本帖最後由 manyiu 於 2018-7-3 09:36 AM 編輯 公仔箱論壇1 B3 P' w. B" v
0 i% b2 R) t7 P( W) {TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2018年7月3日tvb now,tvbnow,bttvb7 d8 `. z( c8 q) Q6 J
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, Z/ h/ }0 g' J
 5.39.217.76: |8 c2 i5 m. b! V# |
5 W' B) v" T' e: f tvb now,tvbnow,bttvb" B: x) L- d2 d
國泰CX443降落急爬升模擬圖TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ n- a& a3 j3 w& Q# H' p, C) t
公仔箱論壇9 ]' E6 o2 h0 l1 W1 r( m
萬里晴空風和日麗，香港國際機場跑道日前也險釀撞機意外！據悉，國泰航空上周四（28日）一班由台北返港客機已進入最後降落程序，未料降至與跑道高距三百呎時，機師發現一架商務飛機仍未駛離跑道，國泰客機需在兩、三秒間全速「抽頭」向上攀升，始避過一劫，惟數秒內「由降變升」已令機上逾百乘客膽戰心驚。民航處證實事件，指航機因不同情況進行標準復飛間中有發生，強調新空管系統在過程中運作正常。不過，有民航機師質疑，空管人員應可提早向國泰客機發出指示，避免是次驚險場面。
: Y% o; d; u+ f/ K8 ]2 W$ S* ]TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb% b% i. @: h q, T, Z3 c4 W2 n
兩秒急爬升 機艙猛搖乘客喊驚
- D5 a, |1 W; g; O: O6 u0 y* ]. O5.39.217.76有涉事航班乘客向本報爆料，指上周四乘搭國泰航班編號CX443由台北返港，經過約九十分鐘航行後，航班逐漸降落，機上乘客已清晰從機窗看見跑道。但客機引擎突然全面開動，令機內乘客猛「chok」一下，客機兩、三秒內急速上升至數千呎高空。正當乘客驚惶失措之際，機上發出廣播，指有一架飛機在跑道上阻礙降落，故要臨時爬升。約廿分鐘後，航班再次降落，順利着陸後全機乘客大呼好彩。
2 f% i: y+ H+ a2 I# `5.39.217.762 u7 j- t# a1 k# w
搭客質疑控制塔出錯 冀作跟進
, q8 c( ~- H, E3 l# O& ^tvb now,tvbnow,bttvb該名乘客批評，若不是機師及早發現有另一飛機在跑道上，後果堪虞，質疑事件起因是否控制塔出錯，抑或是經常發生故障的新空管系統有「隱形機」所引致，寄望本報跟進，以免再有同類事件發生。根據flightradar的資料顯示，涉事航班曾一度下降至與地面僅約三百呎高距，惟突然再度爬升至逾五千呎高空，再兜「8字形」重返香港機場降落。tvb now,tvbnow,bttvb& v$ ^' V0 C6 @ D
3 R, |0 D3 z" o( }6 M& u4 ?. g& @公仔箱論壇 , p' f/ j9 |+ t- w) x+ [' F' z! ?
民航處使用新空管系統後發生不少爭議。
- J. o \, L! hTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; y6 ~! N' k' r
r; Z: l/ I4 g6 ]3 u1 t" h: {5.39.217.76涉事國泰航班一度下降至距離跑道約三百呎上空。（互聯網圖片）$ M* C; D* C" _- C d
[( S2 S- z4 [1 W* h公仔箱論壇
, u9 G7 E! @! Q5.39.217.76國泰客機以「8字形」兜圈後返回跑道重新降落。（互聯網圖片）公仔箱論壇$ ?0 u1 g. W9 \
2 W1 I/ g" h% _2 rTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。民航處回覆時指出，上周四下午約五時五十分，空管人員指示涉事國泰客機降落跑道前，由於同一跑道的一架商務飛機未能在預期時間內完全駛離跑道，空管人員遂按照正常程序，指示國泰客機進行標準復飛，同時再指示涉事的商務飛機盡快駛離跑道。
, a% K5 @% K8 K5 \: V4 ?tvb now,tvbnow,bttvbtvb now,tvbnow,bttvb4 ^" L C: f/ J% F! y V" }' i0 X4 m
民航處死撐：空管系統運作正常5.39.217.769 }7 Y7 j* O) p9 s2 x% l J, [) |
至於該突然情況是否空管系統出現故障，民航處強調，事件中空管系統運作正常，又指航機因不同情況進行標準復飛間有發生，所有飛行員及空管人員均須接受嚴格的專業訓練以處理不同情況。國泰回覆時並未有交代有多少名乘客在機上，僅指一直遵照航空交通管制的指示飛行。
: b. V. j* f3 R% z9 m$ X3 bTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
+ Y) I1 K; N$ u; x7 r+ bTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。身為民航機師的立法會議員譚文豪指，不排除有機師因不熟路而延遲離開跑道，引致尾隨航班要復飛，惟認為空管人員應更早指示國泰客機，例如減慢航行速度，「三百呎都差唔多係last minute，雖然都趕得切再提速起飛，但係咪要去到咁遲先通知呢？呢個就值得商榷。」5.39.217.769 h' V# ?4 a7 H0 i6 l
( U- W1 y- ^$ y3 `+ @& ATVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。機場發展關注網絡成員巫堃泰指，如空管人員在航班降落前，已發出指示指前方有飛機在跑道上，即已按正常程序處理，「呢個時候就好睇個機師嘅經驗，唔通見到會撞仲繼續降落咩！」 |
發表於 2018-7-3 09:34 AM
| 
