返回列表 回復 發帖

[香港] 貼錢西隧減價分流 紅隧東隧加一倍 !

2018年10月11日
5 {+ V& f. C7 Z3 d# R4 `  vtvb now,tvbnow,bttvb
8 u$ K+ I8 |0 ^# |2 `TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
  v* K8 H# v' O+ BTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
  l- z3 v8 r3 l5 p公仔箱論壇
) v5 j6 k1 z$ _% i# n) g4 @5.39.217.76政府建議2020年起增加紅隧及東隧收費並降低西隧收費;圖為紅隧擠塞情況。張志華攝TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 ~3 m% r% d: b+ T7 Y" h  Z
tvb now,tvbnow,bttvb  V, l4 R$ q; u% [6 z' w4 c& a
【2018年施政報告 罵聲四起】
! o5 Z0 m3 R! a! Y6 }  }5 kTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。【本報訊】為解決過海交通擠塞多年死結,《施政報告》提出2020年起向西隧補貼最多18億元,換取減價,但方案「綑綁」立法會必須同時通過紅隧及東隧大幅加價。當中私家車收費,紅隧及東隧加一倍至40元,西隧則減三成至50元。政府又建議大老山隧道試驗周日及假期減價,劃一收8元。建制及泛民議員齊聲批評紅隧及東隧加幅太高,威脅投反對票。特首林鄭月娥卻表明,如果社會「寧願塞車,可以唔做」。公仔箱論壇2 z2 E3 G; U" b; c* b( y9 X
記者:麥志榮
" K3 X3 h. O9 q2 i
5 S5 o$ E# \0 d4 r, N8 Dtvb now,tvbnow,bttvb運輸及房屋局提交立法會的文件解釋,政府曾經研究隧道劃一收費或全部免費等方案,但都會導致嚴重交通擠塞,而回購西隧則涉及龐大財政支出,為有效使三條過海隧道流量分佈更加合理,須調整佔過海交通流量七成半的私家車、的士及電單車三類車輛收費。tvb now,tvbnow,bttvb! r7 r# Z/ `1 n6 d' m
政府與西隧已原則上同意,由2020年1月起西隧私家車、的士及電單車收費減價兩成至八成,其中私家車由70元減至50元。由於西隧原定明年起每年加價5元,政府將按汽車流量實報實銷補償西隧減價後的收入差額,由2020年至2023年8月西隧專營權屆滿為止,最多補償18億元。- `- n( X, @! a0 I/ R; |3 C

, e! K0 x1 J. Otvb now,tvbnow,bttvb- o! I' b9 [9 X5 X7 I* _0 [
tvb now,tvbnow,bttvb1 h9 S0 ~1 D2 z3 R5 v, O
  R/ Q: ^* x: W( h8 q. m/ b
議員斥加幅過高促修訂
* F7 O8 H, ?( I. W! a3 X- V" UTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。運輸及房屋局表示,若只靠西隧減價,將會引發額外過海需求,而令塞車情況惡化,所以落實西隧減價計劃必須得到立法會同時通過法例,提高紅隧私家車、的士及電單車收費一倍,以及將東隧收費與紅隧劃一,其中私家車收費將劃一提高至40元,與減價後西隧只差10元,誘使汽車轉行西隧。預計西隧減價三年內,紅隧及東隧收入將增加5.46億元。5.39.217.767 z0 S! J) c  ]4 d, n7 B. R( T+ ?" m

0 G# Z" f3 u( o* {) `/ l; v: w公仔箱論壇運房局預計,調整隧道費後,早上繁忙時間紅隧車龍減34%,過海快4至8分鐘;東隧車龍減10%,過海時間不變;西隧會出現1.4公里車龍,過
3 F0 U! ?3 `* L( w, g; `; n" a$ S5.39.217.76
( q5 V. U8 u, ]# Itvb now,tvbnow,bttvb海時間多7分鐘。
. |" q( S1 O( \' C' c5 @& Y! X公仔箱論壇至於其他隧道擠塞,政府建議大老山隧道試驗周日及假期減價,收費由15至35元,減為劃一收8元,以減輕獅隧擠塞,政府每年少收5,000萬元。運輸署亦將研究對其他劃一收費的政府隧道、青嶼幹線及青沙管制區引入「擠塞徵費」概念,原則是私家車收費應付較貴隧道費,公共交通及貨車則可獲優惠。運房局亦計劃在明年上半年,就中環電子道路收費計劃提出具體方案。; X4 Q0 N( @( b2 P3 q' L

