港鐵東鐵綫大圍站南行線月台未端以及附近的電纜杆，監測到沉降超過20毫米，已要求附近的物業項目停工。項目所屬的新世界發展表示，會配合港鐵的鐵路安全措施。
; m, {9 J) o5 J6 u: l2 U! V5.39.217.76港鐵大圍站物業項目展開逾三年，港鐵主動公布，職員星期四凌晨在恆常監察中，發現東鐵綫大圍站南行線月台末端及附近一支架空電纜杆的監測點，沉降幅度達逾20毫米的停工指標。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) V6 S7 e- X4 r, U
據了解，今次檢測到的沉降為21毫米，略高於停工指標1毫米。tvb now,tvbnow,bttvb* Q7 F W3 G7 _9 ~, x; D' Y
港鐵說，隨即在星期五早上要求發展商暫停有關物業項目的地基工程，並已通報政府，會在確保鐵路設施不受後續工程影響後，才會同意發展商恢復工程。% G) K- g) a! U& M4 \5 A" s
有關項目屬於新世界發展，據了解，地盤基本上已經完成所有打摏。
; b% n! ~' p# k$ P9 r8 r5 {5 ~新世界發展說，一直有委託結構工程師定期監察大圍站的沉降情況，發現沉降超出停工標準後，已即日向屋宇署通報，並暫停在東鐵綫相關鐵路保護區內的地基工程，會與港鐵及相關政府部門保持緊密聯繫，以配合港鐵的鐵路安全措施。5.39.217.765 m% s$ d. r$ u( B" y3 Y- Y- _% C: T9 `
有立法會議員要求港鐵交代導致沉降超標的成因。
. o/ b, k# N: O J1 @5.39.217.76今次是港鐵一個月內第三度有月台出現沉降，而被要求停工的還有元朗站及天水圍天榮站，但主動公布的就是第一次。 |
發表於 2018-7-13 08:16 PM
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