返回列表 回復 發帖

[香港] (有片) 兩年罰滿15分停牌 扣分制打擊黑的 重犯可囚一年 !

本帖最後由 manyiu 於 2018-7-19 10:44 AM 編輯
3 W1 x5 v3 E% h5 N% p6 E- W: Q
% H3 v0 A& n+ T  R7 i5.39.217.762018年7月19日
5 Q, b- c0 G6 K# d/ Z9 |: R# X" E4 I* R
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 e+ d  b, o! H" `$ e+ \" b1 X

4 [" t3 k, x# |5.39.217.76$ n5 s; `0 Q8 C; W: r( b/ w

$ _; W3 W1 a+ ]. ~3 YTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
/ z2 F9 \& ?9 K! D  J: n& K( F公仔箱論壇* b: h+ @. t/ A0 |
■警方近年不時打擊黑的濫收車資。資料圖片
; o" t: q! W6 j+ M公仔箱論壇
; I8 H4 T  L- s* p7 ]+ S; c  c+ OTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。【本報訊】的士服務質素長期遭詬病,「黑的」禁之不絕。運輸及房屋局最新提交立法會文件,建議用兩招打擊的士司機違規行為,包括針對重複濫收車資、拒載或兜路等6項罪行的司機,實行兩級制罰款,重犯者罰款可達2.5萬元及監禁1年;同時建議設的士司機違例記分制,兩年內扣滿15分會被停牌3個月。有的士業團體質疑措施未能對症下藥,揚言不排除發動抗爭。
1 P1 N; D) g, [" b5 Z4 y5 D5.39.217.76記者:鄭啟源
  i9 \. v9 N+ U5 b% r3 N' I/ r5.39.217.76
5 H4 M& z! D' ]0 d8 I公仔箱論壇運輸及房屋局在文件指出,警方過去5年,每年平均檢控1,200宗涉的士罪行個案,交諮會交通投訴組,接獲涉及的士司機違規行為投訴亦持續上升,建議對嚴重違規行為實施兩級制罰則,以及引入的士違例記分制,加強阻嚇力,目標在明年向立法會提交立法建議。公仔箱論壇6 Z$ @) l2 _' C- O
運房局表示,早前已審視現行24項的士司機相關罪行,認為濫收車資、拒載、兜路、兜客、拒駕往乘客指示地點,毀壞或更改的士咪錶6項罪行,均涉欺詐行為,性質較嚴重,加重罰則實屬合理。擬設的兩級制罰款只針對上述6項罪行,初犯者罰則會維持最高罰款1萬元及監禁6個月,但重犯者罰則提升至最高罰款2.5萬元及監禁12個月。5.39.217.76- M  Z8 s6 I3 t" H; q7 g# d
5 s6 v8 m8 R5 N2 ^% ?5 D% S

4 d  h- s# w& g# {6 m
3 h  J2 H2 z7 L% i) r須自費參加改進課程5.39.217.76$ g& _$ c. [! s6 ]
至於新設的士司機違例記分制,則建議參考現行違例駕駛記分制,的士司機違反相關法例被法庭定罪後,才會被罰扣分。扣分制涵蓋11項違規行為,較早前提議的18項減少。
6 K& U# v: ]& D* ~( W+ d  c/ c: j. V, f" `0 A
新方案建議對較嚴重的濫收車資、拒載、兜路等6項罪行,罰扣10分;至於拒絕發出收據等5項較輕微罪行則扣5分。當司機兩年內罰扣滿15分,會被停牌3個月;當扣分超過10分,運輸署亦會強制司機自費參加改進課程,修畢課程後可獲減免3分記分紀錄。5.39.217.765 S" f1 ?0 Y% }% _! O

6 R4 H5 i# a, j+ z! L# _; H* [業界質疑殃及無辜
$ X* M, e4 W5 i% h+ r+ D( d公仔箱論壇城市的士車主司機聯會主席莊永德指出,業界不反對當局加重罰則打擊「黑的」,但質疑違例記分制成效,認為無法對症下藥,容易殃及無辜,「咁點解唔為官員表現引入記分制?」( k; i5 L8 M& K) \
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 b( V: L* d$ H# p7 W4 S
立法會交通事務委員會副主席林卓廷表示,支持設的士違例扣分制,但認為當局只建議對的士嚴重違規行為扣10分,並不足夠,等同給予機會放生司機,促當局針對個別嚴重個案,直接扣15分吊銷的士司機執照。tvb now,tvbnow,bttvb: N( A6 k- e1 W. ^) S1 K. `4 F5 x
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 @$ C; Y( I$ \5 [  b
另外,運房局又指出,負責研究加強專營巴士安全的運輸署工作小組,已完成研究。小組建議巴士公司本月起訂購的新雙層巴士,都必須配備電子穩定控制系統,及幫助巴士落斜時減速的車速限制減速器,而所有新車座椅都必須裝設安全帶。小組又建議巴士公司研究實時監察及控制系統,減少司機不當駕駛行為。
的士業轟扣分制諮詢唔夠
7 \# h5 ^3 R" }4 B. t問收多五毛係咪濫收?
* k% T, D9 Y  s公仔箱論壇

7 S) P0 ]$ q7 P2018年7月20日
& K( |8 K+ ~. j' G" n; }8 STVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇7 ?# _# y4 r4 N' H; H

$ V6 V/ G5 i3 L! A2 _3 s$ w6 z公仔箱論壇(資料圖片)
( \9 }1 w2 Y" b2 v, \
3 q! n( R! O: p1 B8 M: w$ t3 d1 ATVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。為打擊的士拒載、兜路和濫收車資等問題,政府提出兩級制罰款及扣分制,最嚴重可判罰款2.5萬元及禁監一年,兩年內扣滿15分或以上更會被「釘牌」半年。新星的士同業聯會會長陳偉明炮轟新制度對同業造成嚴重壓力,不滿政府為懲罰極少數濫收車資的司機就對全個行業多加規管,「要扣分司機就要擔心多樣嘢」。他指現時不少法例有灰色地帶,例如咪錶金額並非「收齊頭」,司機經常無足夠零錢找贖,「收多5毫子係咪濫收車資呢?」+ r3 k# c. o8 J/ g6 M' I
公仔箱論壇* {+ H4 h7 g% h) i2 ~
陳偉明指運輸署5月24日曾與的士業界開會介紹新扣分制度,當時已提出要求再次會面詳細討論項目罰則,未料政府昨日即單方面提出將扣分制交予立法會審議,「好突然!第二次諮詢都未有,入面啲嘢都未傾過,就咁掟份嘢畀你叫你睇啦!」
& X0 y+ ?% d& G+ W; l) }) L- J; {0 S7 a; }  t$ D% f% K
他不滿當局未有釐清目前的法例灰色地帶,「收多5毫子係咪濫收車資呢?條路改咗、行近啲係咪叫兜路呢?」又指過去曾有乘客因為司機找贖時少給5毫子而「玩嘢」,雖然案件鬧上法庭後司機獲律政司撤訴,但陳認為一旦扣分制獲通過是「有投訴途徑畀乘客借題發揮」,又指曾建議准許司機在車廂內安裝閉路電視,當有爭拗時可作為證據,但當局未有接納。被問到會否有抗議行動,陳回應稱「唔一定要去做,問題係政府應該坐底重新同業界開會,講清講楚嗰扣分制,令到啲司機放心去接納」。
返回列表