
8 R1 `/ I, G3 Q1 W0 ntvb now,tvbnow,bttvb馬斯克誇下海口可於明年推出全自動車。美聯社
( k1 H% \3 ?5 X1 h1 a. _! D' }! R* K2 x2 f) z
美國電動車生產商Tesla今日公佈業績,料今年首季虧蝕逾3億美元(23.4億港元)。行政總裁馬斯克(Elon Musk)前日誇下海口,宣佈Tesla明年起將擁抱全自動駕駛,同時會推出名為「機械的士車隊」(Robotaxis)業務,進軍共享汽車市場,尋求將公司扭虧為盈。不過業界普遍認為他過份樂觀。
" Q9 \* h' Q' b5.39.217.76
& [' r. E& |4 u' n2 n# W「也許兩年後,我們製造的電動車不會再有軚盤或腳踏。」馬斯克對公司過渡到全自動駕駛充滿信心,全因Tesla使用由三星特製、專供自動駕駛應用的新晶片,較對手Google和通用汽車使用的激光技術Lidar為佳,只要連接車上的感應器和相機,以及Tesla的人工智能神經網絡,電腦便可以代替人手操控電動車。
0 b3 r1 S3 U" S: k: p' z' c: z( v5 l1 G5 F$ f
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ K$ U# O- _$ r$ ?# U, `

r% K1 ^- h; }4 Wtvb now,tvbnow,bttvbTesla目前業務以銷售電動車為主。
* d* G- R+ N# y9 X1 i0 Y; n1 G; M公仔箱論壇* ~! V" b" L \) \

* @$ x5 t7 K7 O$ Q) B( Htvb now,tvbnow,bttvbTesla展示全自動、沒有軚盤的「機械的士」設計。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) p8 f8 q; i' z: {- g$ _
0 H' x5 A0 s n
tvb now,tvbnow,bttvb6 Z% H7 S2 Y# D
; c- A& t [0 _+ f2 i5.39.217.76
4 ~& h9 |' i! H座駕自動載客賺錢
/ X- t# t, s1 s1 n接着馬斯克又化身成為推銷員,笑言「今時今日消費者不買Tesla,簡直是與錢作對,跟買一匹馬無異」。
9 F1 ?4 T \2 s2 b" @公仔箱論壇( ?! j) z& j- D! C/ w; a9 h) T
Tesla的終極目標是藉自動駕駛發展「機械的士」新業務,馬斯克的如意算盤是當Tesla都擁有自動駕駛能力後,車主只要利用共享汽車手機程式,便能讓空閒的座駕自動外出載客賺錢,跟Uber競爭,而Tesla將從中獲得高達25%的車資分成。
' V; F3 w0 }4 B B! N8 g2 E/ ~: a" s- B公仔箱論壇
+ H% n% y- c9 P* R+ s1 G# i公仔箱論壇馬斯克相信此舉既能開拓新的收入來源,也大大增加Tesla電動車的吸引力,將有助公司扭虧為盈。
b1 H$ _, r" n9 a+ [, s
; b& D" \5 s3 ?2 z5.39.217.76不過,卡內基梅隆大學電子工程教授拉吉庫馬爾質疑馬斯克「像推銷白日夢似的,我認為是言過其實,很典型的馬斯克」。他指出全美有60多間企業正對無人駕駛市場磨拳擦掌,部份更已展開全自動駕駛測試,起步慢的Tesla第一道難關便是要向監管機構證明,其自動駕駛技術是安全可靠,但根據業界通用標準,Tesla電動車目前連需要人手待命的「第4級」自主控制的標準也未達到,更遑論是真正毋須人手的「第5級」標準。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* i: C; X; S" s- u4 k$ ~
$ V% u# Q) l: O/ |被指為安撫投資者tvb now,tvbnow,bttvb, }3 g" l3 @/ g+ I2 n7 r/ s8 Q
雖然馬斯克揚言到本季末便會有100萬輛Tesla在路面行駛,公司收集得來的大數據將有助自動駕駛系統作出正確判斷,可是美國《消費者報告》雜誌卻毫不客氣指出:「(Tesla)聲稱的自動駕駛系統及安全性並非是建基於數據之上,這個發佈會看來是為了安撫投資者多於關心消費者的安全。」公仔箱論壇) N( N0 d. y1 A$ B! w( `7 ?
路透社/ 美聯社 |