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[香港] 民航處縱容國泰撳住搶 !

2018年09月28日
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國泰航空率先公布新的燃油附加費,長途機來回機票需額外支付逾一千三百元。
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香港市民出名愛外遊鬆一鬆,但十一月起「要畀多啲」。民航處早前說航空公司十一月起可自行決定收取客運燃油附加費,甫剛宣布,因管理不善而從全球最佳航空公司排名榜節節下跌的國泰航空疑對沖期油大失利,搶先搶錢「利」字當頭,向該月起由香港出發短途機每程收取一百四十六元,長途機收取六百五十二元,變相長途來回機票需額外支付逾一千三百元。以香港往返台北計算,來回機票價格將由一千八百多元增至二千一百多元,增幅達一成五。市民大呻:「無端端要畀貴啲,旅遊成本大增,冇理由無機制檢視收幾多附加費,民航處係咪撒手不管咁唔負責?」TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ K/ m8 D! n2 p& m$ I

9 h" ]0 d8 ~0 [上周放寬規定 11月起即實施
+ ~' `$ z1 V" E( y6 p民航處一六年因應當時航油價格大幅下調及轉趨穩定,規定航空公司不可向由香港出發的航班乘客收取客運燃油附加費。為鼓勵競爭,加上國際間已逐步撤銷對燃油附加費的規管,該處上周放寬規定,容許航空公司未來可按商業決定衡量是否徵收燃油附加費,是自○○年首次准許航空公司毋須向該處申請及獲批下,收取相關附加費。該處要求航空公司須在出售機票時,清楚顯示總票價及列出所有支付的項目。6 ^3 `( M2 A/ m

6 b" G- ^3 A0 S5 n2 E$ L7 H1 O& nTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。國泰網頁日前公布,所有國泰航空及國泰港龍航空於十一月二日或以後簽發或重新簽發的機票將包含燃油附加費,費用適用於所有票種,往來香港及西南太平洋地區、北美、歐洲、中東及印度地區、非洲的航班,每程收取六百五十二元,非以上地區或國家則收取一百四十六元。以香港往返曼谷為例,現時來回機票約三千六百多元,十一月開始票價約三千九百多元,增幅約百分之八。
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出名愛外遊的香港市民十一月起要支付客運燃油附加費。5.39.217.760 z; p( `5 W( C. q2 \

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3 h4 r& `/ \, c* \6 ~國泰航空重收燃油附加費對票價影響
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. T( i; y& n& v2 [2 U( f- s& stvb now,tvbnow,bttvb香港機場離境旅客各項收費; R: a+ w/ X2 [: Z6 D; u1 O7 u

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( Z! @; X; j' V# F劣評四起tvb now,tvbnow,bttvb6 B+ ?: h. n* R" f- F% v  d6 E

5 [; D  a6 O4 I) l6 {: [4 d1 B( _tvb now,tvbnow,bttvb國泰4年半燃油對沖蝕248億$ d! v) x$ n1 Z- E/ K8 N5 U
國泰在八月公布今年上半年業績錄得虧損九點零四億元,上半年度燃油對沖錄得虧損六點五三億元,而過去四年半相關對沖虧損累積金額達二百四十八億元,未知是次重收燃油附加費是否與該虧蝕有關。
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旅遊界立法會議員姚思榮表示,早前與民航處討論,處方考慮不同航空公司使用的航油及規模不同,故准許他們自行決定是否收取附加費。他認為,航空公司附加費水平不同,「呢間加,嗰間又可以唔加」,旅遊界的操作或有困難,建議民航處為市民提供可統一查看航空公司票價的渠道。
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民航處:業界需清楚解釋收費
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香港航空回應指,將仔細考慮市場經營環境和燃油價格波動因素,向航班徵收適當附加費,並會設立定期審查附加費的機制適時調整。香港快運表示,將於稍後公布有關收費詳情,並會按市場需求制訂相宜票價。民航處回應指,已去信香港航空公司代表協會及其他航空公司,要求他們若徵收客運燃油附加費,須清楚向乘客和代理人解釋附加費水平及調整該費用的詳情。5.39.217.76) {) M' c1 F% k) [3 ?8 L& o: |
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市民普遍不認同增收燃油附加費,認為是增加旅遊成本,況且附加費計算的透明度欠奉,對市民保障不足,亦有市民批評民航處一聲讓航空公司自由競爭就撒手不管,又沒有監察機制,是推卸責任的處理。劉先生認為,民航處讓航空公司在燃油附加費上自由定價,會令消費者無所適從,若港府有一個固定的附加費價目,消費者購買機票至少可以預計支出。裴小姐則認為,就算航空公司要徵收數百港元的附加費,消費者只能無奈接受,但「小數怕長計」,若四至五個人同行,可能總數要被徵收幾千元附加費,變相增加旅遊支出。
有旅行社揚言全數轉嫁消費者
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【本報訊】國泰帶頭復收及公布客運燃油附加費金額,勢必揭起跟風潮,精明的市民定會多格價,才能「慳得一蚊得一蚊」,但格價及各航空公司收不同附加費就加重旅行社機票查詢及出票的工作量,旅行社明言會將燃油附加費全數轉嫁給消費者。
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市民十一月起出遊,每程機票最少支付百元以上燃油附加費。
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( I+ U6 U" ~6 Z& j9 e2 R. V公仔箱論壇出售機票工作量加重0 o5 p7 i! A, A# ^# l! Y
國際航空協會審訂旅行社商會主席盧輝華說不希望航空公司增收燃油附加費,若國泰徵收,預計其他航空公司亦會跟隨,客人就會貨比三家,選擇光顧較低燃油附加費的航空公司,選擇及查核工序增多,旅行社出售機票的工作量就增加。部分市民外遊時也會考慮選用其他交通工具,如乘坐郵輪或高鐵。" r* o: ^  h! i5 F! t9 n
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不過,盧輝華表示,增收燃油附加費十一月二日才生效,在此之前已出的機票不受影響,旅客若提早該日前購買機票,可以省回燃油附加費,況且目前距離十一月仍有一個月時間,相信有足夠時間向旅客通知新收費安排。8 @& H/ F8 \3 b( i& C# R7 q0 s
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新華旅遊總經理蘇子楊表示,不反對航空公司收取燃油附加費,表明會將附加費百分百轉嫁到消費者。他直言,最擔心運作上有混亂,因航空公司可自由定價,變相旅行社及市民需從不同航空公司格價,旅行社工序亦會增多。
国泰嘅机票已经系好贵架啦
條骨都無佐lu
国泰嘅机票已经系好贵架啦- n/ \% E7 Q  ~; `' z
lhy92725 發表於 2018-9-28 11:21 AM
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我呢幾次轉左唔坐国泰, Air Canada 仲平過佢 !
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