直擊元朗71公頃棕土黑洞！貨櫃劏車亂放勁浪費為期5個月的「土地大辯論」周四展開。政府屢指土地不足，但就縱容大片棕土低效使用多年，《蘋果》發現元朗錦田橫台山一帶有大幅貨櫃場和劏車場，分佈凌亂，部份與丁屋為鄰或夾雜其中，欠缺整全規劃，效率偏低，造成浪費。民間團體「本土研究社」指，以不多於20米範圍內為一組的「相鄰棕土群」，橫台山就有多達71公頃，建議應採取中低密度鄉村式公屋發展，料可建1.4萬至3.5萬單位，紓解房屋問題。5.39.217.76: x0 Z2 ~! Z# w: n, p3 Z" ]7 H
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記者 曾偉龍3 o) y1 e. _2 A: v5 U
土地供應專責小組提出18個土地供應選項，政府形容棕地選項為「分佈雜亂零散、形狀不規則」，描述負面。《蘋果》本月視察元朗錦田橫台山及上水恐龍坑兩個棕地集中地，其中橫台山一帶的貨櫃場、劏車場和電子廢料場等作業胡亂分佈，有劏車場就在民居十米以外的地方，亦有倉庫的細幅棕地位於丁屋之間。在橫台山近鄉公所一帶，有至少兩個劏車場，其中廢車胡亂堆搭在劏車場內，佔用大面積土地。棕地作業環境差，時有蒼蠅飛過。至於上水恐龍坑一帶，以貨櫃場為主，但貨物擺放雜亂無章，並接近其他耕地。
; ~- f, {$ R9 |! x/ `8 q一直關注本港棕土規劃的民間智庫「本土研究社」，成員楊夏至表示橫台山的劏車場並非只滿足本港需要，亦同時處理內地的左軚車，而棕地作業與民居接近，更有丁屋被棕地三面圍困，影響居民生活，可見棕地使用和丁屋發展均欠缺整全規劃。
% C' @9 K6 J* s& C6 ^. u! X" H本土研究社早前已建議橫台山應作中低密度鄉村式公屋發展，楊夏至指，以鄉村住宅發展密度第1區和第2區推算，用地可建1.42萬至3.55萬個單位，足夠容納3.55萬至8.52萬人口。對於政府指該地受石崗機場高度限制影響，最高只能建13層，發展潛力低，他就反駁，錦田南亦受高度限制影響，但政府依然發展，顯示其自打嘴巴，刻意誤導公眾和土地供應專責小組。; ~+ L! E# \- u+ e
他又稱，橫台山有粉錦公路及錦田公路，擴闊道路可應付增加人口需要，而發展後可建立社區設施，亦有利現有居民。至於恐龍坑，楊夏至指，地點較為偏遠，與鄰近耕地用途上有矛盾，而恐龍坑相鄰棕土群達30公頃，應修復為農地和漁塘，回復原來生境。
; i" F( j6 K" ?; z1 w8 H2 d. Ttvb now,tvbnow,bttvb「土地大辯論」諮詢將開展，楊夏至指，規劃署針對棕地的研究要年底才有結果，目前政府的資料未能讓公眾了解棕土現況，亦沒有任何基礎去判斷棕土是否零散或不規則，「地圖上睇唔到個情況」，同樣短期租約用地和政府傾向的填海與發展商農地亦無足夠資料，「小組都唔知發展商農地嘅分佈、狀態，但已經話可行，擺明係偏頗某啲土地選項」。5.39.217.76) b" J. _0 [8 k& L6 D2 U
他擔心，公眾輕信政府立場，質疑諮詢街站具誘導性，令政府透過諮詢得到其傾向的立場，日後會作為發展的「擋箭牌」，「你當時已同意咗，就冇得再反對」。
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發表於 2018-4-23 09:11 AM
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恐龍坑棕地使用散亂。黃文邦攝 
恐龍坑鄰近耕地，本土研究社成員楊夏至建議修復為原來生境。黃文邦攝 
橫台山棕土作業鄰近民居。黃文邦攝 
橫台山劏車場使用效率低。黃文邦攝 
