(中央社邁阿密5日綜合外電報導)美國國家運輸安全委員會(NTSB)一名高級官員今天表示,國防部一架波音737包機日前之所以會衝出跑道墜入佛羅里達州的河流,是因為機上的「推力反向器」失靈所致。
# u: T+ K/ r2 f/ F2 ?3 j2 } ntvb now,tvbnow,bttvb這架載有143人的包機3日在佛羅里達州北部傑克森維爾(Jacksonville)海軍航空站降落時,衝出跑道墜河,當時天候雷雨交加。警方表示,有21人輕微受傷送醫,並無傷勢嚴重者,也無人罹難。
1 L+ Y/ S3 t# g5 T1 [8 ~法新社報導,負責運輸安全的官員們指出,飛機上的「推力反向器」在降落以後有助減速,但該架飛機的一具「推力反向器」失靈。5.39.217.762 n" f$ b% r) ]( @* K/ b
美國國家運輸安全委員會副主席藍斯柏(Bruce Landsberg)告訴記者:「這架飛機先前在保養時,維修日誌紀錄顯示,左翼推力反向器無法正常運作。」
( J. Y' _1 n8 \- @2 |+ |5.39.217.76藍斯柏表示,調查人員將會檢視事故發生前幾週的維修紀錄,「將會特別留意推力反向器的狀況」。
- O/ [* \1 k1 I- t7 {; ^+ F" e3 s+ rTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他指出,這架飛機的機師當時要求更改著陸跑道,降落在航管人員告知放有海軍設備的跑道,以致可用於滑行的跑道長度減少了1200英尺(約365公尺)。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* h) X0 v3 I; j4 m" p: M/ y7 \ z
藍斯柏說:「我們不知道他們當時在想什麼,或是為何會做出那樣的選擇。我們將透過座艙通話記錄器,查個水落石出。」(譯者:吳昇鴻/核稿:嚴思祺)1080506 |