来往于新加坡与吉隆坡之间的航线,是全球最繁忙的空中要道,过去一年来回两地的航班累计超过3万趟次。
1 H f) \# Q t+ x另外,亚洲航空业近年发展蓬勃,亚洲城市此次也“包办”了最繁忙国际航道排名的首五个位置。( D) Q: L. J8 p* W, R9 I
由总部设在英国的航空资信机构官方航空公司指南(OAG)发表的最新统计数据显示,在去年3月至今年2月间,新隆航线是全球最繁忙的国际航线,共有3万零537趟航班。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 ^9 E( u9 W$ Q# B/ {9 ]& |
其中,亚洲航空(AirAsia)来往新隆两地的航班最多,马来西亚航空和胜安航空紧跟在后。
, u. T, N! ?! `2 J$ Y; hTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。排名第二的是往返香港与台北的航线,共有2万8887趟航班,国泰航空航班最多;新加坡往返雅加达的航班趟次则排名第三,共有2万7304趟,新加坡航空航班最多。
0 C& L" p% S5 U# V香港往返上海,以及雅加达往返吉隆坡,则分别排名第四和第五。5.39.217.765 x5 G/ s, y2 @+ B, ^
OAG用于计算排名的数据,包括每条国际航线的往返航班资料。全球最繁忙的20条国际航线中,往返于亚洲城市的航线就有14条,其中有八条亚洲城市航线排名10大以内。
9 E. V/ O/ E4 E- z- u) n* d
: i5 y, x4 R5 W! c5.39.217.76另在OAG的亚洲航空枢纽排名中,香港国际机场超越新加坡樟宜机场,在20大最繁忙航线中占有六个位置,我国樟宜机场则占了四个。
' y- H( f& _3 P7 p8 i/ \+ ~5.39.217.76负责日本和亚太区的OAG区域销售总监帕特尔(Mayur Patel)认为,这个调查结果完全在预料之内。
, T7 e& c6 Q9 h0 K P" [; I2 H1 ]他说:“鉴于亚太区航空客运量的大幅增长,加上本区域不同航空公司之间的激烈竞争,这结果并不令人感到意外。”公仔箱論壇8 ^' N0 O& P! E! ~& t5 U4 @
资料显示,樟宜机场目前约三分之一的总客运量来自廉价航空。最近有报道指出,廉航公司目前在新加坡经营的客机共有60架,比2012年的37架来得多。
) \/ t0 M) V3 c5.39.217.76据航空公司提供的航班数据显示,廉航公司往返新隆两地的航班数量明显较多。
: w1 s+ p5 p7 r. I3 j/ x: d- Y6 m捷星亚洲航空(Jetstar Asia)每周最多有62趟往返新隆的航班。亚航每周则有73趟,是同行之冠。
. t5 n+ ] I& }. }0 W新航子公司酷航(Scoot)每周共有21趟往返新隆航线航班;胜安航空每周共有54趟航班;新航每周则有17趟航班。 |