 5.39.217.76( |6 D/ L4 n1 V; ^9 ]- G
陳傑霖（小圖）指RISC表格系統繁瑣，若工程完結後沒問題便可銷毀。資料圖片
) `: Q0 e! w! |" a+ P! B9 x% B2 jTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇! r+ I+ V" Y+ t0 N% c9 e
【本報訊】沙中綫紅磡站調查委員會第二階段聆訊昨展開至第14日，港鐵所有事實證人已完成作供，但在「檢查及測量申請表格（RISC）」大量缺失下，聆訊至今仍未確定港鐵有否就南、北面隧道及調車接線的連接縫進行檢查。港鐵時任建造經理陳傑霖昨指，RISC表格系統繁瑣，難以100%符合要求，行內亦早已知悉，但只有自己說出真相。
$ r0 f, r8 i" B公仔箱論壇
2 I1 D p6 }, p `, t) }1 n公仔箱論壇稱沒投訴可銷毀
( o$ x# X* v6 A; `( j5.39.217.76就紅磡站南、北面隧道以螺絲帽代替搭接鋼筋興建，陳傑霖供稱，有關改動輕微，毋須更新施工圖則，亦不影響結構。代表政府的大律師周偉倫質疑，未有證供顯示曾檢查這些額外螺絲帽的接駁情況。陳回應相信檢查人員，稱RISC表格並非法例規定，而是施工紀錄，又指港鐵已聘用獨立顧問審核工程結構，將於本月底提交報告。tvb now,tvbnow,bttvb; J) b, ^* _. t1 ~- D& n
tvb now,tvbnow,bttvb8 [7 A) H( K" ~+ p. Q0 r
陳又指，RISC表格系統繁瑣，難以100%符合要求，直指行內所有人均知悉，但只有自己老實道出真相。在主席夏正民盤問下，他亦承認若工程沒有任何問題及投訴，工程完結後可銷毀RISC表格。5.39.217.76" S: |6 z, A- ~( x, w
tvb now,tvbnow,bttvb# t V. H. E7 Q+ e) O3 q/ y* H
港鐵最後一名事實證人顏永文則指，已簡化RISC電子系統，提升操作效率。委員Peter George Hansford問到，新系統會否保存RISC表格較長時間，顏稱會考慮。
+ W, Z4 G5 _' P. OTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
% }$ k3 {% W1 n- V4 E$ G5.39.217.76聆訊下周由顧問公司運基及政府證人作供，各方結案陳詞將於7月提交委員會，暫定於9月或10月就專家證人再舉行聆訊。" d. m9 o% \, l5 x% ~1 l( s4 S4 d
■記者伍雅謙 |
發表於 2019-6-15 04:30 AM
| 
