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[歐洲] 【福利變懲罰】太多人准免費搭巴士致入不敷支 英近半巴士線或取消


; ~' t. Q, N7 c2 k6 B7 r  ^' y中央政府資助下降,隨時令接近一半的巴士線要取消。(互聯網)tvb now,tvbnow,bttvb' ^6 o6 c5 a( |0 Z

, S, M$ ^9 g: f9 j) J公仔箱論壇英國的退休及傷殘人士會獲地方議會提供免費乘巴士證,但由於政府減少資助,令地方議會開支大增,有機會令接近一半的巴士線要取消。
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$ Y% C. B5 ]  W% m0 _1 g, e4 `現時英格蘭約有900萬人獲發免費乘車證,英國地方政府協會(LGA)報告指,中央政府對「特惠乘車」的撥款資助由10.07億鎊(約100億港元)減半至5.07億鎊(約51億港元),差額要改由地方議會填補,直接令他們的開支由1.22億鎊(約12億港元)上升5倍至6.52億鎊(約66億港元)。
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另一方面,現時英格蘭不足一半、約1.27萬條巴士線是在全額或半額資助下營運,但有關的中央資助已由2010至11年的3.71億鎊(約38億港元)減至2.48億鎊(約25億港元),增加了地方議會的財政壓力。過去10年,超過3,000條資助巴士線因資助下降而要減少班次、更改或者取消。
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+ m; Z  l1 _& n7 J2 E2 U6 r地方政府負擔大增,令巴士服務經營困難,隨時有一半巴士線要取消,出現「有證無車坐」的情況。英國地方政府協會表示,削減巴士服務會讓行動不便的居民「被孤立及欠缺支援」,特別是在一些鄉郊地區,協會發言人泰特(Martin Tett)說:「如果政府希望地方議會維持基本巴士服務,減少擠塞及維持重要路線,對免費乘巴士計劃的充足資助必不可少。」
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一個關注交通情況組織的代表雪利(Darren Shirley)說:「我們需要的是國營巴士策略,由中央政府資金支持。鐵路、道路、單車及步行,全部都已有國營策略。為何巴士例外呢?」
) f% F( j2 o$ R8 `TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 j" G# C" D" j4 q( w3 b
英國《每日郵報》
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