咎於飛機的防失速系統。多個國家已對波音737MAX下禁飛令。FAA回應報道時指，歡迎國際航空安全監管部門作調查，並會認真考慮其結果，暫時無撤銷禁飛令的計劃。4 q0 }9 X2 S. a& C. v( @
路透社/法新社 |
發表於 2019-9-24 11:42 AM
| 
