專家：或尾槳失靈肇禍TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% C V% Q/ H) t
& E, C c( W& ~5 o; v3 a0 K- gTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。飛行服務隊直升機、大批消防員及救護員到場搜救。黎樹雄攝' {4 _; t1 ^9 F/ m
% t$ s5 B ]# {. i5.39.217.76【本報訊】Robinson R44直升機昨在嘉道理農場墜漽時，天文台指上址一帶無下雨及雷暴，風勢和緩，令人關注意外為何發生。香港高等教育科技學院建築科技與工程學系副教授盧鎮江稱，若在良好天氣下突然發生如此嚴重直升機意外，他相信可能原因至少有三，包括尾槳故障、主螺旋槳失靈、又或是直升機因飛得太低致誤撞山邊或高壓電纜等，他認為尾槳故障可能性最大，因為一旦尾槳失靈，直升機有可能自轉，變得難以駕馭致發生意外。9 z# I7 _8 o3 C
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8 B2 B; g$ t9 y* W$ V7 ^: PR44僅得單引擎
) c) a+ y# m" i/ R, R0 [1 h( W公仔箱論壇香港首名同時擁有小型飛機和直升機駕駛執照的女律師行合伙人、「飛天女王」范家碧表示，R44直升機馬力大但安全，抵受強風能力佳，尾槳反應好，較雙引擎直升機慳油，屬於可靠穩定的機種，主要用於訓練及私人飛行任務。但范坦言， R44缺點是屬單引擎直升機，若唯一引擎故障便完全失去動力，香港民航處亦以此為由，不准許R44作商業用途。
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1 K) X! H7 [+ B3 p1 z6 J! D$ ~范續稱，一般人較多使用兩座位R22直升機作訓練及考牌，若考獲直升機駕駛牌照後，要轉用駕駛R44，必須要考取筆試，了解R44的結構及性能，再接受五小時飛行訓練，教練認為該機師具備操控能力，才准許機師單獨飛行。/ E/ u- B% T3 h8 F# c$ i
4 e% `2 s ]' k0 U" k6 iTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。若按一般飛行程序，任何機師必須事前向民航處提出「flight plan」（飛行計劃），羅列起點至終點，機身共盛載多少升油，以及飛行時間上限，之後航空交通管制員便會向機師提供一個squawk code（代碼），用以在雷達偵測其位置，監督飛行路線及高度，一旦直升機在雷達中消失，航空交通管制員會先通知附近直升機留意，若失聯超過直升機可飛行時間，便會評估可能失事位置，要求政府飛行服務隊、消防處及水警協助，展開搜索行動。tvb now,tvbnow,bttvb" E# t# Q/ k5 E
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范指事發一刻天清氣爽，適合飛行，須由有關部門調查出事原因，包括是否機身性能出問題、人為失誤抑或撞到高壓電纜肇禍。tvb now,tvbnow,bttvb _/ I+ X `/ c+ p" k5 x+ w
■記者莫家文 |
發表於 2019-5-20 08:11 AM
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