 5.39.217.76& B( k2 V: z! ?; p; x0 s- j' c
霍奇進出洗手間時要在地上爬行(互聯網)' p) G$ M: ^4 i
. {7 G3 J: E& b0 z) e: T! [ TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; w+ Y/ \3 E7 Q1 k& k. _
霍奇多年前因意外失去左手及右腿
+ ?1 e% B: \+ I& }tvb now,tvbnow,bttvb
$ s w1 [' e8 t+ I) n) }5 b# _5 W, rtvb now,tvbnow,bttvb加拿大一名68歲男子多年前因工業意外失去左手及右腿，一直倚靠電動車代步，他早前與妻子乘搭聯合航空客機前往俄克拉何馬州旅行慶祝結婚43周年，怎料卻遭加拿大航空運輸安全局（CATSA）及聯合航空職員要求拆掉電動車的鋰電池及留下後備電池才可登機。結果他在假期大部份時間都要躺在床上，更被迫在妻子面前爬行前往洗手間，他形容「在妻子面前爬行實在是最大恥辱」。1 W+ L9 q6 b, d3 c: A
5.39.217.76) y% ^, o% Y1 j- u
霍奇（Stearn Hodge）於1984年因工業意外失去左手及右腿，要倚靠電動車，但當他與妻子在卡加利機場（Calgary Airport）準備登機前往俄克拉何馬州塔爾薩（Tulsa）時，聯合航空職員卻指電動車使用的鋰離子電池禁止帶上機，必須交出電池才可登機。公仔箱論壇: ]8 R. q4 G3 P+ b
; U" {3 F5 U5 zTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。加拿大航空運輸安全局（CATSA）及聯合航空發言人表示，此舉基於「安全考慮」，但根據國際航空運輸協會（IATA）發佈的全球守規，雖然鋰離子電池具有潛在的火災隱患，但傷殘人士可以攜帶醫療裝置使用的小型鋰電池登機。而且霍奇備有航空公司及IATA批出的證明文件，但他批評CATSA及聯合航空的職員當時都未有查看文件。
8 R$ M) G9 @& e# P O6 T公仔箱論壇公仔箱論壇0 H* ?$ L3 [+ E- p" a
而他更感氣憤的是，當時CATSA職員竟建議他改用輪椅，「試問一個獨臂人士如何推動輪椅？我下斜坡時怎樣用一隻手剎車？（職員）根本不應該如此說」。而且霍奇的妻子最近剛接受癌症治療，影響了她的脊椎，因此她無法幫丈夫推輪椅。
' B; j- U! ]6 A' K$ ~( G/ q公仔箱論壇+ U p1 A4 k8 M' ^ o# C
由於電動車沒有了鋰電池，霍奇入住塔爾薩的酒店後，不但整個假期大部份時間都要躺在床上，他要使用洗手間時，更要在地上爬行，「我相信是最屈辱的經歷」。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 @) a% K* {+ Y- z; r! `; [ ]
tvb now,tvbnow,bttvb- \3 b' G1 G/ p+ S& Y6 ?
而聯合航空投訴部職員在事後更發電郵予霍奇，承認「我們看來違反了聯邦殘疾要求」，賠償了800美元（6,240港元）的旅遊禮券及作出道歉，他希望加拿大人權委員會跟進他的個案。
* l& n+ d) Q5 C% t5.39.217.76
8 D6 S' M1 |% z% X5 {/ T0 Y' @' otvb now,tvbnow,bttvb英國《每日郵報》 |
發表於 2019-5-2 12:13 PM
| 
