[香港] 撮合兩人認識　公務見面變私交謝天賜指馮陳針對「累我遭賭王痛罵」

陳婉玉昨出庭應訊。馬泉崇攝/ I. ~- N2 `$ W- L. l

【本報訊】前經濟發展及勞工局副秘書長、政府高官馮程淑儀的丈夫馮永業，涉收受賭王何鴻燊姨仔陳婉玉賄款案，昨由與陳同任職涉案航空公司、賭王外甥謝天賜作供。謝自稱是他介紹馮、陳認識，兩人由公務見面發展至私交，陳分居後更多次與馮打網球；惟二人後來對付他，包括陳利用一封由馮批核、措詞強硬狠批公司的信件稟告賭王，令他被賭王痛罵，同時又指示他向馮發感謝信以便馮的上司向馮「加分」，後來馮亦「變臉」公開責難他，令謝驚嘆「點解會變咗另一個人？」
記者：伍嘉豪　廖希呈
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審訊第三天，謝天賜作供先解構他與兩被告馮永業、陳婉玉及涉案公司關係。他和陳上世紀80年代加入何鴻燊的信德集團工作，陳較後入職，「佢一入去就跟我做嘢」。涉案直升機公司本由謝與何以四六比持股，2003年因應發展飛機服務改名港聯航空，原本直升機業務分拆交予一間空殼公司營運，空殼公司後易名港聯直升機（香港）。
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謝透露陳婉玉2003年初婚變後想寄情工作，他遂把直升機業務交給陳打理。她與馮在同年一個經勞局午餐會上認識，「係我介紹佢（陳婉玉）識馮」，該頓在文華東方酒店扒房的午餐亦由謝埋單請客。陳年中與丈夫分居後，謝、陳、馮三人同年7月至8月曾多次一起打網球。 . L! q: M3 ~. m$ o2 ^8 ~3 c
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馮永業涉收受陳婉玉賄款受審。
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陳指示發感謝信令馮「加分」/ X" M! g6 C8 Y* |; }
不過，陳、馮如何對待謝天賜開始出現微妙變化，謝供稱某次親赴經勞局做簡介會，馮即場沒給任何意見，待後來一次聚會，馮就簡介會內容向謝說：「你請嗰兩個consultant（顧問）唔係咁有料。」謝問有沒有好的顧問供參考。後來，陳便給謝一些顧問資料，稱是由馮提供。5.39.217.76# N% A' I. V4 g+ K

謝指，記憶中陳「完全冇」參與南京、重慶等四個內地城市的航權商討。港聯航空後來獲批全部四地航權，陳2005年3月指示謝向馮永業發出感謝信，並表示是馮的提議，稱馮可能想上司對他有較好印象或「加分」。3 B& _. E! \* y! @4 u

謝天賜表示，此時已知陳婉玉與馮永業有私人來往，兩人會共晉午餐和打網球。而謝跟陳的關係，則自陳接掌直升機業務後，開始由好變壞。公仔箱論壇0 U$ R: ~! v& K; M
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至2004年下半年港聯航空開辦杭州航線，每月勁蝕2,000萬元，翌年謝天賜與經勞局開會商討。馮永業席上責罵港聯，指杭州線載客率太低，不足三成。謝指清楚記得馮說：「Don't cry over spilt milk.（意指覆水難收，後悔也沒用）你哋commit（承諾）咗，你哋要做！」謝亦暗指馮代陳開口，在會上直斥他謂：「你個business partner（商業夥伴）都好擔心。」4 Q/ X$ K- ^2 s. D; p+ P  }

謝坦言會後感覺馮已變臉，「點解會變咗另一個人」，由以前很支持港聯成立杭州線，變成痛罵客量不足。會後他「受咗壓力」，回公司即與同事商討谷客救亡對策。

馮疑批核公函嚴詞挑剔港聯TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 ~! k6 _: u% H
另外，局方一封疑由馮永業批核的公函被指嚴詞挑剔港聯浪費航權，時任馮下屬的助理秘書長謝綺雯供稱，該信除首尾兩段是標準用字，其他內容有別於一般公函，例如指航權經苦戰爭取（hard-fought battle）得來，卻遭港聯閒置，局方直呼失望（disappointed）；又直斥港聯就有否營運計劃，連非正式知會政府的禮貌也欠奉（did not have the courtesy）。謝在辯方盤問時指，發信人職責完全不涉航權，推斷內容由馮永業批核。陳後來將該封信交給賭王，令謝被責難。聆訊今續。3 ~' V  V. B) L- Q+ U6 ?' Y
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案件編號：DCCC761/18

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發表於 2019-5-24 08:35 AM | 只看該作者

爆恩怨情仇　指陳婉玉學是非上位tvb now,tvbnow,bttvb- g9 V2 \+ ?8 P) \

賭王外甥謝天賜1 ?1 y& n3 b, e/ N4 ~) @# P' h
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【本報訊】時任港聯航空（現稱香港快運）總裁、即賭王何鴻燊外甥謝天賜昨亦在庭上大爆他與三太胞妹陳婉玉的恩怨情仇，指陳「學是非上位」，成功令賭王解除他部份職務外，更被要求將價值逾3,000萬元的股份，以300多萬元賤賣給三太；後來因賭王引入海南航空，但海航沒付錢，謝要將六成股份轉給海航，最終將剩下的股份賣給海航高層，成為名存實亡的行政總裁。
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謝天賜指陳婉玉因婚變而將重心放諸工作，兩人關係自此轉差。他指陳接掌直升機業務後，很多時「交唔到功課」，但陳擺出一副獨立行事態度，想證明不受他管控，兩人開始多拗撬。2005年底，何鴻燊突致電謝，指收到政府批評港聯航空的信件，並說「直升機畀阿玉做，你唔好再掂直升機」。陳向謝直認是她將信件交給何。
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曾被要求賤賣股份予三太5.39.217.767 a$ Y: |* |! U# C" z
謝指陳利用信件「學是非、去上位」，他得悉自己失勢，遂籌謀如何將手上36.75%港聯航空股權賣給何，「攞個最公平嘅價值」。

2006年1月，謝收到一份出售股權文件，要他以367.5萬元把36.75%的股份賣給三太陳婉珍。謝攜同公司賬目找何鴻燊，稱公司現金有5至6,000萬元，更有兩架值過千萬元飛機，「過億元資產嘅公司，竟然話用300幾萬買起我30%股份」。他不想賤賣股份，何回應：「你唔好賣，阿玉要買。」tvb now,tvbnow,bttvb6 v% Q0 J y4 S" m

一周後，陳表示何想引入海南航空，吩咐謝、陳及律師哈永豪到北京找海航時任董事長王健洽談。2006年7月海航正式入主，持有60%港聯航空股權，條件是海航出資三億元作營運資金，何則支付兩億，惟海航最終沒付錢。謝後來從原本持有的三成多股份抽走當中六成給海航，至2008年將剩下的14.7%全售予海航一名姓蒙高層。

謝又提到，政府2006年8月就直升機場招標，他稱自1998年已構思直升機坪擴建計劃，亦一早組織班底，決定自組公司投標；而陳婉玉「冇知識及冇同事可以投標」，甚至「出咗標書都唔知」。

惟何其後威脅謝交出所有技術人員給陳，讓陳直接投標。謝深思後辭去所有職務，至於該招標計劃，何謂：「錢唔係問題，你要幾多？」謝遂「隨口講咗比較大嘅數」，最終放棄投標，但有協助何競投。$ `. f/ W% c* [- Z( h: S
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■記者廖希呈、伍嘉豪

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