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Jaguar XF 4.2 SE 298匹斯文惡豹


搭載一副近300匹馬力的引擎,稱Jaguar XF 4.2SE為跑車實不為過,再看其外觀設計、輪圈配搭及引擎的咆哮聲,就更會將之與跑車一詞聯想起來,但偏偏XF乃是一部四門五座位的大型房車,能夠將一部房車帶出跑化動感氣息,足證設計師的功力。

流線如Coupe
再一次試駕JaguarXF,仍然感到一份驚喜,除因為強大的動力輸出外,那動感氣息濃烈的外觀,叫人愈看愈有味道。這部最強的XF,配上白色車身顏色,將其流線到極的線條展現出來,而最叫筆者喜歡的地方,就是大幅傾斜的C柱,配合微微上揚的車尾,十足十Coupe的車體設計,甚至帶有AstonMartin的氣息,討好到極。當然,XF的車頭同樣有着懾人魅力,銀色網狀鬼面罩配巨型頭燈組,氣勢做到前後呼應。

創新旋鈕轉波
說XF為Jaguar的破格之作,並非純以外形而言之,連車廂布局亦同樣創新。當中最矚目的首選旋鈕式排檔控制,這個用作取代傳統波棍的系統,可藉着扭動巨型旋鈕轉檔,如順時針方向旋動,便可轉到P、R、N、D、S五個檔位,清晰易用,前方的錶板亦會顯示出相應波段,絕對安全;而旋鈕在熄車時還會縮在波棍台內,僅在啟動汽車後才會伸出,單看這個設計便已科技感十足,亦可見設計師的大膽創意。另外,車廂空間亦算寬敞,在出色的隔音及音響系統下,置身車內相當愜意。

強勁推背感
早前試駕過3.0公升V6的XF,已予人力量充沛又寧靜的感覺,今日測試的更配上4.2公升V8引擎,加上超級增壓的幫助,可發出達298匹的最大馬力及411Nm的峰值扭力;新車同樣配備Jaguar一貫使用的ZF六前速自動波箱,而且車重只有1,749kg,未開車已可想像得到其加速之快。果然,大馬力V8引擎的優點在低轉時已表露無遺,平常駕駛時只要千餘轉左右的轉速,已足夠應付本港大部分路段;當轉數超過2,500轉,洶湧的力量便隨之爆發,但又不會像跑車般突然發難,而是相當線性兼文明,不會對乘客造成滋擾,但那股實在又強大的推背感,仍然叫人手心冒汗。

規格表
車  型:四門五座位房車
引  擎:V8配超級增壓
容  積:4,196c.c.
最大馬力:298bhp/6,000rpm
最大扭力:411Nm/4,100rpm
傳  動:ZF六前速自動波
驅  動:前置引擎、後輪驅動
制  動:(前/後)通風碟



售價:$928,000


配用19吋輪圈但仍可造出舒適的乘坐感,可見懸掛調校之出色。


兩條巨型尾喉足以說明其房跑車身份。


後排空間有覑房車的充裕,坐得愜意。


力量雄渾的V8引擎,表現令人滿意。
好豪华哦!
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