2018年11月10日
. S; x t8 s8 @3 I* |& V5.39.217.76tvb now,tvbnow,bttvb/ w! d; M) j- G0 F$ _1 z) E/ n" p
3 k4 c$ s# S, V. `) c7 T9 P6 TTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 x7 H+ _7 | x( p( v q8 D
5 ~2 A- j) X0 uTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 \5 l. G% K; Y9 Q8 p
6 x. v) H: _1 W& \5 @2 Y1 Z1 K5.39.217.76陳明銶上月逝世，終年六十九歲。公仔箱論壇. O. X* g! ^2 n9 _
4 n# ~, E4 @( D% X5 Btvb now,tvbnow,bttvb本港學者陳明銶上月底在美國三藩市國際機場猝死，事件另有內情，更揭發國泰航空公司疑涉疏忽間接導致陳失救身亡。據陳明銶的親友近日披露，陳當日在機場的國泰貴賓室廁所內暈倒，足足十八小時無人知，期間先後經過登機程序、貴賓室關門再重開，均無人發現陳失蹤，直至陳原本乘搭的國泰航機抵港，負責接機的學生撲空始揭發事件。國泰承認當日在三藩市貴賓室發現陳明銶，但未有交代發現時間和評論事件詳情。有法律界人士認為，死者親人或可以疏忽角度展開訴訟，以揭示現有制度漏洞及加強保障其他旅客安全。
6 G! \5 {) f1 O公仔箱論壇5.39.217.76. y" I y" m+ a# c) h) Y) |. o9 F
陳明銶為美國史丹福大學胡佛研究所資深研究員，亦曾任教香港大學及加州大學洛杉磯分校（UCLA），他上月底在三藩市國際機場因心臟病發逝世，享年六十九歲，其親友在當地時間本周三為陳舉殯，近日卻爆出陳當日「被困」國泰貴賓室逾十八小時無人知曉的內情。有認識陳的加州華人團體代表指出，陳原定於當地時間上月廿九日，乘坐零時四十分起飛的國泰航班CX893返港，以出席兩日後在港舉行的一個國際論壇，其友人在廿八日深夜十一時許已將陳送到機場。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' c* K3 _& i& n9 z; A) q: u) e1 Y
% ~0 h* d! t% }) A: v9 |貴賓室關門後再開仍未揭發
2 R3 h4 @( G2 s, ?* T7 D5.39.217.76該名代表指，有人到香港國際機場迎接陳明銶，等候逾兩小時仍未見其蹤影，連番追問下才發現陳根本無登機。論壇主辦方通知陳在美國的親友，輾轉在當地時間廿九日下午六時許，發現陳倒臥在國泰貴賓室的廁所內。根據國泰網頁顯示，位於三藩市機場貴賓室的開放時間為早上九時至凌晨一時，即陳進入貴賓室個多小時後關門，卻無人發現廁所內有人，至早上九時重啟時，仍無人理會。
9 z. g+ D2 q5 @
, V! `2 X- F8 B1 v0 ^5.39.217.76邀請陳明銶回港出席論壇的香港大學校委會委員文灼非向本報表示，當日接機者正是陳的學生，該名學生不見陳蹤影，其後致電文，文遂通知陳在美的親友，惟文不清楚事發當日詳情。文稱，對陳的離世感惋惜，下月二日會在港為他舉行追思會。
* l& S( R) e# f
* y/ @! O; j' vTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 & E7 C. T: E, _+ Z" M
國泰承認當日在三藩市國際機場貴賓室發現陳明銶時，對方已不省人事。公仔箱論壇- |2 q. w6 c/ m$ }2 ~
' ~1 o1 _- @* I I; T( m1 l# h5.39.217.765.39.217.764 o% C3 G2 x8 ^$ U
 5 Y' R: k: P9 j1 y- F+ w
陳明銶的家人質疑當地機場國泰貴賓室疏忽，或間接導致陳失救。
) K7 n9 p7 r- z7 x9 i9 a公仔箱論壇; z' N3 N! ~) Z+ g( Q
律師：管理制度流弊可追究5.39.217.765 M I) d1 }8 [" \- |; S
陳明銶的親人質疑當地國泰貴賓室有疏忽，沒有發現乘客出事，或間接導致陳失救。據悉陳的親人暫未決定是否就國泰疏忽提訴訟。國泰回覆本報查詢時則承認，在三藩市貴賓室發現陳明銶，惟未有交代發現時間，僅指陳當時已不省人事，並通知醫療人員到場急救，國泰對此不幸事件感到十分哀傷，並與陳的家人聯絡，提供適切協助，又指基於尊重相關人士，不宜評論事件詳情。
4 B! S* X4 H3 t1 e; j7 \8 G7 J0 ftvb now,tvbnow,bttvb' h( O$ `2 F. } C
本港執業大律師陸偉雄稱，不會直接評論有關個案，但他舉例指，如有市民乘搭尾班巴士卻「瞓過龍」，其後隨巴士返回車廠，卻沒有任何人知悉有乘客在車內，最終在車上暈倒不治，便可從疏忽的角度控告巴士公司，「咁就算個車長唔去巡，都應該有職員去巡一次，呢個係制度問題，如果唔係真係死咗都冇人知。」陸指出，提出訴訟主要非追討金錢損失，而是揭示有關機構在管理及制度上的流弊，以保障乘客的安全。 |
發表於 2018-11-10 08:03 AM
| 
