6月28日電／隨著最後4輛氫燃料電池公交車投入成都市郫都區P09公交線28日載客運行，成都市首批10輛自主研發、本土製造的氫燃料電池公交車已全面進入商業示範運行。預計到今年底，四川省將有50輛氫燃料電池客車投入商業示範運行。
# L* E# z/ m; _! N) T2 @5.39.217.76, O- ]# {/ w) O' }7 _" ]
新華社消息，這批氫燃料電池公交車由東方電氣和蜀都客車聯合製造，其中最核心的燃料電池發動機、驅動電機及控制器由東方電氣提供，整車由蜀都客車提供，整車控制策略由雙方聯合開發。10輛客車從今年2月28日起分批次交付郫都區公交公司。
P, {% s: l0 l! _1 E8 P# N T0 s0 \8 r% h$ {2 K' O; a9 d
東方電氣氫燃料電池科技有限公司副總經理鄢治國告訴記者，從目前的載客運行數據看，氫燃料電池公交車百公里氫耗近4千克，續航里程500至600公里，加氫時間3至5分鐘，具有續航里程長、加注時間短、零污染排放且無二次污染等特點。 5.39.217.76; Y: l" k0 U) O3 u+ H: U9 g/ O
' [, Z4 Z( G9 y( T- n: o4 I' ]tvb now,tvbnow,bttvb 四川省於去年12月確定首批氫燃料電池客車示範項目共20輛，其中將投放涼山彝族自治州西昌市的10輛客車即將完成製造。6月15日，四川確定第二批示範項目共30輛客車。
# P6 L% u0 P: x3 m
* R. c: a- Z5 h k1 `. y' W8 k2 s Etvb now,tvbnow,bttvb 氫能源是世界能源發展的主要方向之一，是完全無污染零排放的綠色能源。東方電氣研發技術人員肖大偉介紹，目前世界上氫動能研發最領先的國家是日本，日本政府的“氫能源基本戰略”目標是2030年左右實現氫能源發電商用化，以削減碳排放並提高能源自給率。中國在相關規劃中明確氫燃料電池汽車將與國際同步發展。
: }* d! I: d$ W公仔箱論壇
6 V* j$ ]( d( q8 iTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 |
|
發表於 2018-6-30 07:19 AM
| 