2008年世界一级方程式（F1）新电信新加坡大奖赛开赛在即，本报从今天起将一一介绍参赛车队和车手，让读者认识这10支车队和20位车手，并在观看车赛时能够更投入、更乐在其中！今天给大家介绍的是印度动力（Force India）车队和该队两位车手。
, A) M4 R9 h) m6 ]) R6 G印度动力成立不到一年
5 h9 t3 w w& D: x6 l/ R H 以印度富商维杰（Vijay Mallya）和荷兰富商莫尔（Michiel Mol）为首的财团在2007年10月以8800万欧元（约1亿8000万新元）买下世爵车队（Spyker），并把车队取名为印度动力。 tvb now,tvbnow,bttvb+ B) S; X9 m. a9 ]- J2 o
虽然印度动力成立不到一年，但其根源却可以追溯到1991年创立的乔丹车队（Jordan）。这支以英国银石赛道为基地的车队和设施在2005年被米德兰集团收购，2006年改名为米德兰车队（Midland），但同年赛季尾声再转手到世爵。不过，管理F1车队的费用实在非常昂贵，这支车队后来卖给了Orange India，老板就是维杰和莫尔。 / U) X ?) x5 @2 }
 | | 印度动力老板维杰（左二）与车手菲西凯拉（左起）、苏蒂尔和柳奇在季前推介会上合照。（路透社） |
, ?5 }& ?. m* y" l5.39.217.76 印度动力使用的是法拉利（Ferrari）引擎，车队徽章也包含了印度国旗。印度动力在开季时竞争力十足，但随着超级亚久里（Super Aguri）退赛，印度动力就成了F1最慢的车队，至今一分未获。 ) T4 Q# V& ~) j6 I' K- E3 P0 Y" x
不过，印度动力却代表了印度在F1越来越重要的地位；新德里将在2010年举办首届印度大奖赛。 5.39.217.76) O& w9 n5 I, W4 W1 c" M
车手①：苏蒂尔
. Y( I0 z+ y- g, `( t5 n- w0 G公仔箱論壇 苏蒂尔（Adrian Sutil）生长在音乐世家的苏蒂尔14岁开始玩卡丁车，五年后升级到瑞士方程式福特1800系列车赛，战绩辉煌。他在2003年参加宝马方程式ADAC锦标赛，虽然一站冠军也没有，但还是获得系列赛第六名。2004年，他升上三级方程式欧洲系列赛。 公仔箱論壇$ i' `& o9 y# v
当苏蒂尔在2005年效力于ASM车队时，他曾与现在的麦克拉伦（McLaren）车队头号车手哈密尔顿成为队友。这一年，哈密尔顿与苏蒂尔为车队包办了三级方程式欧洲系列赛的冠亚军。
0 N% ^* f- @4 y) R- g/ H- ? 苏蒂尔在2005年底加入德国队参加首届A1大奖赛，并参加了三站赛事，之后他转战日本，并赢得2006年日本三级方程式锦标赛冠军。 tvb now,tvbnow,bttvb- q* X$ L$ z) i
苏蒂尔在2006年担任米德兰和世爵的试车手，一年后正式“升级”为世爵车手。由于车子性能不如其他车队，他总是无法挤入得分行列。不过，他终于在上季最后第三站的日本大奖赛上排名第八，并获得F1生涯的第一个积分。
1 q' {% Z5 d5 g; I/ B3 Q0 Xtvb now,tvbnow,bttvb苏蒂尔小档案 & p1 l* p6 F/ u/ r
年龄：25岁
3 @9 Z" Q$ z0 ^! q8 i. N公仔箱論壇国籍：德国 5.39.217.764 N+ @# Q0 z! l. I+ q. R
资历：第二年 5.39.217.762 ]9 m, u1 }2 `4 E! b
上季成绩：第19名（1分）
& _9 d! S' I9 P3 R; U! c4 m3 M公仔箱論壇本季成绩：第20名（0分）
1 d( I' O8 {9 |- Y个人最佳成绩：2007年第19名
/ P! r1 r) N' r4 x# P1 A公仔箱論壇车手②：菲西凯拉 公仔箱論壇: X h! W q7 W' l" }+ [) H
菲西凯拉（Giancarlo Fisichella）作为现役F1车手中的“三师兄”（资历第三深），菲西凯拉过去效劳过六支车队，印度动力是第七队。他曾经获得三站冠军，分别是代表乔丹赢得2003年巴西大奖赛冠军，以及为雷诺（Renault）夺得2005年澳大利亚大奖赛和2006年马来西亚大奖赛锦标。 3 y/ i; P' u7 `- R
有趣的是，菲西凯拉赢得生平第一个F1冠军后，却必须等到数天后的下一站比赛才站在领奖台上获颁奖杯。由于2003年巴西大奖赛受雨水侵袭，导致10名车手提前出局，因此比赛当局决定按照规则，把原定71圈的比赛减少至54圈。菲西凯拉原本被裁定获得亚军，但经过赛后的录像调查后，当局确定他才是这一站的冠军，而不是当时代表麦克拉伦的莱科嫩。
0 E) ~% q* P% C* z" h5.39.217.76 菲西凯拉2004年投靠绍贝尔（Sauber）车队，却无法站上领奖台。一年后，他加入雷诺，并赢得赛季第一站澳大利亚大奖赛冠军，一鸣惊人。不过，他的锋芒很快被后来夺得世界冠军的师弟阿隆索掩盖，但两人还是联手为雷诺赢得2005年和2006年的车队冠军。
$ n% @ H7 `* p# {& D$ j8 S. ~TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 今年的摩纳哥大奖赛是菲西凯拉参加的第200场大奖赛，他因此成为F1史上入主“200俱乐部”的第九名车手。
" M; {3 H/ z9 ]9 X) v# n" qtvb now,tvbnow,bttvb菲西凯拉小档案
* L. y" l( ?+ r. t( a2 Ctvb now,tvbnow,bttvb年龄：35岁 , ^/ H8 Z) h& x4 S' z
国籍：意大利 ! O5 }7 u- Q: w8 c
资历：第13年 tvb now,tvbnow,bttvb: p" X ?! T+ W2 m0 ]/ G, W9 Q
上季成绩：第八名（21分）
& y9 K5 U5 z! L2 v+ O* h+ A5.39.217.76本季成绩：第19名（0分） 5.39.217.767 _8 z9 j" O+ \! ` z, X# p
最佳排位次数：三次
# g* _% D; Z- e, `) o" B3 _0 E! w0 l! Y公仔箱論壇分站冠军次数：三次
2 ]1 e# \& s& @$ y8 Z( M个人最佳成绩：2006年第四名 |
發表於 2008-9-16 09:41 PM
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