这些地铁站的翻新项目包括重新调整月台长椅的位置，以免阻碍人潮，同时也增设更多座位供乘客歇息。先驱站则把月台上的“天井”封起来，让月台更宽敞，提供更多空间让乘客候车。4 l# G& x( {1 N3 v) {) R' A3 |
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* v$ Q7 b2 Q. N9 d. [南北与东西线部分地铁站已完成了月台翻新工程，腾出更多空间让月台更宽敞，舒缓尖峰时段月台人潮拥挤的问题。不过，另有一批地铁站的工程延至明年才竣工。
, K" J5 H. u% w ]0 |陆路交通管理局受询时透露，在获选进行月台翻新的17个地铁站中，目前有七个站的翻新工程已如期完工。它们大多是转换站，包括碧山、波那维斯达、政府大厦、裕廊东、莱佛士坊、丹戎巴葛和先驱站。5.39.217.76: T$ A9 l( F: {4 m2 p1 o# k
这些地铁站的翻新项目包括重新调整月台长椅的位置，以免阻碍人潮，同时也增设更多座位供乘客歇息。先驱站则把月台上的“天井”封起来，让月台更宽敞，提供更多空间让乘客候车。
* @' f$ k6 `7 Y' Z+ F+ ] U! n- L公仔箱論壇过去，这些长方形“天井”是由矮墙或玻璃屏围起，站在月台上的乘客可从这里看到楼下的情形。“天井”封起来后，月台面积扩充多达15％，候车的乘客就有更多活动空间。
( f4 a+ B5 G& z- m7 z6 i/ j' ^5.39.217.76另外，巴西立站的月台翻新则预计会在一两个月内完成，工程包括把月台“天井”封起来；更换原有的四张长椅，并增设16张新椅，其中一些设有可支撑双臂的扶手，让乘客候车时更舒适。公仔箱論壇- p9 x% E2 w* [. y/ }6 l% V
至于剩余九个地铁站，陆交局受询时透露，这些地铁站的月台翻新工程预计将延至明年才完工，因为当局需要较多时间进行规划和设计工作。
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这些地铁站是宏茂桥、卡迪、义顺、文礼、蔡厝港、金文泰、友诺士、湖畔及淡滨尼站。它们的月台“天井”也会封起来。
# m8 j; ?8 P# d% W( ~2 l陆交局发言人说：“我们和承包商已开始为剩余地铁站的工程进行规划和设计，并且为工程征求所需的批准，不久就会施工。”
6 M, b: J1 h1 T- J1 x1 L1 H陆交局是在2015年10月宣布，最迟今年底为我国最老旧、使用率又最高的南北与东西线其中17个地铁站的月台进行大规模翻新，舒缓地铁站在尖峰时段人潮拥挤的问题，让乘客可更舒服地候车。
4 G, E$ g) B4 D公仔箱論壇这是当局首次大规模翻新地铁站月台，工程总共耗资约1480万元。
; a. h7 r; R+ N. C' L" _1 ]* S" TTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。对于下来是否会翻新更多地铁站月台，发言人表示：“陆交局不时寻找方法改善乘客的体验，我们将继续评估是否有更多地铁站可以进行类似翻新。”南北与东西线目前有61个地铁站。5 ^+ A) k) n2 V& ^/ I) i" [
在巴耶利峇工作的白沙居民陈慧婷（40岁，行销人员）说：“巴西立站月台在平日早上8时30分之前会相当拥挤，特别是对行动不便的乘客如轮椅使用者来说，可能寸步难移，希望月台腾出更多空间后，情况会好点。”" [3 f7 G3 ]5 Q8 S. f/ J
她说：“如果月台能提供更多座椅给有需要的乘客歇脚，那会更好，毕竟非繁忙时段的候车时间会较久一点。” |
發表於 2018-5-7 07:25 AM
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