, Y( u4 C" Z3 N" C5.39.217.76民主派和建制派政黨表明反對紅隧及東隧加幅,誓言反對有關法案。公民黨譚文豪表示,只能接受加5至10元。據了解,民建聯亦會要求政府修訂至合理加幅,否則不會支持。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- h& |& g0 g8 d+ K
( }& Q/ u* i4 ?& D2 n# e8 t
林鄭月娥在《施政報告》論壇上表明,政府迎難而上提出解決方案,「如果社會認為呢個做法唔啱,唔想三隧分流,寧願塞車,可以唔做」。
; I- o; q) j" w8 Y0 I5.39.217.76的士業界預計西隧減價後會有較多乘客選西隧過海。香港汽車會則批評紅隧加幅過高,對不使用西隧的車主不公平。
免隧道費 巴士照申加價
/ c$ c6 C! p- g, h  r5.39.217.765 i+ R7 ^$ h/ p
9 `# n' v, R& a! \7 I
政府擬明年初豁免巴士隧道費,冀紓緩加價壓力。5.39.217.76& ?# \6 O! ~$ A% {( _
5.39.217.76, C& W& j# k0 B1 y+ \9 ^2 |8 l( l, r
【本報訊】5間專營巴士公司排隊申請加價,港府在新一份《施政報告》,建議透過免收專營巴士使用政府隧道及收費道路費用,並由政府代繳使用西隧的隧道費,紓緩巴士公司加價壓力,變相每年補貼約5.4億元。多間專營巴士表明歡迎,不過新巴及城巴「企硬」,申請加價12%沒有調整空間。九巴及龍運則指,審批車費主動權在政府,相信政府將所有因素一併考慮。, Y* ^; j' C% O) w" u! T
公仔箱論壇9 q% r" z% t" r: ?# F
省下費用撥入專用基金
) r$ Z- ^* S$ X8 rtvb now,tvbnow,bttvb運輸及房屋局在提交立法會的文件指出,隧道費平均佔各間專營巴士營運成本約7%。從路面管理角度,巴士是有效率的集體運輸工具,不應收取高昂隧道費;同時巴士路線是由政府制訂,並非由營運商決定,故建議免收或代繳專營巴士使用所有收費隧道及青馬、青沙管制區道路的費用。
  V1 n8 T8 w& Q8 f' a4 H; A根據港府建議,巴士公司節省的隧道費,需撥入各間營辦商的專用基金,未來用作減輕加價壓力或降低加幅。5.39.217.76! X# X/ Q' k+ K/ U1 l4 W
7 {! y6 B1 F8 a
政府消息人士解釋,專用基金設上限,當滾存至一定金額,而巴士公司未有加價需要,就會用來提供車費優惠。消息人士又強調,巴士公司加價要政府審批,相信營辦商不會因新措施,更頻密地申請加價。
' F6 ]+ X" n1 I% e5 E& STVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
# B. _$ B/ k. X' |5.39.217.76運房局又指,豁免專營巴士使用政府隧道及收費道路費用,每年涉款約2.8億元;至於代繳西隧隧道費安排,建議由2020年元旦日起實施,至西隧專營權2023年8月屆滿為止,預料涉款約9.6億元,即每年代繳約2.6億。兩者合共每年補貼5.4億元。當局目前又與大欖隧道營辦商磋商,研究推行類似計劃是否可行。當局又會資助巴士公司,在現有車隊加裝安全設備,包括在部份型號巴士的上層加裝安全帶。
' \0 j6 k$ g# r) X4 c) \5.39.217.76政府主動向巴士公司提供「甜頭」,但多間巴士公司現正申請加價,市民難有機會因新措施獲即時減車費。5.39.217.76) E# v7 A, G% T* N+ n/ u
5.39.217.76) A9 G: [2 T% V7 T: o! ^( O) m
新巴及城巴表明,加價12%的申請沒調整空間。至於上月申請加價8.5%的九巴及龍運指,處理加價申請主動權在政府,相信港府審批時會將隧道費因素一併考慮。
: i' y. b' X4 @4 z' q: U8 H0 Dtvb now,tvbnow,bttvb■記者鄭啟源
加左價都改善唔到紅隧東隧
- @; B1 N3 M) a" I5 T嘥氣
又係好做唔做
外星貓E生
返回列表