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在歐盟和日本牽頭下，40個國家同意簽署聯合國歐洲經濟委員會論壇通過的法規，最快明年開始強制新出售的私家車和輕型商用車，安裝自動緊急煞車系統（AEBS，圖），提高駕駛安全。不過，兩大汽車市場：中國和美國未有響應號召。
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AEBS是透過車上感應器監察周圍障礙物，在判斷有危險時，會向司機發出警示，若司機無反應，系統將介入自動減速，以防事故發生。40個締約國在聯合國論壇上統一標準，規定車輛在時速60公里以下行駛時啟動AEBS。歐盟指自動煞車系統每年在當地車禍中，撿回逾千條性命。
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日本率先由明年起規定新車要有AEBS，歐盟計劃在2022年跟隨。美國雖不肯簽紙，但華府早在2016年已跟20家車廠達成非強制協議，鼓勵車廠在2022年9月起，在新車加裝AEBS。美國公路交通安全管理局數據顯示，Tesla、平治、豐田和富豪四大車廠已有逾半新車型號配備了AEBS。
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為了釋除過度依賴人工智能的疑慮，聯合國在法規列明：無論何時司機都能用人手取代自動系統。6 z, i$ a: _9 w+ S) @9 p
美聯社 |
發表於 2019-2-14 11:42 AM
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