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[香港] 貿戰殺埋身 港商搬廠避禍 !

2018年7月8日5.39.217.769 a" U2 w. E* [' ^2 C0 F
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9 s2 e) j* F. U6 [  E5.39.217.76趙志雄說難以估計特朗普的想法,故設法自保。3 _+ E) w6 H; I- |
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中美爆發貿易戰,本港出口商首當其衝。有玩具商表示,今年上半年出口至美國的玩具佔比例已由五成降至一成。面對貿戰可能愈演愈烈,為求自救,他已計劃將東莞的廠房搬離內地,初步選擇遷到越南,也會到緬甸考察研究是否適合設廠。亦有商會代表稱,中美貿戰影響各行各業的港商,美國買家已知會港商暫時不要將貨物付運。tvb now,tvbnow,bttvb/ k5 k5 u( f+ @+ E1 |& W* m. ^3 B2 F

9 r( x; K* i( H- n5.39.217.76本身是玩具商的香港中小型企業國際投資交流協進會會長趙志雄表示,以往美國訂單佔公司整體訂單一半,但受到中美貿易戰影響,上半年已將比例減至一成,「以前美國最搵到食,一個迪士尼同Walmart都夠做,依家加埋日本、荷蘭同英國訂單都唔夠減少咗嘅美國訂單」。他又指,「以前有美國訂單,貸款和按揭都容易啲做到,但依家拎英國訂單去銀行根本唔會睬你!」( Q7 t$ G" V7 r$ n! R$ Q2 G/ H1 \
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憂特朗普變招 有單唔敢接
% x9 ~7 A9 c& B4 ^# z5 {1 |tvb now,tvbnow,bttvb他透露,自從六月中美貿易糾紛加劇,就算有美國買家落單都不敢接,直言難以估計特朗普的言行,擔心政策朝令夕改,得不償失。
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是次中美爆發世紀貿戰,打擊到中國的世界工廠地位,亦間接加速港商將廠房搬離中國的步伐。趙志雄表示,已率先將半製成品外判到越南加工及運送到目的地,而最終目標是將東莞的廠房遷至越南自行生產。但他認為當地營商環境與內地有很大分別,加上言語不通,想多了解當地情況才付諸實行。他又表示,將於八月到緬甸考察,了解當地地價及工資,篩選適合地方設廠。
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本港近年出口走勢公仔箱論壇8 Z: G/ ^: D' l0 e$ o

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, l" a0 s+ P5 E7 i公仔箱論壇趙志雄在東莞的玩具廠會逐步搬離內地。
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美買家知會港商暫停付運
: ^6 n) I, `. C2 ]' @+ O5.39.217.76香港經貿商會會長李秀恒亦指出,由於中美貿戰才剛開始,很難評估對出口業實際的影響。然而,近期從各行各業的廠商得知,部分美國買家已主動知會本港廠商暫停將貨物付運至當地,寧可拖延接貨時間,以免要支付高昂的關稅。事實上,廠商以至買家均希望事情明朗化,希望毋須開徵高關稅,達到雙贏的局面。
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$ n: X/ Q, ~4 f* m. v公仔箱論壇另外,香港紡織業聯會名譽會長林宣武表示,由於今次中美貿易戰涉及的高關稅商品不包括紡織品,故現階段對業界並無影響,但世事沒有絕對,所以紡織界亦會作好心理準備。9 G6 D7 L- d3 O/ S3 l
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他續指,貿易戰本季對各類港商影響均不大,因為訂單已落,生產工序亦已開始,但下一季的衝擊就會明顯,尤其是只有中國廠房和以美國為主要出口地的廠家最為受累。
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趙志雄擔心特朗普政策朝令夕改,有訂單都不敢接。
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" M3 Y( a& e. Ttvb now,tvbnow,bttvb李秀恒稱,港商已收到美國買家通知,暫停將貨物付運。
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商界倡出口轉到歐盟日韓
0 g+ V+ `; o) `公仔箱論壇對於港商如何自救,他建議,廠商應跟美國買家主動對話,增加來自東南亞廠房的出口貨品,減少來自中國廠房的出口貨品,亦應設法把出口市場轉到歐盟以至日韓等地,以減低貿戰所帶來的衝擊。公仔箱論壇8 X! S$ f$ }$ ]( W# [6 C# ?* i

& ^' w9 |% }' J6 T2 R7 uTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。香港電子業商會榮譽會長陳其鑣則較樂觀,因為其公司主要接歐洲訂單,美國訂單只佔個位數百分比,香港作為轉口港,電子零件不是主要貨品,又指香港不是美國打擊對象,只是「陪葬」。他續指,美國不按牌理出牌,認為貿易商應持觀望態度,和開拓不同市場自保。
業界:海運寒冬恐掀倒閉潮TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. F( M: S9 T$ i( q

: w$ w4 Q7 M4 r, [) p9 ~9 B  C【本報訊】香港付貨人委員會執行總幹事何立基表示,今年可謂是香港貨櫃業的低谷期,早前公布的香港五月份整體商品出口貨值按年上升15.9%只是「假象」,因為大多數商家都趕在中美貿易戰爆發前付運,以減少損失。1 R( [7 T+ h2 G7 ~! P" R

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' J  \0 o, y; K9 |0 S8 H3 ?公仔箱論壇有港商表示,香港貨櫃業今年將步入黑暗期。5.39.217.76' O1 R) t9 F: l: t# s; b: y

2 _% d( \: {. |0 m9 e5.39.217.76料美深化打擊 拖慢海關審查5 h4 J9 P8 V2 c% \* x
何立基指出,雖然首輪被美國徵稅貨品中,如汽車零件通常以空運運送,但之後料將會涉及民生產品,加上七至九月是本港廠商出貨高峰期,屆時,海運生意定會大受影響,有機會令到本港相關企業因而破產。
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對於港企前景,何說暫時未有需要裁員,但加徵貨物關稅只是美國打擊中國策略之一,之後會繼續深化,例如延長海關審查時間,甚至波及科技及投資方面,將來仍有很多變數,建議貿易商改向其他供應商如東盟國家取貨,以及做好風險管理。; Z; P% g$ _9 c* c0 }! y3 p
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資料顯示,香港近年貨櫃港地位受到嚴峻挑戰,早前公布的今年首五個月貨櫃吞吐量按年下跌3%,至824.5萬個標準箱,在全球貨櫃港排名中跌至第六位,亦是前列貨櫃港中,貨櫃吞吐量唯一下跌的港口。
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